以太網(wǎng)
-
Linear 推出以太網(wǎng)供電控制器 LTC4279 通過 1Gbps CAT5e 電纜提供 123W 功率
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出用于供電設備 (PSE) 的單端口以太網(wǎng)供電 (PoE) 控制器 LTC4279，該器件通過 CAT-5e 電纜為需要大功率的應用提供高達
-
Marvell發(fā)布業(yè)內最佳的25GbE端到端數(shù)據(jù)中心解決方案
新以太網(wǎng)交換機芯片和PHY加速25GbE服務器在數(shù)據(jù)中心的應用
-
基于以太網(wǎng)通信的醫(yī)療監(jiān)控系統(tǒng)
近年來，中國人口結構化的傾斜已經(jīng)漸漸顯露，尤其是在大、中型城市人口老齡化趨勢尤為明顯。因而，針對中國人口老齡化的加劇，老人們的健康問題已經(jīng)引起社會廣泛的關注。
-
以太網(wǎng)數(shù)據(jù)采集 MCC數(shù)據(jù)采集的新時代
Measurement Computing Corporation(MCC)，來自美國的數(shù)據(jù)采集領導者，從2013年到2016年這三年，被稱為MCC中國的前數(shù)據(jù)采集時代，這是一個以USB，PCI傳輸總線為主導的數(shù)據(jù)采集時代，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集卡占據(jù)了數(shù)據(jù)采集市場的半壁江山，另外一半則是由National Instruments(NI)領導的PXI，PXIe總線為主的高端測試系統(tǒng)。
-
專家解讀車載以太網(wǎng)及AVB技術 以太網(wǎng)迎新增長
討論車載以太網(wǎng)之前我們先來看看以太網(wǎng)的發(fā)展過程及現(xiàn)狀，1963年“The Intergalactic Computer Network”的概念被認為是現(xiàn)代Internet的起源;1969年“The A
-
MCC數(shù)據(jù)采集新紀元-以太網(wǎng)數(shù)據(jù)采集設備
Measurement Computing Corporation(MCC)，來自美國的數(shù)據(jù)采集領導者，從2013年到2016年這三年，被稱為MCC中國的前數(shù)據(jù)采集時代，這是一個以USB，PCI傳輸總線為主導的數(shù)據(jù)采集時代，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集卡占據(jù)了數(shù)據(jù)采集市場的半壁江山，另外一半則是由National Instruments(NI)領導的PXI，PXIe總線為主的高端測試系統(tǒng)。
-
車用以太網(wǎng)或將成實現(xiàn)ADAS及自動駕駛關鍵
以太網(wǎng)絡技術具有成本低、重量輕、數(shù)據(jù)傳輸率高的特性，且并非專有性質，因此成為實現(xiàn)先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應用及自動駕駛的關鍵。為達成操控車輛所需的安全與精確延遲(Latency)要求，業(yè)界現(xiàn)正開發(fā)多種有助于提升以太網(wǎng)絡型應用程序可靠度、時序、備援性(Redundancy)及故障偵測能力的開放性標準，以利此項技術運用于全車各項功能。
-
Ixia率先推出首款面向運營商的400 G以太網(wǎng)測試解決方案
行業(yè)領先的網(wǎng)絡測試、可視性和安全解決方案供應商Ixia于今日宣布已成功向一家全球大型運營商提供400G以太網(wǎng)測試解決方案，該運營商將利用此項技術為支撐其不斷增長的用戶群、帶寬密集型應用及交付優(yōu)質用戶體驗保駕護航。
-
高速LTE網(wǎng)絡以及自動駕駛不斷發(fā)展，轉向以太網(wǎng)成大眾趨勢
高速LTE網(wǎng)絡以及自動駕駛技術正在不斷發(fā)展，各大車廠均致力于建置車內以及汽車之間高速傳輸數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡結構。其中，Gigabit以太網(wǎng)(Ethernet)可望成為車內網(wǎng)絡的主流技術之一
-
村田適用于車載以太網(wǎng)BroadR-Reach®的靜噪元件
隨著汽車電子的飛速發(fā)展，為確保安全性，靜噪對策的重要性也越來越突出。受環(huán)境規(guī)制影響，低油耗、駕駛輔助系統(tǒng)不斷發(fā)展，每臺車輛Electronic Control Unit(以下ECU)的數(shù)
-
面向低時延工業(yè)以太網(wǎng)的Marvell PHY 產品
以太網(wǎng)在企業(yè)級市場中得到了廣泛應用—我們對于它在辦公環(huán)境中的應用都非常熟悉，但是IEEE 802.3 系列標準總在不斷的演進，工業(yè)網(wǎng)絡自身也面臨著一些挑戰(zhàn)，以太網(wǎng)及其組成部分也在不斷的演進中以應對工廠車間的需求...
-
美高森美發(fā)布以太網(wǎng)供電復用器 為2.5 Gbps設備安裝提供高成本效益的緊湊型解決方案
美高森美公司(Microsemi Corporation) 宣布提供PDS-EM-8100 以太網(wǎng)供電 (PoE) 2.5 Gbps復用器。這款開創(chuàng)先河的獨特產品毋須以2.5G NBASE-T接口替代原有的以太網(wǎng)交換機，便可實現(xiàn)速率高達2.5 Gbps的全新802.11ac接入點安裝。
-
Marvell推出業(yè)內首個面向汽車業(yè)的IEEE千兆比特以太網(wǎng)
隨著高速LTE網(wǎng)絡以及自動駕駛技術的不斷發(fā)展，Marvell首先推出面向汽車制造商的樣片。汽車企業(yè)致力于創(chuàng)建面向汽車內部以及汽車之間高速數(shù)據(jù)分配的構造法。如今，千兆以太網(wǎng)
-
Marvell推出業(yè)內首個面向汽車業(yè)的IEEE千兆比特以太網(wǎng)
Marvell首先推出面向汽車制造商的樣片隨著高速LTE網(wǎng)絡以及自動駕駛技術的不斷發(fā)展，汽車企業(yè)致力于創(chuàng)建面向汽車內部以及汽車之間高速數(shù)據(jù)分配的構造法。
-
明日之星——新一代TSN通訊協(xié)議
工業(yè)4.0與工業(yè)自動化的風潮興起，帶動生產管理對于效能和良率要求倍增，使得工業(yè)應用領域的通訊頻寬需求日益攀升，期望透過工廠擷取的高資訊量分析大數(shù)據(jù)，推動新一代智慧制造應用。有鑒于此，各大廠商紛紛加入制定新一代TSN通訊協(xié)議標準，推動工業(yè)以太網(wǎng)邁向Gbit/s時代。
-
是德科技推出功能全面的 CAUI-4 100G 以太網(wǎng)一致性測試軟件
是德科技公司(NYSE：KEYS)日前推出業(yè)界功能最全面的一致性測試應用軟件，用于測試 CAUI-4 100G。
-
揭開實時以太網(wǎng)神秘的面紗
說到實時以太網(wǎng)，大多數(shù)工程師都比較陌生，什么是實時?為什么實時?其實就是一層面紗，今天我們來給您揭開!大多數(shù)工程師平時接觸的以太網(wǎng)基本都是TCP協(xié)議。
-
東芝宣布即日起面向定制LSI平臺推出10千兆以太網(wǎng)IP子系統(tǒng)
東京—東芝公司(TOKYO：6502)旗下半導體與存儲產品公司今日宣布，即日起推出與先進電信解決方案提供商MoreThanIP攜手開發(fā)的IP子系統(tǒng)(*1)。
-
基于以太網(wǎng)語音和IP數(shù)據(jù)無線光通信鏈路設計
針對移動應用平臺間進行較短距離的直接通信，設計了一種基于以太網(wǎng)和無線激光傳輸?shù)耐ㄐ沛溌废到y(tǒng)。該系統(tǒng)使用直接調制的方式將以太網(wǎng)發(fā)出的電信號調制到光波上，將攜帶信息的載波激光束聚焦、對準發(fā)送至接收設備;接收設備將采集到的信號進行解調，由光信號還原出發(fā)送方輸出的電信號，經(jīng)以太網(wǎng)傳輸至接收端，實現(xiàn)信號的雙向傳遞;該系統(tǒng)可實時、大容量、高速地傳輸語音、數(shù)據(jù)、視頻和圖像等信號，且通信質量穩(wěn)定可靠，保密性和安全性能優(yōu)良。
-
汽車以太網(wǎng)成保障車聯(lián)網(wǎng)安全關鍵所在
過去10年間，汽車內采用的電子元器件數(shù)量以驚人的速度不斷增長。而車載網(wǎng)絡也正日益被設計進或已部署到汽車中，以將信息娛樂、汽車輔助駕駛和安全系統(tǒng)等多種系統(tǒng)連接起來，
