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電動(dòng)大巴系統(tǒng)電池BMS主控制器和應(yīng)用層軟件設(shè)計(jì)
飛兆半導(dǎo)體向汽車市場提供用于高壓和低壓系統(tǒng)的APM器件，它們幾乎都用來驅(qū)動(dòng)三相馬達(dá)和制動(dòng)器。兩種電壓范圍的APM都采用直接鍵合銅(DBC)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)熱傳導(dǎo)。
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具有心率監(jiān)測和GPS功能的G-SHOCK手表中的主控制器，你了解嗎？
什么是具有心率監(jiān)測和GPS功能的G-SHOCK手表中的主控制器?它有什么作用?全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)今日宣布卡西歐計(jì)算機(jī)有限公司(以下簡稱“卡西歐”)已采用瑞薩超低功耗RE產(chǎn)品家族控制器作為新款卡西歐GBD-H1000“G-SHOCK”手表的主控制器。該產(chǎn)品具備心率監(jiān)測與GPS功能，已于2020年2月26日發(fā)布。
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美國研發(fā)新算法 無人駕駛成了我們解決交通堵塞的最佳途徑
城市交通的關(guān)鍵問題是交通擁擠，如果你剛好就生活在像北京這樣的大城市，對此，你一定深有感受。交通堵塞以及其造成的時(shí)間浪費(fèi)、成本增加、事故增加、空氣和噪音污染的加重給人們的生活和工作帶來極大的影響。
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瑞薩RE產(chǎn)品家族作為主控制器，應(yīng)用于具有心率監(jiān)測和GPS功能的G-SHOCK手表中
RE融合了控制器的高性能及由SOTBTM技術(shù)帶來的超低功耗，實(shí)現(xiàn)多功能和易用性
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STM32項(xiàng)目（一） —— 展示車座椅
STM32項(xiàng)目（一）?功能：模擬人開車時(shí)，ACR和ABL的變化。?主控制器：STM32（CAN，串口，網(wǎng)口，輸入，輸出）上位機(jī)：LibView?ACR：卷收器（座椅上面的安全帶）ABL：電機(jī)（座椅右下
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基于車聯(lián)網(wǎng)和GSM網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
摘要：對現(xiàn)有汽車防盜系統(tǒng)的不足進(jìn)行研究與分析，本文給出了一種基于車聯(lián)網(wǎng)和GSM網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該方案的實(shí)現(xiàn)思路是主控制器通過車聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)獲取汽車狀態(tài)，并對其進(jìn)行監(jiān)測，當(dāng)盜竊行為發(fā)生時(shí)，通過GSM網(wǎng)
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基于KL46主控制器的光萬用表設(shè)計(jì)
摘要：針對國內(nèi)市場上的光萬用表存在測量不夠精確或者功耗過高的問題，設(shè)計(jì)了一款手持式光萬用表，給出了主要模塊的硬件原理圖、系統(tǒng)軟件流程圖及光功率計(jì)校準(zhǔn)方法，該儀表以超低功耗微處理器KL46為控制核心，集成光
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深入理解串行外設(shè)接口(SPI)總線及應(yīng)用
串行外設(shè)接口 (SPI) 總線是一個(gè)工作在全雙工模式下的同步串行數(shù)據(jù)鏈路。它可用于在單個(gè)主控制器和一個(gè)或多個(gè)從設(shè)備之間交換數(shù)據(jù)。其簡單的實(shí)施方案只使用四條支持?jǐn)?shù)據(jù)與控制的信號(hào)線(圖 1)：雖然表 1 中的引腳名稱
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串行外設(shè)接口（SPI）總線解析及應(yīng)用
串行外設(shè)接口 (SPI) 總線是一個(gè)工作在全雙工模式下的同步串行數(shù)據(jù)鏈路。它可用于在單個(gè)主控制器和一個(gè)或多個(gè)從設(shè)備之間交換數(shù)據(jù)。其簡單的實(shí)施方案只使用四條支持?jǐn)?shù)據(jù)與
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采用分而治之的方法設(shè)計(jì)嵌入式系統(tǒng)
其中有一個(gè)很明顯的發(fā)展趨勢：將復(fù)雜的問題分為若干個(gè)較小、較簡單且更加明確的問題，并針對具體的任務(wù)運(yùn)用合適的工具。即使是最為普通的嵌入式系統(tǒng)也適用于這一原則，它可
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一種智能多協(xié)議通信適配器的設(shè)計(jì)
0 引言目前電力系統(tǒng)的通信、監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用的是一種分布式的通信結(jié)構(gòu)。伴隨著新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用，在當(dāng)前我國的電力系統(tǒng)內(nèi)，對終端單元的通信、監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集存在著三大問題：一是分布式系統(tǒng)的工作效率較
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OCZ發(fā)布Vector 150固態(tài)硬盤：保固期可達(dá)五年
固態(tài)硬盤制造商OCZ已在北京發(fā)布Vector 150固態(tài)硬盤，它的保固期可達(dá)五年。Vector 150持續(xù)寫入效能最高可達(dá)530MB/s，在耐久度上，經(jīng)一般常態(tài)計(jì)算機(jī)負(fù)載工作測試，每日寫入50GB，可以達(dá)到5年以上的壽命。
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嵌入式Linux下高速USB主控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：針對現(xiàn)有嵌入式Linux系統(tǒng)下USB讀/寫速度慢的問題，結(jié)合AT91RM9200處理器的開發(fā)實(shí)例，介紹一種基于Philips公司的USB接口控制芯片ISP1761來實(shí)現(xiàn)低成本高速USB主機(jī)控制器
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依靠物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建活體水產(chǎn)的運(yùn)輸安全
我國水產(chǎn)品資源豐富，特別是改革開放以來，商品流通加快，水產(chǎn)品也不例外?，F(xiàn)在人們對于水產(chǎn)品的需求不是數(shù)量上的，而是更加看其品質(zhì)了，從而對于鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸提出更高的要求了。鮮活水產(chǎn)品色香味俱全，而且具有較
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基于無線通信的渦輪流量計(jì)
摘要：設(shè)計(jì)了一種基于MSP430系列超低功耗系列單片機(jī)的渦輪流量計(jì)，通過無線模塊實(shí)現(xiàn)主從控制器之間的數(shù)據(jù)和命令傳送，通信時(shí)采用了“主-從”的方案。從控制器將傳感器采集到的流量信號(hào)傳送給主控制器，主控
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基于消息機(jī)制的片上多處理器系統(tǒng)的研究
基于消息機(jī)制的片上多處理器系統(tǒng)的研究
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基于消息機(jī)制的片上多處理器系統(tǒng)的研究
摘要：描述了一種基于消息機(jī)制構(gòu)建的片上多處理器系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用主從結(jié)構(gòu)，運(yùn)用消息進(jìn)行通信，并且從處理器之間彼此相互獨(dú)立，在硬件結(jié)構(gòu)與軟件設(shè)計(jì)上保持一致。這樣不僅簡化了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，更使得系統(tǒng)具有一定的容
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淺談汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理
前言汽車轉(zhuǎn)向性能是汽車的主要性能之一，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能直接影響到汽車的操縱穩(wěn)定性，它對于確保車輛的安全行駛、減少交通事故以及保護(hù)駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要的作用。如何合理地設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向系
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智能家居監(jiān)控原型系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為了實(shí)現(xiàn)用戶隨時(shí)隨地對家庭的監(jiān)測和控制，在此以智能家居監(jiān)控系統(tǒng)為研究對象，設(shè)計(jì)了一種智能家居監(jiān)控原型系統(tǒng)。設(shè)計(jì)的基于Android的手機(jī)客戶端，使用戶可以在任何能夠連接Internet的地方輕松方便地實(shí)現(xiàn)對家庭
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智能家居監(jiān)控原型系統(tǒng)設(shè)計(jì)
智能家居監(jiān)控原型系統(tǒng)設(shè)計(jì)
