北京 2025年4月30日 /美通社/ -- 借著第二十一屆上海車展的東風(fēng),益普索攜手中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會于4月24日在益普索上海辦公室成功舉辦了"2025上海車展沙龍會議"。本次會議匯集了20多位來自國內(nèi)多家主流整車企業(yè)的精英代...
上海2025年4月24日 /美通社/ -- 4月23日,上海國際車展現(xiàn)場,黑芝麻智能科技有限公司(以下簡稱“黑芝麻智能”)與東風(fēng)汽車集團有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車”)、寧波均聯(lián)智行科技股份有限公司(以下簡稱“均聯(lián)智行”)共同宣布,三方聯(lián)合開發(fā)的艙駕一體化方案正式進入量產(chǎn)階段?;?..
上海2025年4月24日 /美通社/ -- 在2025上海國際車展首日,黑芝麻智能科技有限公司(以下簡稱“黑芝麻智能”)舉辦媒體發(fā)布會,重磅推出新一代芯片平臺、跨域融合方案及多項全球合作。從底層芯片技術(shù)到行業(yè)生態(tài)協(xié)同,黑芝麻智能全面展示其在輔助駕駛、艙駕融合與安全計算領(lǐng)域的創(chuàng)新突...
2月10日消息,中國兵器裝備集團有限公司旗下的長安汽車、長城軍工、建設(shè)工業(yè)等多家上市公司發(fā)布公告,宣布接到兵器裝備集團通知,正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。
上海2024年11月6日 /美通社/ -- 與氏創(chuàng)新 質(zhì)領(lǐng)未來 羅氏智慧醫(yī)療賦能實踐發(fā)布會 "與氏創(chuàng)新 質(zhì)領(lǐng)未來"羅氏智慧醫(yī)療賦能實踐發(fā)布會在羅氏展臺圓滿舉辦。緊扣"新質(zhì)"核心,發(fā)布會聚焦智慧醫(yī)療領(lǐng)域,羅氏攜手合作伙伴共探人工智能(A...
上海2024年8月1日 /美通社/ -- 8月1日,黑芝麻智能產(chǎn)品副總裁丁丁和eπ007首席產(chǎn)品專家蔡志偉、東風(fēng)奕派OTA產(chǎn)品專家萬寧共同現(xiàn)身官方直播間,介紹東風(fēng)奕派eπ007 智駕升級后為用戶帶來的駕駛新體驗。 智駕直播畫面 智雅電動轎跑東風(fēng)奕派eπ007于今年3月14日上...
上海2024年7月17日 /美通社/ -- 7月17日,智能汽車計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布,旗下華山A1000芯片已成功助力東風(fēng)奕派eπ007智駕功能重磅升級,此次升級通過eπ OS 1.2.0系統(tǒng)版本實現(xiàn),針對智駕車型實現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航輔助駕駛、LAPA超視距記憶泊車等高階智...
武漢2024年6月14日 /美通社/ -- 6月14日,家庭智能大型SUV東風(fēng)奕派eπ008上市發(fā)布會于武漢圓滿舉行,作為東風(fēng)奕派的全新力作,東風(fēng)奕派eπ008定位家庭智能大型SUV,致力于為家庭成員提供一個智能的家、精致的家、安全的家、舒適的家,黑芝麻智能華山?A100...
北京2023年9月22日 /美通社/ -- 9月20日,以“加速行業(yè)智能化”為主題的第八屆華為全聯(lián)接大會 (HUAWEI CONNECT 2023) 在上海拉開序幕。華為全聯(lián)接大會是面向全行業(yè)的盛會,聚集了全球的業(yè)界領(lǐng)袖、技術(shù)專家和行業(yè)伙伴,共同探討和推動行業(yè)的數(shù)智化進...
婦科大咖云集 共話日間診療新模式 北京2023年3月7日 /美通社/ -- 為進一步推廣由郎景和院士牽頭,朱蘭教授等我國多位著名婦科醫(yī)學(xué)專家共同編著《日間宮腔鏡手術(shù)中心設(shè)置及管理流程中國專家共識》,普及日間宮腔鏡診療理念,助力宮內(nèi)疾病診療規(guī)范化、優(yōu)質(zhì)化發(fā)展,由北京協(xié)和醫(yī)院主辦,...
打造高階行泊一體量產(chǎn)車型 上海2022年12月14日 /美通社/ -- 近日,全球自動駕駛計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布,獲得東風(fēng)集團旗下東風(fēng)乘用車首款純電轎車和首款純電SUV兩大車型的項目定點。同時,東風(fēng)集團旗下東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司對黑芝麻智能進行戰(zhàn)略投資,持續(xù)深化雙...
“快來抄XXX的作業(yè)”!一夜之間,這個“新冠肺炎”疫情全民防控期間的話題火遍了大江南北,不僅頻頻登上社交媒體熱搜排行榜,更成了年輕人之間的流行語,甚至有不少90后表示,同樣是九年義務(wù)教育的情況下,為啥別人交出的作業(yè)這么優(yōu)秀。無獨有偶,在應(yīng)對“新冠肺炎”疫情這場攻堅戰(zhàn)中,車企也拿出了硬核級舉措,被網(wǎng)友稱為滿分級的教科書式表現(xiàn)。就拿我們今天要說到的東風(fēng)日產(chǎn)來說,自“新冠肺炎”疫情開始后,其第一時間開展了一系列自救行動,上到管理層坐鎮(zhèn)指揮,制定大方向大戰(zhàn)略,下到一線基層銷售雷厲風(fēng)行式的高標準執(zhí)行,硬生生地從危機中找到了機遇。
很明顯,經(jīng)過這次疫情,90后年輕人都明白了這樣一個道理:平時會過日子的人,才能把日子過得更好。如同買車這件事,就給90后提了個醒,10多萬就能搞定的高品價比車型,著實沒必要非得花20多萬,畢竟后續(xù)養(yǎng)車也是一筆不小的開支,這樣全盤考慮一番,會發(fā)現(xiàn)精打細算更能過上精致的有車生活。就好比東風(fēng)悅達起亞新一代KX5以及東風(fēng)日產(chǎn)奇駿這兩款熱門合資緊湊SUV,通過下面一番深度比較后,身為90后的你就會明白選擇誰才算更會過日子了。
由于工作原因,我常會到全國各地出差。 雖然大抵都是燈紅酒綠、車水馬龍,但不同的城市,總有不同的風(fēng)土人情。所以,在我的眼中,每座城市都有它獨特的風(fēng)情。 由于“職業(yè)病”,我無論到哪個城市,第一個觀察的總是當?shù)厝讼矚g買什么車。就比如廣東普遍日系車居多,而北方很多城市的人們都更青睞大眾。但在我的觀察中,也有不符合常理的存在。就比如東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸,它基本上是“出鏡率”最高的轎車之一,而且不分地域。
而反觀汽車圈兒,其實類似加索爾兄弟這樣的“兄弟組合”其實也很多。譬如南北大眾、東本和廣本,它們都憑借著“雙車戰(zhàn)略”在競爭激烈的車市一再攻城略地。就拿本田來說,相比穩(wěn)固發(fā)展的廣汽本田,東風(fēng)本田的進步速度可以說更為明顯。2018年的東風(fēng)本田累計銷量達到69.7萬輛,其明星車型思域更是突破了年銷量20萬輛大關(guān),成為了名副其實的“神車”。
既然沒有那個被免單的命,大家花的每一分錢就更要用在刀刃上。買車也不例外,雖然沒能成為“錦鯉”,但對于最近想買車的朋友來說,小編倒是有個福利消息!如果你打算考慮買一臺預(yù)算在10萬左右的SUV,那么這有一臺只需三成首付,兩年免息,而且還有8年16萬公里超長質(zhì)保的品質(zhì)之選——東風(fēng)風(fēng)行T5,各位小哥哥小姐姐了解一下?
戰(zhàn)國后期,齊宣王派兵攻占薊丘,逼死燕王噲。噲的兒子燕昭王即位,招賢養(yǎng)士,拜樂毅為上將軍,統(tǒng)率五國聯(lián)軍攻伐齊國,短短六個月即攻占齊國七十多座城池,最后整個齊國只剩下莒和即墨兩個地方。生死關(guān)頭,齊國名將田單以這兩座城池為根據(jù)地,利用各種謀略與戰(zhàn)術(shù),一舉打敗燕兵,光復(fù)故土。而今的東風(fēng)悅達起亞何曾相似?曾經(jīng)固若金湯的陣地,自去年以來被競品瘋狂蠶食,呈節(jié)節(jié)敗退之勢,如今,生死攸關(guān)的關(guān)鍵時刻,亟需“田單”這樣有勇有謀的“猛將”來擔當“光復(fù)祖業(yè)”的重任。于是,新一代智跑來了。與田單復(fù)國有異曲同工之妙的是,新一代智跑其實也有“兩座城池”,一個是售價為11.99萬的時尚版MT車型,一個是售價為13.99萬元的智享豪華版AT車型。謀定而后動,圍繞這“兩座城池”,東風(fēng)悅達起亞展開了精心的謀劃,并制定了精密的戰(zhàn)略,并期望以此為契機重振輝煌。目前來看,新一代智跑是有這個能力的。
能和一大票國際品牌合資的中國車企屈指可數(shù),一汽和東風(fēng)應(yīng)該是最多的兩家。正所謂,你若盛開蝴蝶自來。從某種程度來講,這也是品牌軟硬實力的一種體現(xiàn)。但你也不得不承擔,這是沾了“大國企”的光。不過,這些和東風(fēng)喜結(jié)連理的汽車品牌并非都賺的盆滿缽滿,而是出現(xiàn)了嚴重的兩極分化,其中東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)的市場表現(xiàn)優(yōu)異,尤其是日產(chǎn),在2017年中國車市萎靡不振的大背景下增勢強勁,而東風(fēng)本田也一路高歌。但是,除此之外,東風(fēng)標致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)裕隆、東風(fēng)悅達起亞、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)英菲尼迪這六個品牌在中國市場的表現(xiàn)很是一般,尤其東風(fēng)裕隆已經(jīng)走上瀕臨分手解體的邊緣。
產(chǎn)品矩陣式下滑,銷量持續(xù)萎靡,多次被曝經(jīng)銷商退網(wǎng),管理層不斷更迭……大勢已去的東風(fēng)悅達起亞哀聲一片。然而,急火攻心的東風(fēng)悅達起亞沒有將心思放在產(chǎn)品力的提升上,卻抓住中國市場的一處軟肋,基于三四線及以下市場的消費者對于價格的敏感性,推出4.99萬元起步的煥馳,走上了一條依靠廉價低質(zhì)產(chǎn)品來翻身的歪門邪道。
而東風(fēng)風(fēng)度MX5的高品質(zhì)背后,同樣有著許多品質(zhì)細節(jié)作保證。作為10萬元級合資品質(zhì)SUV,背靠鄭州日產(chǎn),基于二十余年合資造車經(jīng)驗,品質(zhì)源自日產(chǎn)全球統(tǒng)一質(zhì)量標準,整車經(jīng)過嚴苛的“三高”試驗,20000小時臺架可靠性耐久試驗,250萬公里苛刻路況試驗,20萬次的開閉門試驗,以及在極端條件下的底盤抗沖擊試驗,保證產(chǎn)品高品質(zhì)。來自國際品牌或集世界頂尖技術(shù)大成的三大件,自世界500強供應(yīng)商采購車身零部件,且經(jīng)鄭州日產(chǎn)合資質(zhì)量體系認證,確保品質(zhì)精良,為消費者暢享全家大幸福提供全面保障。