4月29日消息 據(jù)上觀新聞報(bào)道,拼多多平臺(tái)將推出55輛“大額直補(bǔ)”的上汽集團(tuán)汽車,包括15輛凱迪拉克 XT5 28T豪華型、30輛上汽大眾途昂330TSI兩驅(qū)豪華版、10輛上汽大眾途觀L330TSI智
11月9日,上汽集團(tuán)、上港集團(tuán)和中國移動(dòng)聯(lián)合宣布,三方正式啟動(dòng)首次“5G+L4級(jí)智能駕駛重卡”示范運(yùn)營。上汽5G智能重卡示范運(yùn)營將切實(shí)提升港區(qū)作業(yè)效率、通行效率、環(huán)保水平和安全水平,創(chuàng)造顯著的商
一批無人駕駛的智能重卡,列隊(duì)行駛在上海洋山深水港物流園至洋山碼頭之間。行駛?cè)?,車?duì)的每一輛智能重卡都能感知外部環(huán)境和障礙物,可自動(dòng)識(shí)別閘機(jī)、紅綠燈等路側(cè)單元,還能自如應(yīng)對(duì)橫風(fēng)、異物擋道等突發(fā)情
1886年,當(dāng)世界上第一臺(tái)汽車被生產(chǎn)出來時(shí),它的創(chuàng)造者大概從沒有想過如今的汽車是這個(gè)模樣。 技術(shù)的變革改變著人們的生活。在“新四化”的驅(qū)動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)徹底改頭換面,無論是設(shè)計(jì)、動(dòng)力系
2019年中國汽車行業(yè)最后一場重要“盛宴”、被譽(yù)為“來年車市風(fēng)向標(biāo)”的第十七屆廣州國際車展將于11月22日正式開幕。許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著車市低增長甚至負(fù)增長已經(jīng)“常態(tài)化”,更加務(wù)實(shí)和更具質(zhì)價(jià)比
后臺(tái)經(jīng)常有小伙伴留言給華叔,華叔也是秉承有問必答,有留言必回復(fù)的宗旨。 除了解答疑問,我也經(jīng)常跟大家聊聊天,有從事醫(yī)療研發(fā)工作、有在政府機(jī)構(gòu)就職的、也有工作在通訊行業(yè)的小伙伴,非常感謝您們的支持。既然能關(guān)注華叔就是我們的緣分,交個(gè)朋友互通有
隨著市場的變化,電商賣車也由之前的稀奇變的更為常見。此前拼多多開賣五菱榮光,400輛“國民神車”18秒內(nèi)售罄如今,拼多多又要開賣汽車,而且優(yōu)惠補(bǔ)貼力度更大。 據(jù)悉,為促進(jìn)汽車消費(fèi),近日上海市宣布將在5
4月25日消息 語音一下,汽車即刻變手機(jī),動(dòng)動(dòng)嘴就能叫外賣、查違章、繳油費(fèi),開著車還能理財(cái)、種樹、云養(yǎng)雞,今后這些服務(wù)不只在手機(jī)支付寶上,更在你的車上。4月24日,支付寶、上汽集團(tuán)、斑馬網(wǎng)絡(luò)宣布將聯(lián)手
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,乘聯(lián)會(huì)近日公布了國內(nèi)10月份的新能源車輛銷售排行榜,從銷售數(shù)據(jù)來看,排名前五的都為都為國內(nèi)的自主品牌,這也體現(xiàn)了國內(nèi)對(duì)于新能源車型大力推廣的成果。 并且可以看,
近年來Uber、谷歌、特斯拉等全球知名車企的自動(dòng)駕駛汽車頻繁出現(xiàn)事故,也令自動(dòng)駕駛汽車的安全性受到質(zhì)疑。正如清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長成波所言,雖然全球已進(jìn)入智能汽車快速發(fā)展期,但安全可靠性與監(jiān)
面對(duì)不斷下滑的銷量,或許上汽通用意識(shí)到是時(shí)候做出改變了。 據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞消息,在2020年~2024期間,上汽通用將花費(fèi)近800億元用以投資傳統(tǒng)技術(shù)和新能源技術(shù)的研發(fā)工作。上汽通用總經(jīng)理
2019年,一汽大眾全年銷量達(dá)到2,129,976輛,高于去年同期的2,051,976輛,同比增長3.8%。而且歷時(shí)5年,力壓上汽大眾,再次成為國內(nèi)車企銷冠。 今年,仍是一汽大眾的產(chǎn)品大年,并將推出更
上汽集團(tuán)2019年下滑將比預(yù)估更加慘烈。 近日,上汽集團(tuán)發(fā)布2019年11月產(chǎn)銷報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)11月銷量為58.2萬輛,同比下滑9.6%;1-11月,上汽集團(tuán)累計(jì)銷量554萬輛,同比下
語音一下,汽車秒變手機(jī),動(dòng)動(dòng)嘴就能叫外賣、查違章、繳油費(fèi),開著車還能理財(cái)、種樹、云養(yǎng)雞……這些不是癡人說夢,特大號(hào)的“支付寶Plus”已經(jīng)做到了! 4月24日,支付寶、上汽
12 月 24 日訊,近日,北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合印發(fā)了《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,首次允許北京市自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行載人和載
2019年,被無數(shù)人視為5G商用時(shí)代的元年。 可新一代通信技術(shù)的紅利在哪里?業(yè)界卻有著不同的想法。諸如華為、三星等玩家們早已開始在5G智能手機(jī)上拓荒,連帶著讓VR、高清直播、物聯(lián)網(wǎng)等概念
2020年,汽車行業(yè)走向更為成熟的階段,行業(yè)格局有望進(jìn)一步集中,在國企“做大做優(yōu)做強(qiáng)”訴求增強(qiáng)的大背景下,不論是一汽、東風(fēng)、長安,亦或是上汽廣汽,都將迎來更多的可能。 12月23日,一汽
由社會(huì)戰(zhàn)略投資方與政府產(chǎn)業(yè)基金共同出資的5G產(chǎn)業(yè)基金28日在杭州成立。 這是記者從當(dāng)日在中國(杭州)5G創(chuàng)新谷舉行的5G產(chǎn)業(yè)基金暨5G展示中心發(fā)布會(huì)上了解到的。5G創(chuàng)新谷一期總面積約10
面對(duì)車市下行,車企除了苦練真功夫、夯實(shí)競爭力以外,還有一種途徑便是抱團(tuán)取暖,合作共贏。今年以來,車企與車企之間的“牽手”頻繁發(fā)生,這些“冤家”能夠握手言和,雖表面讓人意外,但也是情理之中的事情。
2019年1-11月,中國燃料電池汽車銷量為1337輛。在捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵看來,這個(gè)數(shù)量即使由一家來做,也無法形成規(guī)?;? 上汽在經(jīng)歷新四化浪潮后,將集團(tuán)內(nèi)部力量進(jìn)行整合,2018年