在這個(gè)新能源汽車快速發(fā)展的時(shí)代,各種新名詞層出不窮。比亞迪唐的“極速電四驅(qū)”,雷克薩斯的“E-FOUR”、三菱的“雙電機(jī)4WD”、特斯拉的&
由串聯(lián)連接、高能量密度、高峰值功率的鋰聚合物或磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池單元組成的大電池包,廣泛用于從純電動車輛(EV或BEV)、油電混合動力車輛(HEV)、插電式混合動力車輛(
2018年首個(gè)成品油調(diào)價(jià)窗口將于1月12日24時(shí)開啟。機(jī)構(gòu)預(yù)測油價(jià)將迎來上調(diào),多地成品油零售限價(jià)或創(chuàng)下近三年以來的新高。
新年伊始,在昆山市開發(fā)區(qū)、花橋國際商務(wù)城和陸家鎮(zhèn)三個(gè)區(qū)鎮(zhèn)接壤處,2017年夏天投運(yùn)的500千伏全福變電站正源源不斷地為昆山東南部工業(yè)核心區(qū)輸送清潔電能。
近日,國家能源局發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年1-11月份,我國光伏發(fā)電量達(dá)1069億千瓦時(shí),同比增長72%,光伏年發(fā)電量首超1000億千瓦時(shí)。截至2017年11月底,我國光伏累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)12579萬千瓦,同比增長67%。
透過玻璃窗,一顆顆拇指大小、圓柱形的銀色金屬體,正從一臺日本進(jìn)口的自動化機(jī)器里蹦出來,在隨后的生產(chǎn)線上,它們又整齊地被匯聚成一排,就像錫兵方陣那樣,一排排的顆粒
在電動汽車BMS(電池管理系統(tǒng))檢驗(yàn)中,需要制作105節(jié)的串聯(lián)鋰離子電池模擬器,用于測試BMS對每節(jié)電池電壓的測量準(zhǔn)確度,使用6位半電壓表的讀數(shù)與BMS的測量值進(jìn)行對比,以評估
電動自行車和電動摩托車等已成為大中小城市的重要交通工具,普遍為人們所接受。由于電動車相對傳統(tǒng)自行車來說,價(jià)格普遍較高,因此使用壽命也成為人們最為關(guān)心的問題。事實(shí)
“到2022年,‘擎天柱計(jì)劃’預(yù)計(jì)在全國范圍內(nèi)建成3000座光儲換電站?!苯?,在2017新能源汽車生態(tài)大會上,北汽新能源副總經(jīng)理張勇宣布實(shí)施“擎天柱計(jì)劃”。
2017年5月,汽車從電池向輪轂電機(jī)無線充電的技術(shù)取得成功。這一具有劃時(shí)代意義的最新技術(shù)革命,使得行駛在地面埋設(shè)供電線圈的車道上的車輛,行駛過程中即可充電成為了可能。專家稱,不再需要大容量電池將是推動電動汽車普及的重要一步。
引言隨著我國環(huán)保意識的增強(qiáng),城市污染和能源危機(jī)的加重電動車受到廣泛的關(guān)注。據(jù)調(diào)查目前國內(nèi)電動車使用量仍有繼續(xù)增長的趨勢,隨著電動車數(shù)量的增多,電動車的充電也是一
2016-2020年為中國智能電網(wǎng)引領(lǐng)提升階段,全面建成統(tǒng)一堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),使電網(wǎng)的資源配置能力、安全水平、運(yùn)行效率,以及電網(wǎng)與電源、用戶之間的互動性顯著提高。
俄羅斯大學(xué)和日本法政大學(xué)學(xué)者組成的一個(gè)國際小組開始啟動在石墨烯和量子點(diǎn)基礎(chǔ)上制造混合平面結(jié)構(gòu)的工作。
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日美國能源部先進(jìn)研究計(jì)劃局(ARPA-E)宣布了一筆總值2000萬美元的資金支持計(jì)劃,將用于開發(fā)15項(xiàng)新型傳感器系統(tǒng),通過降低住宅和商業(yè)建筑的制冷和制熱需求來顯著降低能耗。美國新墨西哥大學(xué)(University of New Mexico)和美國倫斯勒理工學(xué)院(Rensselaer Polytechnic Institute)照明系統(tǒng)和應(yīng)用中心的研究人員正在合作為商業(yè)場所的人員計(jì)數(shù)、定位和跟蹤應(yīng)用,開發(fā)一種低成本、私密性較高的新型傳感器技術(shù)。整個(gè)資助計(jì)劃將在未來3年,為該項(xiàng)目的開發(fā)和測
光伏產(chǎn)業(yè)鏈包括硅料、鑄錠(拉棒)、切片、電池片、電池組件、應(yīng)用系統(tǒng)等 6 個(gè)環(huán)節(jié)。國內(nèi)最初靠電池和組件起家,由于進(jìn)入門檻低,造成了大量企業(yè)涌入。當(dāng)時(shí)的特點(diǎn)可以概括為三頭在外,即上游硅片、硅料靠進(jìn)口,下游組件靠出口,關(guān)鍵的技術(shù)和設(shè)備也靠國外。隨著近幾年國內(nèi)光伏行業(yè)的快速發(fā)展,光伏產(chǎn)業(yè)鏈逐漸向兩頭延伸,現(xiàn)在我國已經(jīng)形成了完整的光伏產(chǎn)業(yè)鏈。