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[導(dǎo)讀] 瑞薩電子株式會社今日宣布推出Renesas autonomy™新型高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛平臺。作為Renesas autonomy平臺的首款開創(chuàng)性產(chǎn)品,瑞薩電子發(fā)布了R-Car V3M高性能圖像識別片上系統(tǒng)(SoC),可大大優(yōu)化智能攝像頭、全景環(huán)視系統(tǒng)、激光雷達(dá)等應(yīng)用。新型R-Car V3M SoC符合ISO26262 功能安全標(biāo)準(zhǔn),為視覺處理提供了低功耗硬件加速功能,還配有內(nèi)置圖像信號處理器(ISP),可釋放主板空間并降低系統(tǒng)制造商的開發(fā)成本。

 瑞薩電子株式會社今日宣布推出Renesas autonomy™新型高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛平臺。作為Renesas autonomy平臺的首款開創(chuàng)性產(chǎn)品,瑞薩電子發(fā)布了R-Car V3M高性能圖像識別片上系統(tǒng)(SoC),可大大優(yōu)化智能攝像頭、全景環(huán)視系統(tǒng)、激光雷達(dá)等應(yīng)用。新型R-Car V3M SoC符合ISO26262 功能安全標(biāo)準(zhǔn),為視覺處理提供了低功耗硬件加速功能,還配有內(nèi)置圖像信號處理器(ISP),可釋放主板空間并降低系統(tǒng)制造商的開發(fā)成本。

瑞薩電子將于2017年4月11日在日本東京舉行的DevCon Japan上展示其基于新型R-Car V3M SoC開發(fā)的首款Renesas autonomy演示。

關(guān)于Renesas autonomy平臺

自動駕駛時代的汽車需要能夠感知環(huán)境、控制車輛并與云端進(jìn)行同步通信。要實現(xiàn)這些功能,需要采用各種技術(shù),同時每一種技術(shù)需要保持高可靠性才能準(zhǔn)確無誤地實現(xiàn)同步。同時,這些技術(shù)在不斷發(fā)展進(jìn)步,因此人們對完整端到端的解決方案的需求不斷增長。

瑞薩電子作為領(lǐng)先的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商,利用其在汽車市場長期積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)推出了新型Renesas autonomy平臺。Renesas autonomy是一個用于ADAS和自動駕駛的開放、創(chuàng)新、可靠的平臺,由瑞薩的可持續(xù)可擴(kuò)展SoC和微控制器產(chǎn)品線組成。瑞薩電子是業(yè)內(nèi)唯一的提供從安全的云端連接,環(huán)境感知到車輛控制的各種端到端解決方案的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商。瑞薩開創(chuàng)性的平臺進(jìn)一步為實現(xiàn)ADAS和自動駕駛做出了貢獻(xiàn)。該平臺還允許一級供應(yīng)商利用瑞薩電子針對ADAS和自動駕駛技術(shù)的不斷擴(kuò)大的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng),從而提高開發(fā)效率并加快上市速度。

 

 

Renesas autonomy 平臺的主要解決方案

(1) 可靠、可擴(kuò)展硬件產(chǎn)品線,提供具有高性能和低功耗特點的綜合產(chǎn)品組合

Renesas autonomy 平臺能夠讓一級供應(yīng)商構(gòu)建各種ADAS和自動駕駛系統(tǒng)。系統(tǒng)制造商可以充分利用可持續(xù)、可擴(kuò)展的產(chǎn)品線來開發(fā)從入門到高級的各種解決方案,重復(fù)利用開發(fā)成果,縮短上市時間,從瑞薩經(jīng)驗證的解決方案和對汽車市場的長期以來的貢獻(xiàn)中獲益。

(2) 創(chuàng)新型加速器和經(jīng)市場驗證的功能安全技術(shù)

為了讓所需算法得以運行,Renesas autonomy 平臺可以讓一級供應(yīng)商選擇最合適的IP內(nèi)核(包括硬件加速器),從而在能夠以最低功耗實現(xiàn)最高性能的架構(gòu)內(nèi)同時發(fā)揮功能安全性和靈活性。此外,客戶可以利用瑞薩電子在集成不同IP和低功耗設(shè)計方面的專業(yè)知識來減少其物料成本(BOM)。

功能安全性是實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵。自2008年推出首款汽車安全MCU以來,瑞薩電子一直為市場提供功能安全解決方案。為滿足ADAS和自動駕駛應(yīng)用的高級功能安全要求,瑞薩電子利用其最新一代高性能SoC和MCU產(chǎn)品可符合不同ASIL等級的要求。除了以新型R-Car V3M SoC支持ASIL-C外,瑞薩電子還提供多款A(yù)SIL-B級 SoC(R-Car M3和R-Car H3)以及ASIL-D級MCU[JK1](RH850/P1X系列)支持最新的ADAS應(yīng)用要求。

(3) 采用互補(bǔ)性生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴技術(shù)和開放式開發(fā)平臺

瑞薩電子的R-Car聯(lián)盟在全球范圍內(nèi)已擁有195家關(guān)鍵技術(shù)供應(yīng)商,并還在不斷增加ADAS和自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴,為Renesas autonomy 平臺提供支持。該開放式開發(fā)平臺允許一級供應(yīng)商選擇進(jìn)入的方式,直接在瑞薩的創(chuàng)新技術(shù)上直接開發(fā),或與生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴合作均可。一級供應(yīng)商可以選擇最大限度地通過內(nèi)部資源創(chuàng)造價值,或通過與瑞薩的R-Car聯(lián)盟合作,大幅度減少設(shè)計工作并縮短上市時間。

瑞薩電子全球ADAS中心副總裁Jean-Francois Chouteau表示:“ADAS和自動駕駛應(yīng)用正在推動汽車市場的未來發(fā)展。Renesas autonomy是一個可靠、開放和創(chuàng)新的平臺,涵蓋了從安全的云端連接、感測、認(rèn)知到車輛控制的所有需求。瑞薩電子希望能夠幫助汽車行業(yè)掌控自己的命運,而非獨家擁有此技術(shù)。目前有了Renesas autonomy平臺,我們可以向開發(fā)者承諾:‘你們將決定駕駛技術(shù)的未來’”。

關(guān)于適合ADAS智能攝像頭應(yīng)用的R-Car V3M SoC

R-Car V3M是來自于Renesas autonomy新平臺的最新款SoC,同時是一款具備功能安全、高性能、低功耗的芯片,能夠在智能攝像頭、全景環(huán)視系統(tǒng)和雷達(dá)等多項ADAS應(yīng)用中進(jìn)行擴(kuò)展。

R-Car V3M可用于智能攝像頭,專注于滿足NCAP(新車評價規(guī)程,注1)的主要性能要求。它配有一個集成ISP,可使計算機(jī)視覺具有高性能的特點,同時支持低功耗和高水平的功能安全。

要實時檢測交通標(biāo)志、車道、行人、車輛和其它障礙物,需要具有較高的性能。因為前置攝像頭安裝在擋風(fēng)玻璃后,暴露在陽光直射下。因此,SoC的低功耗對于減少智能攝像頭外殼中的進(jìn)一步散熱至關(guān)重要。確保功能安全性是前置攝像頭安全啟用自動緊急制動等功能的最終關(guān)鍵要素。

R-Car V3M解決方案的主要特點:

(1) 高效圖像識別引擎和功能安全

R-Car V3M SoC采用多功能流水線引擎(IMP)和計算機(jī)視覺引擎(CVE)等不同的加速器實現(xiàn)了性能一流的計算機(jī)視覺平臺,能夠讓R-Car V3M支持光流、物體檢測和分類以及卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等算法。R-Car V3M集成了用于應(yīng)用程序編程的雙ARM® Cortex® A53和用于運行AUTOSAR的雙Cortex R7 鎖步內(nèi)核。R-Car V3M可滿足符合ASIL-B及更高級別功能安全的硬件要求,起到實時內(nèi)核“安全島”的作用。

(2) 集成度提高,成本降低

R-Car V3M配有一個集成ISP(圖像信號處理器),可提高攝像頭傳感器的原始圖像質(zhì)量,并使其適用于計算機(jī)視覺。采用該集成技術(shù),無需在前置攝像頭或傳感器內(nèi)配置外部ISP組件。該系統(tǒng)提供一個DDR3L內(nèi)存通道,可進(jìn)一步降低成本。

(3) 開放式的前置攝像頭解決方案

R-Car V3M遵循Renesas autonomy 平臺的原則,并得到了瑞薩電子及其生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴的支持,其中包括輔助硬件(傳感器)、操作系統(tǒng)、計算機(jī)視覺專業(yè)技術(shù)和應(yīng)用等。這樣一來,系統(tǒng)制造商可以最大限度地通過內(nèi)部資源創(chuàng)造價值,或通過與合作伙伴合作來縮短上市時間,從而在前置攝像頭市場上創(chuàng)造一種新的自由度。

定價和供貨

R-Car V3M SoC的樣品將于2017年12月起開始供貨,并計劃于2019年6月開始量產(chǎn)。(價格和供貨情況如有更改,恕不另行通知。)

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