據(jù)歐洲《車迷世界》3月9日消息，保時捷宣布其首款純電動汽車將忠于去年法蘭克福車展中亮相的Mission E 概念車設(shè)計(jì)，2020年左右開始量產(chǎn)，代號確認(rèn)為J1，并基于全新平臺設(shè)計(jì)研發(fā)。

在日前進(jìn)行的日內(nèi)瓦車展上，保時捷CEO奧利弗•布魯姆(Oliver Blume)在接受知名汽車雜志《Top Gear》的采訪時表示，其首款電動汽車的外形設(shè)計(jì)將與概念車非常相似。當(dāng)記者問到電動汽車是否會采用概念車中展示的“自殺式車門(對開式車門)”時，布魯姆表示這是個難題，但工程師們會想辦法解決這一問題。

保時捷電動汽車將保持Mission E概念車310英里(500公里)的最大續(xù)航里程，及保時捷渦輪增壓發(fā)動機(jī)?？蛻粢虼丝稍?5分鐘內(nèi)將電量充到80%，確保行駛里程達(dá)248英里(400公里)，不過布魯姆承認(rèn)800V、150kW的快速充電使用會受到限制。

雖然目前電動汽車的技術(shù)參數(shù)還不確定，但概念車Mission E的動力系統(tǒng)來自兩臺電動機(jī)，輸出功率可超過600馬力(440kW)，這樣的大功率可確保概念車在3.5秒內(nèi)加速到62英里/時(100公里/時)，因此，量產(chǎn)的電動汽車動力系統(tǒng)及功率也將成為一大亮點(diǎn)。

據(jù)稱，保時捷對其全驅(qū)純電動汽車的投資金額達(dá)7.84億美元(折合人民幣51億元)，將為其德國斯圖加特-祖文豪森(Stuttgart-Zuffenhausen)工廠創(chuàng)造1000多個工作機(jī)會。