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[導讀] 彭博社今日發(fā)表文章稱,高通470億美元收購恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors)是針對全球智能手機需求放緩所作出的應對措施。該交易將推動高通在物聯(lián)網和汽車應用芯片市場占據主導地位。

 彭博社今日發(fā)表文章稱,高通470億美元收購恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors)是針對全球智能手機需求放緩所作出的應對措施。該交易將推動高通在物聯(lián)網和汽車應用芯片市場占據主導地位。

高通今日宣布,將以每股110美元的現金收購恩智浦半導體公司(NXP Semiconductors),交易總規(guī)模約為470億美元。高通此舉旨在加速向新業(yè)務領域擴張,從而降低對智能手機業(yè)務的依賴。

這筆交易是迄今為止全球半導體市場最大規(guī)模的并購交易。高通表示,將利用手中的現金和貸款來資助這筆交易。高通CEO史蒂夫·莫倫科夫(Steve Mollenkopf)表示,該交易將推動高通快速進入新興的汽車芯片市場。通過收購飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor),恩智浦半導體公司在該市場占據領先優(yōu)勢。

莫倫科夫在接受采訪時稱:“我們一直在探索新業(yè)務,這已經不是什么秘密了。如果你關注過我們的發(fā)展戰(zhàn)略就會知道,我們正在拓展臨近市場業(yè)務,尤其是那些正在被移動技術所顛覆的市場。”

高通此舉也是針對全球智能手機需求放緩所作出的應對措施。與恩智浦半導體合并后,兩家公司的年營收將超過300億美元。交易完成2年后,每年僅可為高通節(jié)省5億美元的成本。

按照3.444億股股票計算,每股110美元的報價相當于高通以約380億美元的現金收購恩智浦半導體。再加上債務,這筆交易的整體規(guī)模約為470億美元。

莫倫科夫表示,希望盡快合并兩家公司及其產品,合并后的新公司管理人員也將來自分別來自兩家公司。

今日早盤交易中,恩智浦半導體股價一度上揚2.8%至101.45美元,而高通上漲2%至69.60美元。

半導體市場最大并購交易

去年,全球半導體市場經歷了大規(guī)模的整合和并購,以應對成本上漲和客戶下滑。例如,Avago Technologies以370億美元收購博通,英特爾以約167億美元收購Altera。但當時,高通仍在旁觀。而如今,莫倫科夫終于出手,利用高通的300多億美元現金做出了半導體市場迄今為止最大規(guī)模的并購交易。

資本管理公司Becker Capital Management基金經理希德·帕拉卡(Sid Parakh)稱:“移動芯片市場已經沒有多大增長空間了,而高通已經是該市場的主導供應商。作為一名長期投資者,我希望看到一家更加多元化的企業(yè),有潛力參與新市場的競爭,這樣才可能迎來更快速的增長。”

據分析師預計,恩智浦半導體今年的銷售額將達到94.8億美元。基于營收,恩智浦半導體的規(guī)模不到高通的一半,后者今年的營收規(guī)模預計將達到232億美元。但是,在過去的三年間,恩智浦半導體的營收平均增長約11%,而高通去年的營收下滑了5%,遠不及2013年的增長30%。

覬覦物聯(lián)網

與其他芯片廠商一樣,高通對“物聯(lián)網”市場也是虎視眈眈。通過修改當前的手機芯片,高通的產品已經能夠適應一系列更廣泛的設備。雖然尚處于發(fā)展的初期階段,但高通已經贏了一些客戶,主要來自汽車市場。例如,車內娛樂設備,以及連接汽車和手機的芯片。

投資機構Cowen & Co分析師蒂莫西·阿庫里(timothy arcuri)稱:“在物聯(lián)網的垂直領域,如汽車市場,半導體公司將用于極大的發(fā)展空間。通過收購恩智浦半導體,高通將在該市場占據更有利的地位。在連接設備和汽車應用市場,高通將成為主導廠商。”

對于高通而言,收購恩智浦半導體也面臨著一定的風險。去年3月,恩智浦半導體也剛剛宣布以118億美元收購飛思卡爾半導體。雖然交易已經完成,但整合工作仍在進行中。

此外,恩智浦半導體用于自己的半導體制造工廠,而這正是高通所避諱的。一直以來,高通都將芯片制造任務外包給第三方。分析師人士稱,與設計芯片不同,運營工廠需要不同的管理技能。

另外,恩智浦半導體許多工廠的制造技術已經落伍,無法輕松地適應高通的芯片設計。恩智浦半導體擁有約44000名員工,而高通只有33000名。

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