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[導(dǎo)讀]??? 飛思卡爾總裁兼首席執(zhí)行官Gregg Lowe一改前兩年上任之初的“謹(jǐn)慎”,在最近達(dá)拉斯舉行的第8屆飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)主題演講中意氣風(fēng)發(fā)地指出:“近年來(lái)飛思卡爾有兩大轉(zhuǎn)變:一是側(cè)重于MCU、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)處理器、汽車(chē)

??? 飛思卡爾總裁兼首席執(zhí)行官Gregg Lowe一改前兩年上任之初的“謹(jǐn)慎”,在最近達(dá)拉斯舉行的第8屆飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF)主題演講中意氣風(fēng)發(fā)地指出:“近年來(lái)飛思卡爾有兩大轉(zhuǎn)變:一是側(cè)重于MCU、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)處理器、汽車(chē)MCU、模擬和傳感、RF五大產(chǎn)品領(lǐng)域,這是立足之本,也是未來(lái)取勝之道,在這些領(lǐng)域的研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)收的19%。二是中國(guó)有很大的增長(zhǎng)潛力,在這里我們有廣泛的應(yīng)用市場(chǎng)和豐富的工程師資源,我們?cè)谥袊?guó)新增了10大辦事處,增加了上百名員工,未來(lái)將在這一市場(chǎng)持續(xù)深耕?!?/p>

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IoT成重要主題

在2020年之前將有500億臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián),飛思卡爾著重于IoT這一主題,彰顯在IoT這一市場(chǎng)深耕的實(shí)力和決心。

作為半導(dǎo)體業(yè)的“老牌勁旅”,每次的FTF都會(huì)圍繞飛思卡爾主導(dǎo)產(chǎn)品的創(chuàng)新和應(yīng)用大做文章,但此次飛思卡爾著重于IoT(物聯(lián)網(wǎng))這一主題,將其五大產(chǎn)品線全部“囊括”,也彰顯了飛思卡爾要在IoT這一市場(chǎng)深耕的實(shí)力和決心。飛思卡爾攜手多家知名廠商,介紹了多種前沿技術(shù),展示了從可穿戴設(shè)備到智能能源、智能家庭、智能工廠和智能網(wǎng)絡(luò)的多款應(yīng)用,打起IoT的“算盤(pán)”。

從日漸升溫的可穿戴設(shè)備來(lái)說(shuō),以色列新創(chuàng)企業(yè)OrCam展示了基于飛思卡爾高性能、高能效i.MX 6四核應(yīng)用處理器的一款緊湊、安裝在眼鏡上的裝置,為盲人或視力障礙人士設(shè)計(jì),通過(guò)一個(gè)骨傳導(dǎo)耳機(jī)告知用戶信息。OrCam創(chuàng)始人就在FTF現(xiàn)場(chǎng)演示了用其讀取5美元、讀取報(bào)紙內(nèi)容等功能。它采用在飛思卡爾i.MX 6四核應(yīng)用處理器上運(yùn)行的精密計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法,分析視覺(jué)輸入并將分析結(jié)果實(shí)時(shí)傳送。據(jù)透露,此款產(chǎn)品將在幾個(gè)月內(nèi)大量上市。飛思卡爾可穿戴部門(mén)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)提到,飛思卡爾致力于提供平臺(tái)方案,并看好低功耗藍(lán)牙、WiFi、NFC等無(wú)線技術(shù),未來(lái)可穿戴設(shè)備的功能不斷豐富,才可滿足用戶不斷增長(zhǎng)的需求。飛思卡爾將持續(xù)加強(qiáng)與生態(tài)鏈合作,為客戶帶來(lái)新價(jià)值。

“在2020年之前將有500億臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián),2025年這個(gè)數(shù)字將達(dá)到1000億臺(tái)?!盙regg Lowe在主題演講中強(qiáng)調(diào)了物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的潛力。飛思卡爾除了MCU、傳感器、RF等產(chǎn)品助力IoT實(shí)現(xiàn)外,也在致力于提供安全的、標(biāo)準(zhǔn)的和開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),即IoT網(wǎng)關(guān),以簡(jiǎn)化IoT設(shè)備和應(yīng)用設(shè)計(jì)流程。IoT網(wǎng)關(guān)采用基于ARM Cortex-A9內(nèi)核的i.MX 6應(yīng)用處理器,運(yùn)行Oracle的Java軟件,并集成了ARM的Sensinode軟件,具有極大的設(shè)計(jì)靈活性,支持大量的物聯(lián)網(wǎng)傳感器和邊緣節(jié)點(diǎn)。

互聯(lián)車(chē)輛的發(fā)展已成為IoT的推動(dòng)力之一,在汽車(chē)電子領(lǐng)域可提供ADAS(駕駛輔助系統(tǒng))、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)身電子、安全系統(tǒng)、動(dòng)力控制等全面解決方案的飛思卡爾自然也“順勢(shì)而為”,不僅推出業(yè)界首個(gè)基于ARM的單芯片多核汽車(chē)儀表盤(pán)用的具有先進(jìn)圖形功能的MCU,同時(shí)配合雷達(dá)收發(fā)器芯片組,可為ADAS系統(tǒng)帶來(lái)更高集成度和經(jīng)濟(jì)高效的解決方案,可將ADAS擴(kuò)展至更廣泛的車(chē)型范圍。

創(chuàng)新激活

飛思卡爾在MCU和傳感器方面不斷創(chuàng)新,以滿足物聯(lián)網(wǎng)日益增長(zhǎng)的高可靠性和連接性以及加快上市的需求。

“MCU是物聯(lián)網(wǎng)的根基,飛思卡爾不僅可提供廣泛的、可擴(kuò)展的MCU,通過(guò)集成模擬IC、RF、存儲(chǔ)器以及低功耗技術(shù),還可滿足日益增長(zhǎng)的高可靠性和連接性以及加快上市的需求。”飛思卡爾高級(jí)副總裁兼微控制器部總經(jīng)理Geoff Lees在主題演講中指出。

Geoff Lees進(jìn)一步詳細(xì)描述了飛思卡爾在i.MX 6、Kinetis系列等MCU方面的創(chuàng)新力,比如其Kinetis KL03 MCU是業(yè)界最小的、最高能效的32位MCU,非常適合快速發(fā)展的IoT市場(chǎng)。同時(shí),飛思卡爾開(kāi)發(fā)出針對(duì)馬達(dá)控制的新Kinetis V系列,可提供快速信號(hào)采集和處理能力,加上直觀的Kinetis電機(jī)套件,從而形成一個(gè)統(tǒng)一的軟硬件平臺(tái),使電機(jī)控制的開(kāi)發(fā)更靈活、更快速、更經(jīng)濟(jì)高效。

IoT不僅帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇,也顯著增加了網(wǎng)絡(luò)端點(diǎn)的數(shù)量,并且隨著全球網(wǎng)絡(luò)日益虛擬化,不斷向軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)、網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化(NFV)轉(zhuǎn)變,網(wǎng)絡(luò)處理器也需隨需而變。飛思卡爾高級(jí)副總裁兼數(shù)字網(wǎng)絡(luò)部總經(jīng)理Tom Deitrich表示,飛思卡爾不僅于兩年前認(rèn)識(shí)到這一轉(zhuǎn)變,發(fā)布基于Layerscape架構(gòu)的新一代QorIQ平臺(tái)。此次更是全新發(fā)布基于64位ARM Cortex-A57內(nèi)核的QorIQ L2系列網(wǎng)絡(luò)處理器,具備更高的可編程性和高度靈活性,為SDN和NFV提供支持,為實(shí)現(xiàn)更智能的未來(lái)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造了條件。同時(shí),飛思卡爾還推出了QorIQ T系列網(wǎng)絡(luò)處理器,繼續(xù)演進(jìn)發(fā)展其基于PowerPC架構(gòu)技術(shù)的產(chǎn)品,以滿足不同應(yīng)用、不同網(wǎng)絡(luò)的需求。

雖然飛思卡爾與ARM的合作日趨深入,涵蓋汽車(chē)電子、網(wǎng)絡(luò)處理器、工業(yè)等各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,看似飛思卡爾自有的PowerPC架構(gòu)有些“冷落”的味道。但Gregg Lowe表示,對(duì)ARM核和PowerPC核仍會(huì)持續(xù)研發(fā),以適應(yīng)不同應(yīng)用市場(chǎng)和客戶的需求。

MCU外,傳感器對(duì)于IoT的重要性不言而喻。飛思卡爾不僅可提供多種傳感器滿足物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用需求,還提供Xtrinsic智能傳感器融合平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能化的數(shù)據(jù)處理,支持種類(lèi)豐富的應(yīng)用。例如智能手機(jī)及IoT設(shè)備的監(jiān)控和故障預(yù)防。飛思卡爾傳感器相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,飛思卡爾將不斷注重傳感器的集成化、智能化、可編程化以及低功耗特性的提升,解決不同封裝形式帶來(lái)的挑戰(zhàn),在可擴(kuò)展性、低成本、低功耗方面持續(xù)為客戶提供更高價(jià)值。

軟件日趨重要

軟件方案可提升產(chǎn)品的可連接性、安全性,滿足加快上市、人機(jī)交互等需求。過(guò)去的軟件系統(tǒng)都是面向?qū)S妙I(lǐng)域的,現(xiàn)在基本上需要開(kāi)源。

在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,對(duì)半導(dǎo)體廠商的要求不只是硬件“過(guò)硬”,軟件的分量也日益重要。Geoff Lees表示,飛思卡爾提供的軟件方案可提升產(chǎn)品的可連接性、安全性,滿足加快上市、人機(jī)交互等需求。從此次FTF贊助商來(lái)看,軟件廠商占據(jù)大多席位,也表明飛思卡爾與軟件廠商的合作在不斷深入。

而隨著市場(chǎng)需求的多樣化和產(chǎn)品性能的復(fù)雜化,嵌入式軟件變得更加復(fù)雜,不僅需要操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù),還需要網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議、應(yīng)用支撐平臺(tái)等。在汽車(chē)、通信和工控等領(lǐng)域,操作系統(tǒng)的要求都不一樣,需針對(duì)不同的方案有不同的設(shè)計(jì)。飛思卡爾負(fù)責(zé)軟件研發(fā)工作的楊新新指出,從之前的SoC到開(kāi)發(fā)板再到開(kāi)發(fā)工具,對(duì)半導(dǎo)體廠商提出更高要求,需要提供開(kāi)發(fā)工具和獨(dú)立的操作系統(tǒng)。從需求來(lái)看,過(guò)去的軟件系統(tǒng)都是面向?qū)S妙I(lǐng)域的,而現(xiàn)在基本上需要開(kāi)源?!鞍雽?dǎo)體廠商自己做軟件,要投入很多的精力,因?yàn)椴僮飨到y(tǒng)、協(xié)議棧等開(kāi)發(fā)都需要沉下心來(lái)長(zhǎng)期積累才行,并且要隨著市場(chǎng)的變化而隨時(shí)跟進(jìn)?!睏钚滦轮赋?。[!--empirenews.page--]

由于物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用,開(kāi)源模式將大行其道。Gregg Lowe提到,飛思卡爾和Oracle簽署了廣泛的合作伙伴關(guān)系協(xié)議,實(shí)現(xiàn)Java技術(shù)與飛思卡爾嵌入式處理器產(chǎn)品的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,提供更加安全可靠的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)解決方案,將進(jìn)一步推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn)和發(fā)展。飛思卡爾后續(xù)也將持續(xù)拓展軟件工程師的力量。

飛思卡爾與Oracle的合作、飛思卡爾最新推出全新的VortiQa SDN解決方案等,都表明在產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)圈中,飛思卡爾在軟件開(kāi)發(fā)上將投入更多的力量,將引發(fā)深層次的革新,或?qū)⒅厮苌鷳B(tài)系統(tǒng)。

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