據(jù)德國媒體報道，英飛凌董事會成員安德烈-奇特澤維茨(Andreas von Zitzewitz)因受賄丑聞剛剛辭職不久，英飛凌很快又卷入一起價值5億美元的合同丑聞之中，此次事件的主角是英飛凌前任董事會主席烏爾里希-舒馬赫(Ulrich Schumacher)。 

　　英飛凌在一次內(nèi)部審計中發(fā)現(xiàn)，英飛凌2000年修建校園式總部時簽署的合同金額遠遠超過工程實際支出。英飛凌的新總部位于慕尼黑郊外，占地15萬平方米，合同造價高達5億歐元(約合6.1億美元)。審計師將矛頭直指舒馬赫，指責他對一份“過分慷慨”的建筑合同熟視無睹，使公司蒙受了巨大的損失。 

　　消息人士透露，舒馬赫2001年被解除英飛凌董事會主席的職務(wù)，同公司總部造價過高有很大的關(guān)系。2000年底，英飛凌已經(jīng)同Meier-Scupin&Petzet建筑事務(wù)所簽署了新總部修建合同。但在2001年2月，舒馬赫突然改變了主意，將合同交給了TEC PMC建筑事務(wù)所。 

　　TEC PMC此前從來沒有接手過如此大的工程項目，但該事務(wù)所的負責人為塞巴斯蒂安-康諾(Sebastian Knorr)和莫蒂茲-康諾(Mortiz Knorr)，這兩個人都是舒馬赫至交好友約根-康諾(Juergen Knorr)的兒子。消息人士稱：“盡管質(zhì)疑聲一片，舒馬赫仍然將合同交給了TEC PMC建筑事務(wù)所。” 

　　就在一周之前，英飛凌監(jiān)事會接受了內(nèi)存芯片部門主管齊特澤維茨的辭職請求。齊特澤維茨目前正接受調(diào)查，原因是涉嫌在簽署多起賽車賽事贊助合同的過程中收取了不正當?shù)纳虡I(yè)回扣。英特爾監(jiān)事會主席馬科斯-科萊(Max Dietrich Kley)可能也會卷入這兩起丑聞之中，據(jù)消息人士稱，他在這兩起丑聞發(fā)生的初期就已經(jīng)意識到可能會出現(xiàn)違法行為，但并沒有采取任何行動。