據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，美國手機(jī)用戶１０年來增長了近２０倍，已
超過１．２億，約占其人口的三分之一。美國一些專家認(rèn)為，手機(jī)普及速度太快，而新的行為規(guī)范
及管理辦法卻無法及時(shí)跟進(jìn)，因此導(dǎo)致“手機(jī)禮節(jié)”這一社會(huì)問題顯得日益突出，甚至有人認(rèn)為它
已嚴(yán)重到了“病癥”的地步。調(diào)查顯示，８０％的美國人經(jīng)常在餐館或商店里聽到別人用手機(jī)通
話，近一半的受調(diào)查者對(duì)此感到不滿。


手機(jī)作為一種先進(jìn)的通信工具，確實(shí)給人帶來了極大便
利。不僅如此，據(jù)美國一些社會(huì)學(xué)家分析，手機(jī)還是一種用于證明個(gè)人存在和自身重要性的象征。
人們喜歡隨身帶著這個(gè)小玩意，并忍不住要在公共場(chǎng)所使用它，以顯示自己仍生活在人群中，不僅
受人歡迎，而且比較“酷”。


不過，用手機(jī)雖然滿足和方便了自己，卻經(jīng)常給周圍人制
造煩惱和不安。一些人將其比作“二手煙”。有鑒于此，近年來，美國各界也像推行戒煙一樣，發(fā)
起了多種形式的提倡“手機(jī)禮節(jié)”活動(dòng)。一些公共場(chǎng)所也制訂出相應(yīng)規(guī)定，積極宣傳和推行手機(jī)使
用規(guī)范。


美國加州圣迭戈市２０００年７月曾舉行“手機(jī)禮節(jié)周”
活動(dòng)，通過多種宣傳形式，倡導(dǎo)在教堂、影劇院、餐館等公共場(chǎng)所講“手機(jī)禮節(jié)”。美國全國鐵路
客運(yùn)公司推出了限制使用手機(jī)的“靜音”車廂，這一服務(wù)首先在美國東北部各線試行，受到乘客歡
迎，因而今年２月又被推廣到美國西海岸的車次上。美國主要的移動(dòng)電話運(yùn)營商也不甘落后，不僅
爭(zhēng)相散發(fā)有關(guān)“手機(jī)禮節(jié)”的宣傳材料，還有公司參與制作了有關(guān)宣傳片，讓全美數(shù)百家影院在電
影開幕前播放。另據(jù)統(tǒng)計(jì)，約２０％的美國餐館都有限制使用手機(jī)的明確規(guī)定。


加強(qiáng)教育，提高用戶的自覺性，是營造正確使用手機(jī)文化
的關(guān)鍵。但對(duì)于駕車打手機(jī)之類問題的管理，僅有宣傳教育不夠，還要依據(jù)法律手段。美國在這方
面也采取了一些措施。紐約州已率先通過法案，禁止一邊開車一邊拿著手機(jī)通話。還有一些州已經(jīng)
或正在準(zhǔn)備通過類似法案。


美國并沒有像其他一些國家那樣，設(shè)立全國范圍內(nèi)嚴(yán)禁開
車用手機(jī)的法案。這與美國特殊的國情有很大關(guān)系，美國各州交通管理規(guī)章就不盡相同。從美國的
經(jīng)驗(yàn)看，不采取全國“一刀切”的做法也有好處。通過局部的試點(diǎn)，對(duì)立法管理利弊的評(píng)估可以更
加充分。


目前，美國有些議員正在國會(huì)中推動(dòng)通過全國性的開車禁
用手機(jī)法案。但美國著名思想庫凱托研究所電信研究項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人蒂雷爾在接受新華社記者采訪時(shí)
認(rèn)為，這一法案通過的可能性不大。他還指出，開車時(shí)吃東西、聽音樂都可能分散注意力，從而導(dǎo)
致交通事故，因此不能片面看待駕車打手機(jī)問題。


“解鈴還須系鈴人”，蒂雷爾認(rèn)為，這一問題最根本的解
決之道可能還在于通信技術(shù)本身。他說，語音激活的免提電話技術(shù)目前發(fā)展很快，也許不久的將
來，開車打手機(jī)就不再是個(gè)大問題了。


摘自21CN