近幾年，科技公司開始進(jìn)入電信市場(chǎng)，跨界做起了電信運(yùn)營(yíng)商。從2008年開始，Google就參與投資了一條連接美國(guó)加州和日本的通信光纜。而到了2011年，Google在堪薩斯城推出Google Fiber，提供最高可達(dá)每秒1G的高速網(wǎng)絡(luò)，而且費(fèi)用大大低于傳統(tǒng)的電信運(yùn)營(yíng)商。

而就在一年前，索尼旗下網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商So-net Entertainment（以下簡(jiǎn)稱SE）也在日本東京開通每秒2Gb下載速度的“Nuro”網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，此速度超過了谷歌光纖。

本月16日，在工業(yè)和信息化部主辦的2014年世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)上，世紀(jì)互聯(lián)CEO孟樸表示，利用云計(jì)算技術(shù)，推出“極寬帶”計(jì)劃，構(gòu)建“千兆寬帶”在中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

日前，記者專訪了前IAB（互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)委員會(huì)）主席，同時(shí)也是“極寬帶”的首席戰(zhàn)略顧問John Klensin來幫我們解讀“極寬帶”。

云計(jì)算搭起“極寬帶”系統(tǒng)

目前，同樣部署了高速寬帶的索尼Nuro和谷歌光纖速度都已經(jīng)達(dá)以G計(jì)算的下載速度。提起谷歌光纖，Klensin博士認(rèn)為，像谷歌光纖這樣的高速寬帶，仍屬于比較傳統(tǒng)的ISP模式，這就需要大量資本進(jìn)行投入，在提供高速服務(wù)的同時(shí)價(jià)格會(huì)相對(duì)較高。

“希望我在谷歌的朋友們聽到這些不會(huì)不高興”，Klensin博士笑著說，他認(rèn)為極寬帶通過云計(jì)算的模式，在技術(shù)上是領(lǐng)先于谷歌及索尼的高速寬帶的。

從“極寬帶”原理上，孟樸解釋稱，公有云和私有云是“大云”，家庭及個(gè)人將會(huì)成為一個(gè)一個(gè)的“微云”，“極寬帶”用光纖直連的方式將兩者進(jìn)行連接，從而構(gòu)建新型的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

寬帶提速將帶來大量新應(yīng)用

對(duì)于寬帶提速，有一種聲音認(rèn)為目前的網(wǎng)絡(luò)帶寬已經(jīng)滿足了基本上大部分用戶的需要，Klensin博士認(rèn)為更快的網(wǎng)速將會(huì)推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)步。

Klensin博士表示，互聯(lián)網(wǎng)有一批網(wǎng)絡(luò)極客。90年代是第一個(gè)買電話貓上互聯(lián)網(wǎng)，也是第一個(gè)沖在前面測(cè)試ADSL。也是他們推動(dòng)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，當(dāng)人們覺得“512kbps”已經(jīng)比“56kbps”足夠的時(shí)候，他們已經(jīng)在推動(dòng)“2mbps ADSL”和”10mbps“光纖。

而正是這些極客正在推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)步，Klensin博士稱，更快的網(wǎng)絡(luò)速度其傳輸?shù)目煽啃愿?，而從他?jīng)歷來看，每一次寬帶提速都帶來了大量新的應(yīng)用涌現(xiàn)出來，同時(shí)也讓用戶對(duì)更大的帶寬需求涌現(xiàn)了出來。

“概念”轉(zhuǎn)化還需時(shí)間

對(duì)于“千兆寬帶”，目前還只是停留在概念階段。在我國(guó)，從512kbps到2mbps，帶寬提速了四倍而卻用了將近五年的時(shí)間。就在很多網(wǎng)友剛剛摸到10mbs帶寬的門檻時(shí)，千兆寬帶的普及似乎還沒有時(shí)間表。

“其實(shí)20年前我們就曾設(shè)想過這種技術(shù)，但直到現(xiàn)在才有了實(shí)現(xiàn)的可能”，Klensin博士稱，他作為域名解析系統(tǒng)（DNS）的早期制定者之一，其實(shí)很期待“極寬帶”這種最前沿的理論能夠得到實(shí)現(xiàn)，而具體的推廣還要先建成試點(diǎn)，向公眾展示其效果才能讓大家信服。

在“極寬帶”系統(tǒng)中，每個(gè)用戶都應(yīng)搭設(shè)微云，而這種寬帶模式的成本是否會(huì)比傳統(tǒng)ISP企業(yè)要高，目前世界互聯(lián)方面也無法進(jìn)行確定。

對(duì)大家來說，“極寬帶”目前仍還是一個(gè)概念，但在中國(guó)“千兆寬帶”的路上，已經(jīng)有人開始嘗試了。