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[導(dǎo)讀]中國移動貴州公司 顧嘉2013年底,4G牌照,發(fā)放。4G一躍成為科技圈年度熱詞,不用預(yù)測也知道,在2014年,4G將比2013年更熱。4G發(fā)展全面進(jìn)入快車道,這是三大運營商工作會議上定下的調(diào)子,也成為了產(chǎn)業(yè)界的共識。前途是

中國移動貴州公司 顧嘉

2013年底,4G牌照,發(fā)放。4G一躍成為科技圈年度熱詞,不用預(yù)測也知道,在2014年,4G將比2013年更熱。4G發(fā)展全面進(jìn)入快車道,這是三大運營商工作會議上定下的調(diào)子,也成為了產(chǎn)業(yè)界的共識。前途是光明的,道路是曲折的。要想4G取得大發(fā)展,中國移動還需要先翻過三座大山。

一、網(wǎng)絡(luò)之困:

與中國聯(lián)通、中國電信相比,中國移動建設(shè)4G的需求更為強烈,其原因在于中國移動希望借4G來扭轉(zhuǎn)其TD網(wǎng)絡(luò)在3G時代的劣勢與短板。“建好4G是今年的頭等大事。”盡管如此,網(wǎng)絡(luò)仍然是中國移動需要全力以赴邁過的第一座大山。

首先是巨大的工程量與工程質(zhì)量之間的矛盾。2014年,中國移動將建設(shè)50萬個4G基站,單無線方面,就抵得上前幾年3G基站建設(shè)的總和。與之相匹配的是,核心網(wǎng)改造的工作量也將十分巨大。甚至有人說到:“要在指定時間內(nèi)完成建設(shè)任務(wù),殺了我也做不到??!”可見,繁重的建設(shè)任務(wù)將成為4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的第一道砍。更可怕的是,4G基站很多是在3G基站基礎(chǔ)上升級的,一旦原來3G網(wǎng)絡(luò)的布局存在結(jié)構(gòu)性缺陷,那么4G網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量也將可想而知。

其次是復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與客戶期待之間的矛盾。經(jīng)過多年的發(fā)展,中國移動形成了2G+3G+WLAN+4G的無線網(wǎng)絡(luò)格局,要想做到真正意義上的四網(wǎng)協(xié)同并不容易。在如此復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)下,要解決好覆蓋的廣度、深度和厚度的問題已經(jīng)十分不易,再加之近年來客戶對網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和速率提出了更高的要求,這就給網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。

再次是技術(shù)革新與人員隊伍之間的矛盾。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷演進(jìn),對建設(shè)、維護(hù)人員提出了很高的要求。然而,理想豐滿,現(xiàn)實骨感。很多維護(hù)人員處理GSM故障時,比廠家的硬件工程師還厲害,但是處理TD基站故障時,方法就是掉電重啟,可見在3G、4G方面技術(shù)力量的薄弱以及人才資源的匱乏。

更加值得關(guān)注的是,4G網(wǎng)絡(luò)不支持直接語音通話,中國移動目前主推三種語音解決方案:第一種是雙待機。這種方案可在短期內(nèi)滿足用戶對數(shù)據(jù)與語音的業(yè)務(wù)體驗要求,實現(xiàn)LTE商用,然而雙待機終端的成本高,無法向市場快速普及;第二種是CSFB。就是當(dāng)LTE終端接受到語音請求時,通過重選回落到2G,完成語音業(yè)務(wù)后,再重新回到LTE上。目前蘋果支持這種方式,然而這種方案的缺點是網(wǎng)絡(luò)改造的難度高,而且接續(xù)延時較長,用戶使用感知并不理想。第三種是VoLTE。也是中國移動4G目標(biāo)語音解決方案。VoLTE是全I(xiàn)P語音方案,類似現(xiàn)在的VoIP(OTT類業(yè)務(wù)),然而,VoLTE是基于IMS網(wǎng)絡(luò),不僅需要現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的升級改造,更需要終端、芯片的全新配套開發(fā),顯然為時尚早。

二、終端之憂:

中國移動2014年TD終端銷售目標(biāo)是1.9億-2.2億部(裸機銷售占比超過50%),其中計劃銷售超過1億部的TD-LTE終端。預(yù)計2014年4G手機的種類將超過200款,同時中國移動還將推出4G千元智能機、自主品牌的4G手機等終端產(chǎn)品。在移動開發(fā)者大會上,中國移動向產(chǎn)業(yè)界傳遞了這個極為重要的信號,表示產(chǎn)業(yè)鏈對中國移動的4G充滿了信心,在終端的款式和價格上均給出了較大的支持。然而,與3G時代不同,4G終端對芯片的要求更高,就目前看,4G終端的市場成熟度并不樂觀。

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曲高和寡的“五模十頻”。為了使4G終端可以流暢的在國內(nèi)外大部分3G、4G網(wǎng)絡(luò)中使用,做到國際數(shù)據(jù)漫游,全球全網(wǎng)可用,移動要求4G終端支持五模十頻。所謂五模十頻是指終端同時支持TD-LTE(中國移動4G標(biāo)準(zhǔn))、LTEFDD(中國電信、中國聯(lián)通4G標(biāo)準(zhǔn))、TD-SCDMA(中國移動3G標(biāo)準(zhǔn))、WCDMA(中國聯(lián)通3G標(biāo)準(zhǔn))、GSM(中國移動2G標(biāo)準(zhǔn))五種通信模式,支持TD-LTEBand38/39/40,TD-SCDMABand34/39,WCDMABand1/2/5,LTE FDD Band7/3,GSM Band2/3/8等10個頻段。然而,國內(nèi)廠商在芯片研發(fā)方面缺乏對WCDMA和FDD LTE方面的經(jīng)驗,再加上“五模十頻”帶來的功耗和成本問題也是難以克服的。因此,國內(nèi)終端廠商不得不依靠高通、Marvell等少數(shù)國外芯片企業(yè)才能制造出符合要求的4G終端??梢灶A(yù)測的是,4G終端的出貨量及成本將會高于3G終端。

中國移動牌蘋果好看不好吃。一方面,限于目前4G網(wǎng)絡(luò)相對不成熟的情況,出于對用戶使用感知的考慮,蘋果在出廠設(shè)置時默認(rèn)關(guān)閉4G網(wǎng)絡(luò),用戶想要體驗4G,需自行在運營商設(shè)置中打開4G開關(guān);另一方面,中國移動在網(wǎng)的蘋果用戶超過1億(數(shù)據(jù)要進(jìn)一步核實),市場需求量巨大,在供貨方面存在較大壓力。第三,與其他終端廠商相比,蘋果在銷售管理方面十分嚴(yán)格,在中國移動渠道發(fā)售的蘋果終端必須帶有相應(yīng)的合約計劃,為市場推廣帶來一定難度。綜上,盡管果動合作情投意合,但想要發(fā)揮出雙方各自優(yōu)勢,仍需要一定時間的磨合期。

三、業(yè)務(wù)之貧:

2G時代,話音為王,短信為輔,“話音+短信”的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)為運營商創(chuàng)造了巨大的收入;3G時代,話音短信日漸式微,數(shù)據(jù)流量成為收入增長的主要動力。那么到了4G時代,運營商又該怎樣設(shè)計全新的業(yè)務(wù)布局呢?

目前看,三家運營商的4G宣傳口號都在突出“快”的概念,強調(diào)高速移動寬帶這一優(yōu)勢。不難看出,對于4G業(yè)務(wù)經(jīng)營,三家運營商的戰(zhàn)略重點都將是流量經(jīng)營。然而,玩4G果真是“唯快不破”嗎?僅靠流量經(jīng)營,如何回收如此高昂的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本呢?這一回,中國移動恐怕要認(rèn)真思考一下全新的業(yè)務(wù)形態(tài)了。

回顧一下不難發(fā)現(xiàn),從成立以來,中國移動為廣大用戶提供了語音、短信等可靠的通信服務(wù),也提供了彩鈴、彩信等實用好用的新業(yè)務(wù)。然而近年來,跟隨成為常態(tài),創(chuàng)新成了擺設(shè),尤其在業(yè)務(wù)領(lǐng)域,與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比,我們做的實在乏善可陳。業(yè)務(wù)形態(tài)、服務(wù)模式、資費結(jié)構(gòu)都還在延續(xù)2G時代的傳統(tǒng)思路。就連剛剛出爐的4G資費套餐都已經(jīng)有用戶吐槽“太貴”、“太復(fù)雜”。有趣的是,就在我們還在思考如何延長語音業(yè)務(wù)生命周期,如何保持業(yè)務(wù)價值的時候,騰訊公司已經(jīng)適時推出了手機QQ“免費通話”業(yè)務(wù),“霸主之心”昭然若揭。

大力推動4G發(fā)展。理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感。在埋頭苦干的時候,別忘了抬頭看路,不翻過網(wǎng)絡(luò)、終端、業(yè)務(wù)三座大山,4G的未來也許沒那么美好。

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