北京時間11月17日消息，軟銀集團和本田汽車公司在周四達成合作，共同參與一個研發(fā)項目，研究如何使用5G移動網(wǎng)絡改進車聯(lián)網(wǎng)技術。

本田汽車

和現(xiàn)有4G相比，5G能夠提供更快的網(wǎng)絡連接。目前，全球運營商正在投資5G基礎設施，旨在最終將它推向市場。實際上，目前蓬勃發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車行業(yè)將十分依賴5G無線網(wǎng)絡。

軟銀稱，公司將在本田研發(fā)部門的私有試車場Takasu Proving Ground安裝“實驗性”5G基站。兩家公司將于2018年4月啟動5G研發(fā)合資公司。

本田試車場

雙方的研究涵蓋車對車(V2V)和互聯(lián)網(wǎng)連接技術，致力于開發(fā)出新的車載天線，促進高速移動時汽車之間的通信，并同時在信號較弱的地區(qū)提供“恢復”技術支持。

面對蓬勃發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛浪潮，兩家公司一直在投入大量資源，以保證各自的業(yè)務跟上行業(yè)發(fā)展的步伐。去年，軟銀與科研公司Advanced Smart Mobility成立了自動駕駛合資公司SB Drive，以實現(xiàn)基于自動駕駛技術的智能出行服務的商業(yè)化。

與此同時，本田還一直在探索與谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛汽車部門Waymo進行研發(fā)合作。本田之前稱，計劃在2020年讓其自動駕駛汽車在公路上行駛。

對于兩家公司來說，實現(xiàn)這些計劃的關鍵將是能夠支撐海量數(shù)據(jù)傳輸?shù)臒o線基礎設施，這也是為什么5G測試至關重要的原因。