1月6日，《華爾街日報(bào)》報(bào)道稱，2014年汽車制造商將大力開發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品，它們正與硅谷公司爭奪開車時需要聯(lián)網(wǎng)的客戶。通用和奧迪表示，它們計(jì)劃在本周的CES展會上公布配備4G高速網(wǎng)絡(luò)的汽車開發(fā)戰(zhàn)略。目前，4G已經(jīng)在智能手機(jī)平板設(shè)備普及。新技術(shù)可以讓它們提供各種服務(wù)，包括流媒體視頻和汽車系統(tǒng)遠(yuǎn)程檢修。

上周，福特宣布，公司將為額外340萬名車主提供Ford Sync AppLink系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以讓駕駛員和乘客通過車載軟件和系統(tǒng)，利用語音命令來控制智能手機(jī)應(yīng)用。

CES展會的喧鬧顯示出，為了挖掘車內(nèi)休閑時間的商業(yè)價值，汽車制造商和硅谷科技公司正試圖克服長期阻礙聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展的文化、技術(shù)和安全障礙。

雪佛蘭全球高級副總裁艾倫·巴特(Alan Batey)表示，客戶會花錢購買簡化生活的服務(wù)。“當(dāng)客戶進(jìn)入車內(nèi)，服務(wù)已內(nèi)置其中，他們會需要的”。

但是，客戶已經(jīng)通過現(xiàn)有移動設(shè)備使用眾多網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，究竟有多少客戶愿意為車載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)付費(fèi)，這仍是一個未知數(shù)。

同時，安全問題也不容小覷。美國聯(lián)邦公路安全監(jiān)督局最近公布指導(dǎo)方針，設(shè)計(jì)娛樂信息系統(tǒng)時，汽車制造商應(yīng)當(dāng)遵從相關(guān)指導(dǎo)意見。該機(jī)構(gòu)還表示，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)會轉(zhuǎn)移駕駛員的注意力，如有必要將風(fēng)險(xiǎn)降至最低，他們將采取強(qiáng)硬措施。

美國國家安全委員會高級主管戴夫·提特（Dave Teater）表示，為駕駛員提供娛樂內(nèi)容，甚至與駕駛無關(guān)的內(nèi)容，這絕不是正確的發(fā)展方向。“我不會責(zé)備汽車制造商。但它們都在爭相開發(fā)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，這無形中就傳遞出這樣的信息：新技術(shù)是正常的，沒有危險(xiǎn)”。

通用表示，今年底公司將為2015版雪佛蘭Corvette、Impala、Malibu和Volt車型內(nèi)置4G LTE網(wǎng)絡(luò)。通用的4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)還將具備移動Wi-Fi熱點(diǎn)功能，允許客戶連接7臺設(shè)備。其他通用車型最終都將支持4G。

通用公司高管透露，通用計(jì)劃提供一款天氣應(yīng)用，駕駛員可以在儀表屏幕看到天氣信息。據(jù)了解，通用還在開發(fā)Chevy應(yīng)用商店，車主可以將應(yīng)用下載到儀表盤的中央屏幕。通用現(xiàn)有提供10款應(yīng)用，包括提供130余萬首歌曲的音樂應(yīng)用Slacker Radio，以及實(shí)時分享應(yīng)用Glympse。另外，通用還擁有一支50人應(yīng)用開發(fā)團(tuán)隊(duì)。

奧迪表示，公司計(jì)劃為其2015款A(yù)3車型內(nèi)置4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，該車將于今年上半年上市。A3車主可以使用互聯(lián)網(wǎng)電臺，實(shí)時導(dǎo)航，并可以連接8臺移動設(shè)備。

奧迪官方稱，奧迪與Google將利用Android系統(tǒng)開發(fā)車載娛樂和信息平臺，公司將在CES展會公布項(xiàng)目信息。

事實(shí)上，為了方便客戶利用蘋果設(shè)備向汽車儀表盤傳輸應(yīng)用數(shù)據(jù)，蘋果早已與汽車制造商合作，包括寶馬、戴姆勒和本田。

目前，很多車主仍然通過移動設(shè)備連接4G網(wǎng)絡(luò)。對于計(jì)劃提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的汽車制造商而言，它們必須首先說服客戶為新服務(wù)支付額外的費(fèi)用。對于安全性問題，汽車制造商和科技公司正試圖讓車內(nèi)顯示和控制簡潔明了，以防止駕駛員放心，并免去瀏覽智能手機(jī)的不便。