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[導(dǎo)讀]1月6日,《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱,2014年汽車制造商將大力開(kāi)發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品,它們正與硅谷公司爭(zhēng)奪開(kāi)車時(shí)需要聯(lián)網(wǎng)的客戶。通用和奧迪表示,它們計(jì)劃在本周的CES展會(huì)上公布配備4G高速網(wǎng)絡(luò)的汽車開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略。目前,4G已經(jīng)在

1月6日,《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱,2014年汽車制造商將大力開(kāi)發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品,它們正與硅谷公司爭(zhēng)奪開(kāi)車時(shí)需要聯(lián)網(wǎng)的客戶。通用和奧迪表示,它們計(jì)劃在本周的CES展會(huì)上公布配備4G高速網(wǎng)絡(luò)的汽車開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略。目前,4G已經(jīng)在智能手機(jī)平板設(shè)備普及。新技術(shù)可以讓它們提供各種服務(wù),包括流媒體視頻和汽車系統(tǒng)遠(yuǎn)程檢修。

上周,福特宣布,公司將為額外340萬(wàn)名車主提供Ford Sync AppLink系統(tǒng),該系統(tǒng)可以讓駕駛員和乘客通過(guò)車載軟件和系統(tǒng),利用語(yǔ)音命令來(lái)控制智能手機(jī)應(yīng)用。

CES展會(huì)的喧鬧顯示出,為了挖掘車內(nèi)休閑時(shí)間的商業(yè)價(jià)值,汽車制造商和硅谷科技公司正試圖克服長(zhǎng)期阻礙聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展的文化、技術(shù)和安全障礙。

雪佛蘭全球高級(jí)副總裁艾倫·巴特(Alan Batey)表示,客戶會(huì)花錢購(gòu)買簡(jiǎn)化生活的服務(wù)。“當(dāng)客戶進(jìn)入車內(nèi),服務(wù)已內(nèi)置其中,他們會(huì)需要的”。

但是,客戶已經(jīng)通過(guò)現(xiàn)有移動(dòng)設(shè)備使用眾多網(wǎng)絡(luò)服務(wù),究竟有多少客戶愿意為車載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)付費(fèi),這仍是一個(gè)未知數(shù)。

同時(shí),安全問(wèn)題也不容小覷。美國(guó)聯(lián)邦公路安全監(jiān)督局最近公布指導(dǎo)方針,設(shè)計(jì)娛樂(lè)信息系統(tǒng)時(shí),汽車制造商應(yīng)當(dāng)遵從相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)。該機(jī)構(gòu)還表示,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)會(huì)轉(zhuǎn)移駕駛員的注意力,如有必要將風(fēng)險(xiǎn)降至最低,他們將采取強(qiáng)硬措施。

美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)高級(jí)主管戴夫·提特(Dave Teater)表示,為駕駛員提供娛樂(lè)內(nèi)容,甚至與駕駛無(wú)關(guān)的內(nèi)容,這絕不是正確的發(fā)展方向。“我不會(huì)責(zé)備汽車制造商。但它們都在爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)聯(lián)網(wǎng)服務(wù),這無(wú)形中就傳遞出這樣的信息:新技術(shù)是正常的,沒(méi)有危險(xiǎn)”。

通用表示,今年底公司將為2015版雪佛蘭Corvette、Impala、Malibu和Volt車型內(nèi)置4G LTE網(wǎng)絡(luò)。通用的4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)還將具備移動(dòng)Wi-Fi熱點(diǎn)功能,允許客戶連接7臺(tái)設(shè)備。其他通用車型最終都將支持4G。

通用公司高管透露,通用計(jì)劃提供一款天氣應(yīng)用,駕駛員可以在儀表屏幕看到天氣信息。據(jù)了解,通用還在開(kāi)發(fā)Chevy應(yīng)用商店,車主可以將應(yīng)用下載到儀表盤的中央屏幕。通用現(xiàn)有提供10款應(yīng)用,包括提供130余萬(wàn)首歌曲的音樂(lè)應(yīng)用Slacker Radio,以及實(shí)時(shí)分享應(yīng)用Glympse。另外,通用還擁有一支50人應(yīng)用開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。

奧迪表示,公司計(jì)劃為其2015款A(yù)3車型內(nèi)置4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),該車將于今年上半年上市。A3車主可以使用互聯(lián)網(wǎng)電臺(tái),實(shí)時(shí)導(dǎo)航,并可以連接8臺(tái)移動(dòng)設(shè)備。

奧迪官方稱,奧迪與Google將利用Android系統(tǒng)開(kāi)發(fā)車載娛樂(lè)和信息平臺(tái),公司將在CES展會(huì)公布項(xiàng)目信息。

事實(shí)上,為了方便客戶利用蘋果設(shè)備向汽車儀表盤傳輸應(yīng)用數(shù)據(jù),蘋果早已與汽車制造商合作,包括寶馬、戴姆勒和本田。

目前,很多車主仍然通過(guò)移動(dòng)設(shè)備連接4G網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于計(jì)劃提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的汽車制造商而言,它們必須首先說(shuō)服客戶為新服務(wù)支付額外的費(fèi)用。對(duì)于安全性問(wèn)題,汽車制造商和科技公司正試圖讓車內(nèi)顯示和控制簡(jiǎn)潔明了,以防止駕駛員放心,并免去瀏覽智能手機(jī)的不便。

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