前言：兩年之前，谷歌宣布以125億美元的價格收購摩托羅拉移動公司，此次并購交易也成了谷歌歷史上的最大一筆交易，資金規(guī)模大大超過了之前開展的17億美元收購YouTube和31億美元收購DoubleClick等交易。當(dāng)然，谷歌并購YouTube和DoubleClick的交易都取得了巨大的成功，但是，收購摩托羅拉移動似乎令人費(fèi)解。總體上看，收購摩托羅拉移動可以谷歌帶來價值高昂的專利產(chǎn)品，而這些專利產(chǎn)品將有助于谷歌公司捍衛(wèi)谷歌與諸多競爭對手在搶奪專利之爭中獲取更多的權(quán)益。

摩托羅拉是全球首部手機(jī)的發(fā)明者，的確擁有大量的專利產(chǎn)品，但是，據(jù)業(yè)界估計(jì)，摩托羅拉移動掌握的專利，總價值可能不到谷歌收購價格的一半。此次交易還要給谷歌帶來了摩托羅拉移動位于芝加哥的硬件業(yè)務(wù)，這也似乎讓谷歌成為硬件業(yè)界的一大公司，從這一角度上來看，這一交易似乎就是一筆賠錢的交易。

另外，此次交易還讓谷歌的員工數(shù)量幾乎增加了一倍，而這些員工對谷歌的收入促進(jìn)作用似乎微乎其微。在此次并購交易之后，從摩托羅拉移動加盟谷歌的員工似乎并不是真正的谷歌員工，可是他們似乎將要從事與之前并不對稱的業(yè)務(wù)，谷歌到底是怎么想的呢？且看《連線》雜志的這篇深度報(bào)道。

谷歌為何收購摩托羅拉移動這一問題，最終，業(yè)界還是找到了答案。本周四，Moto X橫空出世，這也將標(biāo)志著谷歌品牌的手機(jī)終于面世。谷歌希望推出一系列硬件產(chǎn)品來充分利用該公司的軟件和服務(wù)，進(jìn)而促進(jìn)其軟件和服務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展，而Moto X正是這些系列硬件產(chǎn)品中的第一款產(chǎn)品。Moto X堪稱是一款細(xì)長苗條的，且邊緣有光滑曲線的專門定制的手機(jī)，更適合用戶的手掌，此款手機(jī)的設(shè)計(jì)也是針對大眾的呼吁和請求，而不僅僅是針對像星球大戰(zhàn)粉絲那樣的一小部分的用戶群體。Moto X手機(jī)擁有一些與眾不同的功能，其中就包括持續(xù)通知、用戶定制化設(shè)計(jì)元件、即時照相以及免提認(rèn)證等。

但是，Moto X的定義功能就是虛擬耳朵，總是會聽取自己主人的聲音指令來執(zhí)行任務(wù)，另外，機(jī)主在說出三個神秘的單詞“Okay, Google Now”之后，手機(jī)就會自動開始執(zhí)行任務(wù)。除此之外，Moto X還要讓機(jī)主成為世界的主人，從某種程度上來講，這個世界就是針對谷歌公司、谷歌開發(fā)者以及用戶的數(shù)字化世界。Android移動操作系統(tǒng)此前一直是是谷歌對外推廣自己產(chǎn)品和廣告的敲門磚。Android創(chuàng)建人安迪·魯賓（Andy Rubin）曾向媒體表示，谷歌并不打算利用Android為創(chuàng)收，但會借助Android來為用戶提供更多的益處。如今，Moto X似乎已經(jīng)成為谷歌的另一大重要工具。早在很久之前，魯賓和谷歌的其他高管在談到Android的成就時就會說到：“為何還沒有一款谷歌手機(jī)”，現(xiàn)在來看，Moto X已經(jīng)成為一款真正能夠與Android相配備的手機(jī)了。

摩托羅拉移動新任首席執(zhí)行官丹尼斯·伍德賽德（Dennis Woodside，此前擔(dān)任谷歌內(nèi)部銷售運(yùn)營業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人）表示：“如果你們看看智能手機(jī)上使用最多的服務(wù)，那么就會發(fā)現(xiàn)這些服務(wù)包括地圖、郵件和搜索等，而這些正是谷歌從事的服務(wù)。但不要把這些混淆了，我們曾經(jīng)想過，要打造一款設(shè)備，能夠讓用戶通過此設(shè)備來更加容易地使用這些服務(wù)”。因此，谷歌就通過了“touchless control（無接觸控制）”的模式來幫助用戶使用Google Now服務(wù)，當(dāng)然，這還是谷歌戰(zhàn)略的最典型事例。伍德賽德還表示：“對谷歌正在打造的那些偉大產(chǎn)品而言，Google Now就是一條高速通道。”

在摩托羅拉位于加州的總部，伍德賽德對媒體表示，他最初并沒有想到自己會加盟這家著名的手機(jī)制造商。伍德賽德進(jìn)入職場之后，最初干的是律師，此后又成為麥肯錫（McKinsey）的咨詢師。2003年，伍德賽德加入谷歌，之后到歐洲創(chuàng)建了谷歌了海外銷售團(tuán)隊(duì)。2009年，他重返美國，掌管谷歌公司北美業(yè)務(wù)。伍德賽德透露，他是通過讀報(bào)才了解到關(guān)于谷歌收購摩托羅拉移動的消息，當(dāng)時正值伍德賽德準(zhǔn)備參加在加拿大舉辦的鐵人三項(xiàng)賽之際。幾個月之后，谷歌首席執(zhí)行官拉里·佩奇（Larry Page）問他是否有意掌管摩托羅拉移動。伍德賽德當(dāng)時曾猜測，佩奇之所以想讓他來掌管摩托羅拉移動，不僅是看了他的管理技能，而且還是因?yàn)樵谶^去十多年的時間內(nèi)，他已經(jīng)吸收了谷歌的大量營養(yǎng)，并幫助谷歌做出一些看似不可能完成的事情，并大膽想像，推動谷歌的科技發(fā)展，并獲得了難以想像的回報(bào)結(jié)果。

實(shí)際上，在谷歌收購摩托羅拉移動交易擬于2012年5月正式完成之前，伍德賽德就已經(jīng)開始計(jì)劃相關(guān)的戰(zhàn)略。首先，伍德賽德開始了艱難的裁員工作。伍德賽德表示，解雇那些在谷歌公司工作多年的員工并不是什么快樂的事。但是，給他留下深刻印象的是，摩托羅拉移動擁有大量的工程人才，其中最為優(yōu)秀的人才一直沒有得到管理層的善待。這些人才盡管一直面臨摩托羅拉移動業(yè)務(wù)不斷下滑的困境，但他們卻一直一如既往地努力工作，并幫助摩托羅拉移動在短時間內(nèi)生產(chǎn)出大量的手機(jī)產(chǎn)品，以此來追趕短期的季度銷售目標(biāo)。與此同時，摩托羅拉移動還取消了具有風(fēng)險(xiǎn)的長期投資，而只關(guān)注那些可能是更具創(chuàng)新力的產(chǎn)品。曾領(lǐng)導(dǎo)過Razr和Droid的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的伊克巴爾·艾爾沙德（Iqbal Arshad）表示：“我們還要兌現(xiàn)大量的股東承諾，每年還要大量生產(chǎn)40多款產(chǎn)品。我們真的無法關(guān)注并作出更多的變化。”

在被谷歌收購之后，摩托羅拉移動已經(jīng)大幅度削減了每年推出的產(chǎn)品數(shù)量，而且也只是在更少的國家和地區(qū)銷售這些產(chǎn)品。對此，伍德賽德表示：“我們必須精簡業(yè)務(wù)，更加有重點(diǎn)，這樣我們才能復(fù)蘇振興，目前，我們已經(jīng)將摩托羅拉移動推出產(chǎn)品的數(shù)量從45款大幅下調(diào)到5到6款。除了打造摩托羅拉移動核心團(tuán)隊(duì)、留下工程師團(tuán)隊(duì)中的原有核心成員，伍德賽德還整合了一些來自谷歌內(nèi)部的人才，與此同時，伍德賽德還從摩托羅拉移動競爭對手公司挖來了一部分人才以及一些外部公司的頂級人才。Moto X項(xiàng)目啟動時，此項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)只有70名成員。工作是首要目標(biāo)就是研發(fā)出一款能夠扭轉(zhuǎn)摩托羅拉移動頹勢的手機(jī)。谷歌公司旗下Google Local產(chǎn)品前負(fù)責(zé)人、現(xiàn)任摩托羅拉移動產(chǎn)品管理的企業(yè)副總裁里奧·羅恩（Lior Ron）表示：“你們還有一次機(jī)會來扭轉(zhuǎn)公司的困境，你們只能選擇那些創(chuàng)新的產(chǎn)品。”[!--empirenews.page--]

之后，該手機(jī)團(tuán)隊(duì)作出了重要決定：新的旗艦手機(jī)的設(shè)計(jì)必須是針對廣泛的用戶需求，而不像Droid那樣只關(guān)注一小部分市場。對此，羅恩表示：“我們還有非常多的用戶需求未能得到滿足，而且要做出一些有創(chuàng)意的硬件產(chǎn)品，這才是讓人激動和振奮的產(chǎn)品。”羅恩此前曾發(fā)貼表示，他曾對谷歌未能輕松地實(shí)現(xiàn)許多偉大的創(chuàng)意例如當(dāng)你走進(jìn)一家餐廳時就應(yīng)當(dāng)會收到即時信號，并開始獲得網(wǎng)絡(luò)菜單和大眾點(diǎn)評信息而感到困惑。當(dāng)然，這一切都離不開對硬件的創(chuàng)新。

以下就是該團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出來并最終實(shí)現(xiàn)的“創(chuàng)新主題”：

無接觸控制（Touchless Control）：

這是Moto X手機(jī)的簽名功能用戶無需開機(jī)，也不需要觸摸手機(jī)屏幕，甚至都不需要把手機(jī)拿出口袋，就可以進(jìn)入到Google Now服務(wù)。Google Now不僅能夠完成蘋果Siri的諸多功能回答問題、安排議程，播放用戶點(diǎn)播的音樂等，而且還能夠利用大量的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)來充當(dāng)無所不知的個人助手（最典型的例子就是：它將提醒你結(jié)束會議，因?yàn)樗澜煌ǚ浅矶拢?。比如你在開會過程中Google Now可能會提醒你，注意時間，因?yàn)楝F(xiàn)在路況比較擁堵，所以你趕去下一個社交場所的路上時間會延長。除此之外，收購摩托羅拉移動也是谷歌要實(shí)現(xiàn)自己的雄偉大略的核心之一，為了能夠更好地利用數(shù)字技術(shù)改善人類生活，Google Now需要掌握大量機(jī)主的私人信息。通過把Google Now整合到Moto X的重要位置，摩托羅拉移動向其主人顯示了潛力。正如羅恩所說的那樣：“這將是摩托羅拉移動利用自身硬件能力來整合谷歌軟件和服務(wù)，并讓雙方共同閃耀的經(jīng)典案例。”

另一個“無接觸控制”的功能就是摩托羅拉移動稱謂的“0動態(tài)顯示（Active Display）”功能，這是一套低耗能的系統(tǒng)，可以提供通知功能，而不需要用戶激活手機(jī)，屏幕會動態(tài)顯示時間和通知等重要信息。

快速拍照：

要想拍照的話，用戶只需搖一搖手腕，就這么簡單，好像是有蚊子落在你想搖搖手將蚊子趕走一樣。此手機(jī)把這些過程都翻譯成了一個拍照應(yīng)用。為了更加快速的拍照，此手機(jī)的整個拍照界面都成了快門，拍照時按住屏幕任何地方都可以。摩托羅拉移動表示，用戶從口袋拿出手機(jī)，再到完成拍照，只需1.5秒鐘的時間，這比其它競爭對手的類似產(chǎn)品要快了一倍多。

節(jié)約電能：

當(dāng)然，如果一部手機(jī)不斷地聽取語音指令，或者是等候用戶搖搖手腕，那么這部手機(jī)當(dāng)然會消耗一些電能。為了更加省電，Moto X團(tuán)隊(duì)采用了該公司此前在智能腕表Moto ACTV中使用的一項(xiàng)節(jié)電技術(shù)。此團(tuán)隊(duì)為Moto X創(chuàng)建了一套獨(dú)立的程序，配置了8件處理內(nèi)核，因此，谷歌也將此程序稱為“X8移動計(jì)算系統(tǒng)”，其中的一大核心就是超低能耗的配件，此程序除了收聽Google Now的指令之外，并不會參與其它任何事務(wù)。

免提驗(yàn)證：

只有傻瓜才不設(shè)密碼來保護(hù)他們的手機(jī)，但是，設(shè)了密碼的話，每天輸入幾百次密碼也是一件非常痛苦的事。摩托羅拉移動計(jì)劃來幫助用戶解決這一問題，通過配發(fā)一塊能夠夾到衣服上塑料牌，如果此塑料版只是在距離Moto X手機(jī)幾英尺的范圍之內(nèi)的話，那么開戶手機(jī)就無需密碼驗(yàn)證（這種塑料版采用了NFC技術(shù)，內(nèi)置在手機(jī)之中），另外，Moto X手機(jī)還可以讓用戶設(shè)置免除密碼的“安全區(qū)”，就如同汽車中的安全區(qū)那樣。

定制化的設(shè)計(jì)：

與此前Droid棱角分明不同的是，Moto X采用了淺晰更適合手掌控制的行業(yè)設(shè)計(jì)，對此，摩托羅拉的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人吉姆·威克斯（Jim Wicks）表示：“我很希望這款設(shè)備能夠成為那些出入宴會的人士廣泛使用的產(chǎn)品。我們?nèi)缃褚呀?jīng)將此看作是摩托羅拉移動的工作方向，當(dāng)然這也是一款具有谷歌風(fēng)格的設(shè)備，雖然更加簡化，卻有一種玩具的感覺。”

Moto X另一大閃光的個性就是用戶可以通過Moto Maker來定制，Moto Maker是一個個性化的工廠。用戶可以通過一個網(wǎng)站，來定制他們所需要的Moto X，用戶可以選擇18種不同的顏色，還可以選擇不同的后蓋設(shè)計(jì)，以前攝像頭周圍不同的鈴聲音調(diào)和音量以及開關(guān)按鈕等。

Moto X也沒有走拼參數(shù)、比跑分?jǐn)?shù)的路線，而是主打個性化和定制化?；九渖珵楹诎變缮?，用戶可以定制包括前后面板、手機(jī)壁紙、機(jī)身刻字等，搭配組合多達(dá)2000多項(xiàng)，做到“隨心而設(shè)”。Moto X上架時，摩托羅拉會為用戶提供真正木質(zhì)材料的面板和各種相似或不同顏色的耳機(jī)。另外，摩托羅拉移動將在新收購的工廠組裝這一手機(jī)當(dāng)然不是在中國的天津，而是在美國的德克薩斯州（這家工廠原本是為諾基亞建造），但是，摩托羅拉移動重新組裝了48萬平方英尺的廠房，并完全復(fù)制了中國工廠所使用的生產(chǎn)程序，除此之外，還為用戶增加了各種定制化的程序。”

純結(jié)的Android系統(tǒng)：

在過去的幾年時間，谷歌的Android合作伙伴都開始使用這款操作系統(tǒng)，但是，這些合作伙伴有時會更換全新的界面，之所以如此，主要是因?yàn)檫@些生產(chǎn)廠商認(rèn)為，使用一套相同的系統(tǒng)可能導(dǎo)致他們無法展示不同于競爭對手的個性化特征。但是，這種多樣化的發(fā)展趨勢已經(jīng)威脅到了Android生態(tài)系統(tǒng)。而摩托羅拉移動則采取了一條與之相反的模式，作為谷歌旗下的一個部門，摩托羅拉移動的任務(wù)就是突出Android團(tuán)隊(duì)的理念和目標(biāo)，當(dāng)然可以在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)，因此，Moto X手機(jī)搭載了Android 4.2.2系統(tǒng)，而且在通知、語音激活和照相等功能方面采取了更加定制化的特征。這種方式促使摩托羅拉移動能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行更加及時的升級，而在之前，這一直是Android生態(tài)系統(tǒng)面臨的一個問題。對此，摩托羅拉移動軟件部門負(fù)責(zé)人史蒂夫·霍洛維茨(Steve Horowitz)表示：“沒有人購買產(chǎn)品，主要是因?yàn)锳ndroid沒有進(jìn)行大幅的改進(jìn)，因此，讓我們在Android團(tuán)隊(duì)工作的基礎(chǔ)上，來打造可以利用谷歌服務(wù)的體驗(yàn)，這樣你們就可以看到Moto X手機(jī)的無接觸控制，這也是進(jìn)入Google Now的切入點(diǎn)。”[!--empirenews.page--]

自從谷歌收購摩托羅拉移動公司的交易公布以來，谷歌就曾說過，并購而來的摩托羅拉移動公司并不會在利用Android系統(tǒng)方面享有特權(quán)，而且只會像三星、宏達(dá)電（HTC）和其它Android合作伙伴那樣享受同樣的待遇。伍德賽德多次提及此事，表示摩托羅拉移動仍需像它的競爭對手那樣去打造未來的Nexus手機(jī)，這是一款由谷歌聯(lián)合設(shè)計(jì)的手機(jī)，但也是搭載了Android系統(tǒng)，而且還包括其它的硬件創(chuàng)新。在談及摩托羅拉移動打造的Nexus手機(jī)有何不同時，伍德賽德在沉默了一陣子之后表示：“這是一個好問題。”但是，他只是仍在重復(fù)Android生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展壯大的重要性。

當(dāng)你與摩托羅拉的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行交談時，在某種程度上，你有時會發(fā)現(xiàn)，他們傳達(dá)的信息幾乎與谷歌傳達(dá)的信息如出一轍。當(dāng)然，雙方都必須意識到，摩托羅拉手機(jī)的競爭對手蘋果和三星等都是在經(jīng)歷著漸進(jìn)式的創(chuàng)新，而不是跳躍式的創(chuàng)新。他們會捕捉機(jī)會。對此，艾爾沙德表示：“對谷歌而言，三年并不長，十年才長，我們要創(chuàng)造認(rèn)知計(jì)算的未來，這才是我們的目標(biāo)。”

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，摩托羅拉移動已經(jīng)創(chuàng)建了先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)小組（Advanced Technology and Products，簡稱“ATAP”），來專門研發(fā)、投資并開發(fā)能夠整合到摩托羅拉產(chǎn)品中的技術(shù)。此外，為了能最大限度地挖掘創(chuàng)新，摩托羅拉甚至還請來了前美國國防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局（DARPA）的負(fù)責(zé)人雷吉納·杜坎(Regina Dugan)及其副手肯·加布里埃爾（Ken Gabriel）。杜坎表示：“我們問自己，是什么原因?qū)е铝薉ARPA如此成功？我們能否將這樣的成功轉(zhuǎn)變到商業(yè)環(huán)境里？”在杜坎看來，成功的關(guān)鍵就在于在能夠投入使用的節(jié)點(diǎn)上即采用快速發(fā)展的技術(shù)。

與DARPA相似的是，摩托羅拉移動的ATAP小組也聘用了一些研發(fā)人員，以兩年為一個周期進(jìn)行招聘。兩年時間可能太短，但卻可以給這些研發(fā)人員形成壓力，從而促使他們更加努力的工作，但是，從展示研究成果的角度來看，兩年時間又可能太長。在一個企業(yè)團(tuán)隊(duì)采取的不尋常的舉措中（當(dāng)然對DARPA而言是標(biāo)準(zhǔn)的），這種項(xiàng)目可以導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)成員與外部研究人員進(jìn)行交流，來研發(fā)他們的部分項(xiàng)目。對此，杜坎表示：“當(dāng)我們努力解決一些技術(shù)難題時，我們會求教于那些頂級的外部人才。”當(dāng)前的一個項(xiàng)目吸引了在30個企業(yè)工作的40多位計(jì)算機(jī)專家，包括私人企業(yè)和6所大學(xué)的專家，這些人還來自5個不同的國家。她接著表示：“在6個月的時間內(nèi)，我們排除了這個項(xiàng)目面臨的最大技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。”

盡管這些項(xiàng)目的兩年期限似乎已經(jīng)過了一半，但是，這些人才的工作已經(jīng)在Moto X中有所體現(xiàn)，例如不需密碼的NFC塑料牌等。杜坎的團(tuán)隊(duì)也為Moto X的快速拍照和個性化定制等功能作出了貢獻(xiàn)。杜坎表示：“一些人認(rèn)為，高風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目很難獲得回報(bào)，但是，我卻發(fā)現(xiàn)了相反的一面。當(dāng)你關(guān)注那些事情時，你就已經(jīng)獲得了比平常更多的回報(bào)。”

總體而言，谷歌正在加大大規(guī)模并購業(yè)務(wù)的步伐，來制造推進(jìn)技術(shù)發(fā)展的手機(jī)，并推廣Android和谷歌服務(wù)。目前來看，讓摩托羅拉實(shí)現(xiàn)盈利并不是谷歌當(dāng)前的目標(biāo)。對此，伍德賽德表示：“當(dāng)然，我們也不能總成為谷歌的負(fù)擔(dān)，但是，短期內(nèi)的目標(biāo)并不是賺取很多的錢，我們還有更大更長久的目標(biāo)。”

但是，伍德賽德還是認(rèn)為，盈利也將會實(shí)現(xiàn)，而且伍德賽德還批評了那種觀點(diǎn)即認(rèn)為三星和蘋果已經(jīng)完全占領(lǐng)智能手機(jī)市場。伍德賽德表示：“當(dāng)別人這樣的說的時候，他們的感覺很不錯，但他們的確錯了。世界總在發(fā)展，不能同日而語。諾基亞和摩托羅拉移動就是很好的例子，在10年之前，諾基亞和摩托羅拉擁有30%的市場份額。如今，我們又將迎來了新的時代。”

伍德賽德還表示，在未來的幾年時間之內(nèi)，一個擁有充裕資金的摩托羅拉移動將會利用新材料和新技術(shù)來扭轉(zhuǎn)自己的困境，這些新材料和新技術(shù)包括可彎曲但不會破的屏幕。另外，摩托羅拉移動還計(jì)劃將智能手機(jī)市場延伸到發(fā)展中國家，并推出低成本的創(chuàng)新手機(jī)。

谷歌125億美元的高額實(shí)驗(yàn)將從周四面世的Moto X開始拉開序幕，兩年合約的200美元標(biāo)準(zhǔn)價格的Moto X將在本月底全面推向市場。伍德賽德希望業(yè)界不要將Moto X稱為谷歌手機(jī)（Google Phone）。對此，伍德賽德表示：“人們不會將谷歌和手機(jī)聯(lián)系起來，摩托羅拉移動的品牌已經(jīng)和消費(fèi)者產(chǎn)生了共鳴。”當(dāng)然，Moto X還是更加清楚地知道自己的主人是誰，因?yàn)檫@樣的神秘咒語：“Okay, Google Now。”