北京時間2月26日消息，萬事達卡（MasterCard）周一在巴塞羅那移動世界大會（Mobile World Congress）上宣布推出備受市場期待的移動支付產(chǎn)品MasterPass，這種產(chǎn)品將整合一項消費者數(shù)字錢包服務和一項具有移動友好性的在線和實體商家結賬服務，標志著這家美國信用卡公司正在打破自身傳統(tǒng)品牌的束縛。

雖然萬事達卡在過去幾年時間里一直都在提供在線支付服務，但這種服務一直都以其信用卡為中心，用戶必須填寫卡號、到期日和安全碼，而大多數(shù)消費者都不愿在手機上辦理這種手續(xù)。

萬事達卡國際（MasterCard Worldwide）的喬恩·蘭伯特（Jorn Lambert）稱，這項服務將在3月底通過澳大利亞和加拿大的金融機構面向消費者開放，隨后將在今年春天登陸美國市場，夏季登陸英國市場。他表示：“我們正在與合作伙伴共同努力，確保一切都能在同一時間取得轟動性的成功。我們不希望用戶在實際使用這種服務以前就注冊數(shù)字錢包。”

萬事達卡將與英國零售商Argos和Boots以及美國航空等公司合作推出這種移動支付產(chǎn)品。此外，法國巴黎銀行（BNP Paribas）、桑坦德銀行（Banco Santander）、花旗銀行、瑞典銀行（Swedbank）、意大利聯(lián)合信貸銀行（UniCredit）和西太平洋銀行（Westpac）也都已經(jīng)與萬事達卡簽署了合同，將為這項服務提供支持。

在今年的移動世界大會上，移動支付是一個熱門話題。雖然零售應用的數(shù)量已經(jīng)實現(xiàn)了爆炸式的增長，但通過這些應用所獲得的收入則還未能達到媒體宣傳的高度。大多數(shù)零售商都開發(fā)了自己的支付系統(tǒng)，這意味著消費者必須在各個零售商的系統(tǒng)中分別注冊信息和輸入支付細節(jié)。

MasterPass包含一個數(shù)字錢包，允許消費者在自己的手機中保存所有支付和優(yōu)惠卡細節(jié)以及送貨地址。萬事達卡表示，這項服務將接受來自于競爭對手的信用卡和支付系統(tǒng)。更加關鍵的是，MasterPass還包括另一個元素，也就是供商家使用的數(shù)字結賬服務，這項服務將作為MasterPass的一種支付選擇出現(xiàn)在網(wǎng)上——跟維薩、萬事達卡和PayPal現(xiàn)在所做的事情很相似——或是作為類似于條形碼的QR碼出現(xiàn)在商店商品上，消費者可掃描QR碼來進行支付。

蘭伯特表示，這個新平臺的優(yōu)勢在于將可基于消費者所在地點或購買歷史等信息來整合優(yōu)惠卡等各種服務。“手機（對于支付服務而言的）優(yōu)勢在于，手機是一種互動式的設備——我們想要確保自己完全利用這種優(yōu)勢，而不是單單讓其發(fā)揮一張塑料卡就能運作的職能。如果一家零售商想要提供折扣或是忠誠點，那么就可以做到這一點。”

萬事達卡稱，預計所有接受萬事達卡的商家都將在兩年內(nèi)采用這個新的支付系統(tǒng)。“在今天，沒有哪個網(wǎng)站不接受萬事達卡；而在一段時間以后，沒有哪個網(wǎng)站會不接受MasterPass。”蘭伯特說道。

萬事達卡在移動支付市場上面臨激烈的競爭，維薩預計也將在本周發(fā)布有關數(shù)字錢包服務V.me的更多消息。上周，PayPal在英國市場上宣布推出一種面向移動商家的廉價信用卡支付產(chǎn)品，Square在美國也推出了類似服務，iZettle則正在歐洲市場上推出相關服務。谷歌和蘋果也都已經(jīng)推出了數(shù)字錢包產(chǎn)品。

對移動運營商來說，移動支付一直都被視為一種收入來源；但到目前為止，這種業(yè)務的回報率還不夠高，未達到能與運營商在移動互聯(lián)網(wǎng)基礎設施領域中所投資金相匹配的水平。蘭伯特表示，雖然他歡迎競爭對手所采取的行動——其中有些競爭對手已經(jīng)通過自身系統(tǒng)接收萬事達卡——但商家不太可能會接受多個平臺。

“在現(xiàn)實世界中，最多只能有三種（支付系統(tǒng)）。”他說道。“在網(wǎng)上可以多幾個，但我認為只有少數(shù)能提供互操作性的品牌才能存活下來。在一個網(wǎng)站上，不能同時擁有MasterPass、V.me、谷歌錢包、iTunes及其他多種支付服務。”