北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將向全世界提供免費服務(wù)
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國務(wù)院新聞辦公室定于2011年12月27日(星期二)上午10時在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會,請北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其,中國航天科技集團(tuán)公司宇航部部長趙小津介紹北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運行服務(wù)等方面情況,并答記者問。
法制晚報記者:我有兩方面的問題:一,為什么在今天公布空間信號接口控制文件的測試版,正式版什么時候公布?能不能通俗地解釋一下這個存在什么樣的意義。二,北斗衛(wèi)星系統(tǒng)之前有報道說有承載幾百萬用戶的能力,但是現(xiàn)在中國的用戶只有幾千個,請問現(xiàn)在數(shù)量上有沒有變化。您剛才提到的北斗服務(wù)是免費的嗎?
冉承其:北斗空間信號接口控制文件是一個非常專業(yè)的學(xué)術(shù)名詞,英文簡稱叫ICD文件,就是約束、規(guī)范、定義北斗導(dǎo)航衛(wèi)星與地面接收終端之間的信號接口或特征。它起什么作用呢?就是你要知道北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射的信號是什么樣的方式、什么樣的頻率、相關(guān)的參數(shù),地面進(jìn)行終端研發(fā)時才有據(jù)可依。
從比較專業(yè)的劃分來講,包括四個方面內(nèi)容:一、衛(wèi)星導(dǎo)航射頻信號;二、擴(kuò)頻測距碼;三、導(dǎo)航電文結(jié)構(gòu);四、導(dǎo)航電文參數(shù)和算法。這四部分共同構(gòu)成了ICD文件的基本內(nèi)容,它是開展北斗接收終端芯片研發(fā)以及相關(guān)應(yīng)用研究必備的技術(shù)文件。
由于我們系統(tǒng)到明年底才能正式建成,所以目前來講,我們的主要狀態(tài)雖然固化,但是沒有全部固化,為了盡早促進(jìn)應(yīng)用,所以我們在系統(tǒng)尚未完全建成時就發(fā)布接口控制文件。
為盡早推動國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)參與北斗研發(fā),推動北斗應(yīng)用,加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,同時也本著對國內(nèi)外從事北斗應(yīng)用相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度,所以我們對外公布的文件叫測試版。依據(jù)測試版,可以從事相關(guān)的研發(fā)工作,隨著系統(tǒng)明年進(jìn)一步組網(wǎng)建設(shè)以及系統(tǒng)狀態(tài)的最終確認(rèn),我們會適時公布ICD文件的正式版,并根據(jù)情況進(jìn)一步更新完善。
冉承其:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在提供無源定位導(dǎo)航授時服務(wù)時,和美國的GPS等其他三大系統(tǒng)相比是一樣的,在用戶數(shù)量上沒有限制。要做說明的是,你剛才所提的問題是針對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)所提供的服務(wù)。據(jù)我了解,用戶的數(shù)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止幾千臺,應(yīng)該在十萬以上的量級。
關(guān)于收費問題,前面我已經(jīng)回答了,我想再強(qiáng)調(diào)一下,非常正式地承諾,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)向全世界提供的服務(wù)都是免費的。
上個星期我到廣東去做調(diào)研,看到一個非??上驳淖兓?,廣東珠三角非常多的民營企業(yè)、電子企業(yè)早就在從事北斗終端的研發(fā),我已經(jīng)看到了北斗應(yīng)用終端在路上開始進(jìn)行路測和跑車試驗,性能都非常穩(wěn)定。
用了北斗以后,我想第一大家會多了一種選擇,第二是使用更加安全可靠,我想這是大家用北斗的主要考慮。謝謝。