加拿大《環(huán)球郵報》解讀華為成功:中國企業(yè)將要征服世界?(下)
北京時間11月28日下午消息(張月紅)北美市場是華為和中興久攻不下的一個山頭,也是媒體津津樂道的一個話題,和國內一樣,西方的媒體同行不吝于對華為和中興的爆光與解讀。加拿大最大、歷史最悠久的主流報紙《環(huán)球郵報》(The Globe and Mail)一篇關于華為的長篇報道,因為作者思及加拿大本土企業(yè)北電倒閉不久,RIM頻出負面事件,讀來有些傷感。(C114注:因為部分內容涉及政治敏感事件已經刪除)
以下是報道全文:
加拿大《環(huán)球郵報》解讀華為成功:中國企業(yè)將要征服世界?(上)
令人驚異的增長速度
華為是一家由絕大多數員工執(zhí)有股份的私營企業(yè),它也經常指出,自己是不需要發(fā)布年報的。發(fā)布只是為了公司透明度,瞥一眼華為的年報,電信業(yè)高管們會為這樣少見的中國企業(yè)而不安:網絡設備營收同比增長23%,海外市場銷售額增長近34%,華為現(xiàn)在已經躍升為全球第二大網絡設備供應商,僅次于愛立信,在一些快速增長的新興市場,比如印度,它已經取代了阿爾卡特朗訊和諾基亞西門子。
一名加拿大無線公司的高管說,華為在競標時可以降低25%的價格,它打破了另一種形勢的價格“寡頭壟斷” 。一名華為加拿大公司的前任高管稱:“人們不應該低估華為這些家伙的潛力。一座無線實驗室,他們從開始到完工僅需兩周時間,他們太令人驚異了。”
今年十月初,丹麥銀行旗下Danske Markets Equities的分析師下調了愛立信股票的評級,將其定為賣出,原因在于“產品差異化已經消失,價格成為市場的第一號利器,華為已經成長為一個全球性的競爭者,且相比愛立信有著更大的規(guī)模和市場。”
這是一個時代的象征,十年前,華為才進軍全球市場,它并不擔憂歐洲對手,這名華為加拿大的前任高管說:“你想知道華為最大的威脅是誰嗎?是中興通訊——因為它是10年前15年前的華為。”但也有很多人認為,這家公開上市的中國對手未來仍有很長的路要走。
華為無線研發(fā)總裁應為民說:“也許以前,我們只是有很多人,但現(xiàn)在我們的產品質量已經很好,我們不需要再派很多人手,但即使是我們現(xiàn)在已經很強大了,華為人對客戶的態(tài)度仍然必須保持謙遜。”
遇挫于國家安全質疑
這里還有另外一條理由讓華為人在面對憤怒的對手時,保持安靜和謙遜,華為近似無形的創(chuàng)始人和現(xiàn)任首席執(zhí)行官任正非,曾是中國人民解放軍的一名工程師,他在軍隊縮減時被裁,后來創(chuàng)立華為。這一歷史讓西方各國政府非常緊張,特別是美國和加拿大。對此,華為能做的,只有嚴肅地一遍一遍地解釋自己不是中國政府的代理。但華為的確收到過北京的研發(fā)補貼,雖然2010年數額下滑到僅有6890萬美元。
反對華為的美國政客已經成功阻止華為收購3COM,后來又破壞了華為與Sprint Nextel幾乎達成的一筆巨額合同。美國已被華為視為持續(xù)增長的最優(yōu)先、最有價值的無線市場,美國共和黨人對國家安全受到威脅的偏執(zhí),再結合對美國國家競爭力的焦慮,已經成為華為最大的挑戰(zhàn)。如果華為任何時候要收購一家美國本土企業(yè)那絕對是至關重要的,也很有可能被困住。
當然,在華為努力實現(xiàn)增長的同時,顯示出中國IP地址的網絡犯罪行為對其沒有幫助,這是西方偏執(zhí)狂為東方偏執(zhí)狂提供的機會,華為為這篇文章安排了在中國的幾場采訪,但聽聞加拿大安全情報服務機構對華為展開調查后,華為削減了幾場采訪。據一名了解此事的無線行業(yè)高管透露,加拿大的此次調查包括了對多倫多已安裝的華為網絡設備的審查,事件緣于幾家加拿大制藥廠的投訴,投訴稱遭到中國黑客攻擊,這些黑客企圖盜取幾個通用名藥的制藥方,因此就有人擔心安裝在加拿大的中國電信設備會使問題復雜化。
華為在印度遇到更嚴重的懷疑,與幾名高級電信官員和政治領導人的談話可判斷出,他們幾乎理所當然地認定華為是解放軍的臂膀。
在美國,官員們只是說說他們本國電信缺乏創(chuàng)新會遇到的挫折,阻止破壞性公司進入市場,并祭出國家安全的牌。美國國會不止收到一份報告稱,華為與中國軍隊有聯(lián)系。美國蘭德公司2005年發(fā)布了一份非常具有破壞力的報告稱,“華為與中國軍方保持密切聯(lián)系,承擔著一個多層面的角色,中國軍方還是華為的政治靠山和研發(fā)合作伙伴。”
2010年美國國家安全局致電AT&T,警告后者慎重考慮將要頒給華為的價值數百萬美元的合同,否則,AT&T就會面臨失去與美國政府合作的機會。
目前,沒有人指出日益增多的任何一起網絡攻擊事件與華為有直接聯(lián)系,但對華為的恐懼仍然在繼續(xù),懷疑遠比事實更重要——這反倒成了最值得關注的。一名加拿大官員在中國講話時說到,華為在為自己辯解時所作的工作相當糟糕,鼓勵到加拿大投資的外交家指出了一條通往美國市場的切入機會,華為為加拿大Bell和Telus部署的網絡應該作為首要的樣板案例,它標志著華為作為非本土企業(yè)是有能力與主要運營商做大生意的,有能力為行業(yè)內最為苛刻的客戶提供安全服務。
公共關系工作初顯成效
華為已經進入員工全球化、本地化的雇傭階段,公司內大名鼎鼎的高管,比如北美研發(fā)部門高級副總裁兼總經理John Roese(北電網絡的前任首席技術官)、首席技術官Matt Bross(英國電信前任首席技術官)、全球網絡安全官John Suffolk(英國政府前任首席信息官)。
Roese自己是一名美國人,他在接受采訪時說,華為在歐洲和亞洲贏得的大合同,有助于讓美國人放寬心。他拜訪了州政府和聯(lián)邦政府的多名政府官員,努力改變對華為已有的看法。他認為這項工作已經初顯成效,認為美國企業(yè)和政府官員改變看法是必然的,不然,他們就會像不得不避開一場自己好朋友都會參加的聚會一樣。
但是,除了一些美國自身的問題以外,華為在美國的形象問題還有很大一部分與公司在海外其他地區(qū)的業(yè)務有關。盡管一直開展公共關系工作來安撫懷疑人士的緊張神經,但華為似乎一直處在爭議的麻煩之中,比如說最近,有消息透露,美國公司在2009年伊朗政府殘酷打壓民眾后退出該國市場,而華為卻填補了這期間的空白。
當然,安全有不同級別,加拿大運營商Rogers沒有使用華為的設備,Bell和Telus用的很多,但他們最敏感的設備仍然由其他公司提供。只有Wind Mobile,作為加拿大最新的無線通信競爭者,華為負責其網絡核心的很大一部分,比如處理用戶信息、信用卡號碼和其他敏感數據。但Wind是從零開始的,沒有任何政府或企業(yè)合作,看起來用華為的價格殺手設備是最合適的,是公司另一個經濟發(fā)展的里程碑。[!--empirenews.page--]
從上海LTE下載體驗看華為設備
一場霧蒙蒙的細雨使上海龍陽路地鐵站外的出租車視線不清,這個站點有令人印象非常深刻的磁懸浮列車,通往浦東國際機場。
坐上這列高速列車,華為工程師沈烈軍(Shen LieJun音譯)從他的雙肩背包里拿出一個黑色的GPS裝置,它閃爍著紅色的指示燈,沈把它放在窗沿邊,他拿出筆記本放在位子上,列車開始慢慢滑行出龍陽車站。雨水呈直線條紋從窗戶上泄下,列車開始加速了,沈打開一個文件,開始測試LTE網絡下載速度,這里有華為沿軌道部署的LTE網絡。當列車車速指向每小時170公里時,下速速率已經達到43Mbps,這一速率超過了Bell和Rogers在加拿大部分城市小規(guī)模部署的LTE網絡。
“中國電信的帶寬是有限的,所以最大我們只能到46.1Mbps。”沈烈軍說,列車這時開到了每小時300公里,窗外一個接一個工業(yè)園區(qū)向后飛速掠過,沈指著GPS的可視化圖像,這里顯示出下載信號在兩座電信塔間無縫切換。列車的速度開始穩(wěn)定,最快達到每小時431公里,但沈的下載速率一直在43mbps和44.9 mbps間搖擺。
這時,我想起了多倫多,它還沒有這樣直達機場的路線,從渥太華通往多倫多的道路只有可能是任意速率的且極不穩(wěn)定的WiFi信號。而在這里,上海,下載速率大概比全球現(xiàn)有的大多數無線網絡都要快,列車的運行速度幾乎和飛機飛行速度一樣,然后我想到了北電網絡,如果它還沒有倒閉,可能會活生生地被華為吃掉吧,這里要感謝下北電罪惡的所有者們。
突然,信號中斷了,這可不是設備靠不住,列車進入機場半徑的20公里內,這個范圍不允許華為測試。
已突破全球45家TOP 50運營商
簡而言之,華為的設備很不錯,有時候有必要把謠言撇遠點,看看實際上真正的東西——挖掘下華為北美研發(fā)部門高級副總裁兼總經理John Roese的事情吧,2006年,他率領北電網絡的研發(fā)部,當時華為在擴張期,仍然被行業(yè)內大部分人簡單粗暴的誤解中。Roese說,當時搖搖欲墜的北電沒有能力抓住任何機會,他說:“我上任北電第一件事就是去買了華為的所有產品測試,然而結果讓我?guī)捉輾?,這使北電人感到非常震驚,當時華為產品并不是非常好,但顯然會越來越好。”
那還是2006年,2011年,美國政府和美國運營商還在固執(zhí)己見,但華為已經讓全球絕大多數的運營商信服。從沃達豐到德國電信,到西班牙電信,全球前50大無線運營商,已經有45家在用華為的設備。還有5家沒有的,其中4家是美國運營商,另1家是加拿大Rogers。
從一個沒有人會看在眼里的簡單模仿設備起家,到思科訴其仿制路由器侵權,到最后和解,華為已經成長為一家不再使用廉價垃圾的企業(yè)。華為還喜歡經常指出運營商的成本大頭來自于設備運行周期的成本,而不是采購成本。這也就意味著大部分的運營商選擇華為設備,是因為從長期來看,華為的設備是節(jié)省成本的,而不是一次采購的成本低。這是質量帶來的結果,而不是急于取悅,Roese說:“華為的執(zhí)行力是我在其他地方從未見過的,如果你所在的行業(yè)沒有華為,那么很快就會有了。”
沒有什么能夠阻攔華為擴張
所以人們都相應作出了調整,Roese說,以前他在北電任CTO時,手下很多頂級的技術專家現(xiàn)在都在為華為的渥太華公司工作。EastLink掌門人李•布拉格雖然對華為有擔憂,但仍然和華為談判手機采購以及其他網絡設備采購合同。華為在北美已經部署了核心網絡,如果此后仍然有政治阻力阻攔華為與美國運營商的合作,那么在其他對手都安裝了價格較低質量良好的設備以后,美國的運營商還能保持多久的競爭優(yōu)勢?
那么其他中國公司雇傭美國大批應屆畢業(yè)生作為工程師,去征服全球還需要多久?一名無線公司的高管稱:“我相信華為的成功故事會有其他更多的中國公司復制。”
因為最終,華為的平板電腦并沒有惠普的TouchPad那么糟糕,華為的監(jiān)控設備確實是足夠好,而且未來會更好,就像華為其他產品的質量一樣。這對從廣闊的價值數十億美元的電信市場來說,有著非常重要的意義。加拿大一些加入資費打折的移動運營商,如Wind Mobile、Public Mobile已經開始提供華為手機,這些手機價格相當便宜,Telus還出售可用于筆記本上網的華為數據卡。
幾乎沒有什么能夠阻擋中國工程軍團在其他業(yè)務領域開疆拓土,還有一點,某一時,當我和華為發(fā)言人顏光前一起坐在汽車的后座時,我掏出我的黑莓手機查看,顏帶著一些可惜看了看我說:“你為他們感到擔憂嗎?”