TD三期商務(wù)招標(biāo)結(jié)束 愛(ài)立信諾西成價(jià)格黑馬
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5月5日消息,根據(jù)業(yè)內(nèi)咨詢公司披露,中國(guó)移動(dòng)已于5月4日下午結(jié)束TD三期無(wú)線設(shè)備商務(wù)招標(biāo),招標(biāo)結(jié)果也出爐,國(guó)內(nèi)廠商中,中興、華為兩廠商報(bào)價(jià),但有意思的是,愛(ài)立信和諾西也參與價(jià)格戰(zhàn)團(tuán)中,成為出人意料的黑馬。由此,整個(gè)市場(chǎng)格局將由原來(lái)的“TD國(guó)產(chǎn)四強(qiáng)”演變成“TD六強(qiáng)”。
商務(wù)招標(biāo)價(jià)格出爐
根據(jù)業(yè)內(nèi)咨詢公司“三電咨詢”于5月4日晚間發(fā)布的報(bào)告,5月4日,中國(guó)移動(dòng)組織了廠商進(jìn)行商務(wù)招標(biāo)的唱標(biāo)階段,各廠商通過(guò)公開(kāi)唱標(biāo)的方式進(jìn)行了報(bào)價(jià)。唱標(biāo)于該日下午結(jié)束,參與的8家廠商的價(jià)格揭曉。
據(jù)悉,此次中興報(bào)價(jià)最低,為1.23-1.26萬(wàn)元/載頻,不到其TD二期招標(biāo)時(shí)的一半;華為其次,僅為1.5萬(wàn)元/載頻;而二期招標(biāo)時(shí)創(chuàng)下當(dāng)時(shí)破記錄價(jià)格的大唐移動(dòng)此次價(jià)格卻比二期下降并不多。
整個(gè)招標(biāo)過(guò)程分為技術(shù)評(píng)標(biāo)和商務(wù)評(píng)標(biāo)兩部分,技術(shù)評(píng)標(biāo)。這其中,技術(shù)標(biāo)評(píng)分占比20%;商務(wù)標(biāo)占50%,工程、品牌等其它因素則不以招標(biāo)形式進(jìn)行,占比20%。由此可見(jiàn),商務(wù)招標(biāo)比重較大。這樣的話,華為和中興無(wú)懸念地將奪得商務(wù)招標(biāo)分?jǐn)?shù)前兩名。
演變成“TD六強(qiáng)”
由于此次招標(biāo)數(shù)額巨大,涉及城市200個(gè),因此,將深刻影響TD長(zhǎng)遠(yuǎn)格局,未來(lái)TD市場(chǎng)格局可能基本定局。
此次引人關(guān)注的是,愛(ài)立信和諾西依靠?jī)r(jià)格手段成為兩匹“黑馬”。中興和華為歷來(lái)是價(jià)格殺手,其報(bào)出什么價(jià)格也不希奇,三電咨詢的報(bào)告認(rèn)為,相對(duì)TD二期的高價(jià),愛(ài)立信和諾西此次出乎意料的也報(bào)出低價(jià),尤其是愛(ài)立信,在TD一期和二期招標(biāo)中都表現(xiàn)不佳,幾乎為業(yè)內(nèi)所忽視,但此次顯然急了,全力加入到價(jià)格戰(zhàn)團(tuán)。
此次招標(biāo)帶來(lái)廠商新格局的變化,過(guò)去這兩家外國(guó)廠商價(jià)格偏高,導(dǎo)致市場(chǎng)份額不占優(yōu)勢(shì),主要是大唐、中興、華為、普天等國(guó)產(chǎn)四強(qiáng)之間的較量。但此次愛(ài)立信和諾西通過(guò)低價(jià)競(jìng)標(biāo),市場(chǎng)份額將增加,這樣,TD國(guó)產(chǎn)四強(qiáng)將演變成大唐、中興、華為、普天、愛(ài)立信和諾西等組成的“TD六強(qiáng)”。
三電咨詢的報(bào)告認(rèn)為,“TD國(guó)產(chǎn)四強(qiáng)”格局演變成“TD六強(qiáng)”總體上來(lái)說(shuō)對(duì)TD產(chǎn)業(yè)并不是壞事,兩家外資企業(yè)的份額增加有利于TD走向國(guó)際化。
價(jià)格大降原因
此次價(jià)格總體上遠(yuǎn)低于TD二期招標(biāo),更低于TD一期招標(biāo)價(jià)格。雖然價(jià)格戰(zhàn)容易引起巨大爭(zhēng)議,TD價(jià)格甚至已低于已發(fā)展十幾年的GSM的價(jià)格。但對(duì)于此次價(jià)格整體大降,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,首先是技術(shù)的進(jìn)步,導(dǎo)致成本大幅降低。例如以前TD設(shè)備體積龐大,制造工藝更復(fù)雜,而現(xiàn)在簡(jiǎn)單多了。又比如,每個(gè)基站所帶的載扇數(shù)比原來(lái)高得多,降低了成本。
其次,TD一期和二期的采購(gòu)已經(jīng)攤薄了很多前期研發(fā)等成本。TD與其它3G制式共平臺(tái)也分?jǐn)偭薚D成本。
另外,此次招標(biāo)金額特別大,雖然中國(guó)移動(dòng)明確的此次TD三期無(wú)線部分的采購(gòu)規(guī)模約為3.9萬(wàn)無(wú)線基站,約26萬(wàn)無(wú)線載扇,但實(shí)際上這只是個(gè)預(yù)估數(shù)字,各省上報(bào)的基站數(shù)將大于3.9萬(wàn)個(gè),后期實(shí)際增加的基站數(shù)客觀。在這種情況,少數(shù)廠商有余地為占領(lǐng)市場(chǎng)份額大降價(jià)。