緊隨奧運會閉幕式的鼓點，TD二期招標正式開始。同一年多前一樣，又將設備廠商夜以繼日地投入緊張的競標攻關(guān)中；而與一期招標不同的是，這一次擺在他們面前的，是更嚴格的設備性能考核指標，以及更多的強勢對手。

小型化，HSDPA，綠色

9月16日～17日，各設備廠商開始從中移動購買招標文件；10月6日，中國移動要求上交標書；預計此后的20天左右，涉及28個城市的TD規(guī)模試驗網(wǎng)二期工程商務標結(jié)果出爐。

TD二期招標采購規(guī)模約2.3萬無線基站，約16萬無線載扇，包括除一期10城市以外的省會城市、直轄市重慶和計劃單列市大連、寧波等28個城市，初步預計投資300億元以上，至少為一期投資總額的兩倍。無線網(wǎng)設備采購招標只是第一步，預計后續(xù)將陸續(xù)展開天線、直放站、室內(nèi)分布系統(tǒng)、饋線、開關(guān)電源、蓄電池、空調(diào)、光纜、傳輸設備以及業(yè)務平臺、計費系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng)、儀器儀表等其他配套設備集采。

《通信產(chǎn)業(yè)報》記者獲悉，此前10城市的規(guī)模試驗網(wǎng)一期建設之后，二期招標更關(guān)注基站和智能天線的小型化、易安裝部署，對設備的外觀也做出了更細化的要求。此外，設備的綠色節(jié)能指數(shù)也是標書中的重要評測指標。

與一期不同，二期招標將更關(guān)注設備對TD-HSDPA的支持。針對目前友好用戶反映的室內(nèi)網(wǎng)絡體驗差，TD二期建網(wǎng)將更關(guān)注室內(nèi)覆蓋的實施，部分中國移動省級分公司對室內(nèi)覆蓋尤為關(guān)注。此外，移動各地分公司上報的設備需求也有所區(qū)別，如多臺風城市特別要求天線抱桿，多雷雨城市特別要求避雷措施完善等。

事實上，此前的7月中旬到8月底，由中國移動牽頭各設備廠商進行的技術(shù)標評定一直在緊鑼密鼓地進行，細化指標涉及系統(tǒng)容量、網(wǎng)絡覆蓋、鏈路預算、擴頻增益、功率等一系列參數(shù)，技術(shù)標綜合排名將成為商務標招標的重要參考。此外，中國移動曾委托第三方對TD10城市網(wǎng)絡性能進行摸底測試，涉及掉話率、接通率、設備穩(wěn)定性等眾多測試結(jié)果，9月上旬進行試驗網(wǎng)現(xiàn)場應用測試。各廠商的3G建網(wǎng)經(jīng)驗和設備成熟度等，也是二期招標的重要考核內(nèi)容。

利益格局重新分配

TD市場的第一杯羹，中興系(中興、愛立信)獲46.78%，大唐系(大唐移動、上海貝爾阿爾卡特、新郵通、烽火)獲36.68%，鼎橋(華為、西門子)獲13.82%，普天系(普天、諾基亞)獲2.72%。TD蛋糕的第二輪利益分配，競爭將更加激烈。

據(jù)悉，與一期競標相同，“大唐系”仍至少四家，其中大唐移動與ASB繼續(xù)聯(lián)合投標，新郵通和烽火OEM大唐設備單獨競標。此前，在中國移動集團對全國TD網(wǎng)絡進行的摸底測試中，廣州、上海試驗網(wǎng)各項測試指標在大城市中名列前茅，大唐移動承建的試驗網(wǎng)已全面升級為HSDPA，大唐移動總裁謝永斌曾向記者表示：“HSDPA最能體現(xiàn)TD的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，可提供2.8Mbps速率，大唐移動提供先進的RRM算法，以保證網(wǎng)絡性能。”雙極化智能天線和第四代TD綠色基站，也是大唐的“拳頭產(chǎn)品”。

“中興系”將可能拆分。今年8月底，愛立信宣布推出自主研發(fā)的TD NodeB基站產(chǎn)品，從而成為業(yè)界惟一提供包括核心網(wǎng)、RNC、NodeB以及OSS系統(tǒng)在內(nèi)的TD商用端到端解決方案的跨國電信制造廠商。豐富的WCDMA海外實戰(zhàn)經(jīng)驗給愛立信加分不少，其TD NodeB設備也與其WCDMA硬件平臺有接近70%的通用度。但一期招標的最大贏家中興仍然表示“很有信心”。記者了解到，奧運期間，針對北京協(xié)議酒店的236次不間斷現(xiàn)場測試，以及累計102次針對奧運場館周邊的遍歷測試，創(chuàng)下大賽事保障“零硬件故障損壞、零重大故障發(fā)生”的良好記錄。此次招標中興打出的“殺手锏”為HSPA MXTM倍速(空分復用)技術(shù)，可在不增加任何硬件投資的條件下，僅通過軟件升級成倍提升小區(qū)吞吐量。對于“技術(shù)派”大唐和“市場派”華為，中興此次勝券仍然樂觀。

“華為在二期招標中將有不俗的表現(xiàn)。”不少參與競標的人士預計。與一期不同，鼎橋作為產(chǎn)品研發(fā)部門不再參與競標，華為和諾西分別獨立競標。如果中標，由鼎橋提供無線接入產(chǎn)品，核心網(wǎng)等其他部分由母公司提供。有消息稱，華為和諾西將按先前各自的優(yōu)勢地區(qū)競標劃分。記者了解到，華為將其多制式融合基站作為主打產(chǎn)品，華為SingleRAN解決方案采用統(tǒng)一的第四代基站、統(tǒng)一的基站控制器、統(tǒng)一的運維管理，統(tǒng)一的站點方案，支持不同技術(shù)體制的融合和演進，目前已在海外開始大規(guī)模部署。

中國普天獨立競標，經(jīng)過一年的整合，其實力也大為提升。由其承建的秦皇島、天津均率先開通網(wǎng)絡，其中秦皇島TD網(wǎng)絡目前屬于評價較高的城市之一。中國普天3G產(chǎn)品部技術(shù)總監(jiān)楊小軍曾向記者表示，普天多次配合中國移動創(chuàng)新課題，包括一體化天線、雙極化天線、雙排天線、新型光纖光纜等。今年7月普天率先將TD試驗網(wǎng)進駐歐洲，與意大利MYWAVE公司簽訂合同。

當產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模，就需要更精確細致的體系結(jié)構(gòu)。在日前召開的TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會第六次臨時會議上，由輪值主席中國移動周建明總經(jīng)理主持會議，討論并通過了《反惡性競爭相關(guān)文件》等議題。據(jù)悉該規(guī)定指出，反對以不正當競爭手段騷擾其他企業(yè)的經(jīng)營活動，反對任何有損產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的壟斷行為。雖然該議題從籌備到制定已歷時近一年，但不由令人聯(lián)想到此前中國電信C網(wǎng)招標的超低價、負報價等白熱化競標場面。

業(yè)內(nèi)專家指出，該文件的出臺可以引導企業(yè)間的良性競爭，中國移動可以通過二期招標的采購傾斜措施維持市場平衡。但參與投標的多位人士向記者表示：“不排除個別企業(yè)超低報價的可能性。”

一場TD的龍爭虎斗即將上演。

三大挑戰(zhàn)

相比一期建網(wǎng)，此次競標企業(yè)將面臨TD二期建設策略的三大挑戰(zhàn)：建網(wǎng)規(guī)模大、融合的建設方案、運營模式改變。

二期與一期最大的不同在于核心網(wǎng)一體化建設。工業(yè)和信息化部通信科技委副主任陳如明認為，依托現(xiàn)有GSM網(wǎng)絡資源，TD與其互為補充、融合發(fā)展，從而實現(xiàn)網(wǎng)絡的平滑演進，是當前行之有效的建網(wǎng)理念。國家無線電頻率管理研究所高級顧問何廷潤指出，由于各地移動2G網(wǎng)絡的不同狀況，其共用核心網(wǎng)還有很多改造和新建的任務，而且方案也不盡相同。

事實上，共用核心網(wǎng)和支撐網(wǎng)的改造任務繁雜。如各地移動運營商采用的設備都包含軟交換架構(gòu)，而現(xiàn)網(wǎng)仍保有一部分傳統(tǒng)交換機，特別是在匯接局層面上，因而形成了傳統(tǒng)交換機與軟交換機并存的狀況。目前記者了解到，TD與GSM公用業(yè)務平臺仍存在一定漏洞，特別體現(xiàn)在TD新業(yè)務的互通上。[!--empirenews.page--]

改變運營主體也帶來不確定性。TD一期全部由母公司主導，各地移動公司僅起輔助配合作用，尤其是新建TD的省市移動分公司并無TD建設、優(yōu)化、業(yè)務及運營經(jīng)驗的積累，馬上投入TD二期將存在很多困難。另外，母公司不承擔業(yè)績的具體責任，而各地移動公司卻是獲得業(yè)務收入和利潤的主體，“如何處理好TD與現(xiàn)有網(wǎng)絡運營的關(guān)系，將是新的巨大考驗。”何廷潤表示，這也是承建當?shù)豑D網(wǎng)絡的設備商需要提出的解決方案。