“中國移動向騰訊提出過互聯(lián)互通的要求，但目前來看，互聯(lián)互通存在諸多技術(shù)、安全和盈利模式上的障礙，時機(jī)還不成熟。”騰訊相關(guān)人士稱，目前IM之間可以實(shí)現(xiàn)文字的互聯(lián)互通，但基于騰訊QQ之上的相關(guān)的增值服務(wù)肯定不能互聯(lián)互通，比如QQ秀、QQ 寵物等。

　　6月5日，中國移動籌備多時的即時通信業(yè)務(wù)——“飛信”——正式商用。

自去年底以來，中國移動一直對飛信進(jìn)行免費(fèi)測試，用戶可以從PC終端通過飛信向自己的飛信好友無限量發(fā)送免費(fèi)短信。

“2007年整個移動即時通信(下稱無線IM)用戶數(shù)估計(jì)將達(dá)到5000萬左右。”中國移動增值業(yè)務(wù)部某人士對記者表示，市場的劇烈增長將打破舊的市場格局，也是建立新秩序的開始。

移動QQ變身前后

由于中移動對通過飛信發(fā)送短信實(shí)行免費(fèi)策略，飛信的用戶數(shù)增長十分驚人。

據(jù)中國移動的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至今年4月，其飛信注冊用戶已經(jīng)達(dá)到1000萬，每月活躍用戶為500萬，同時在線用戶峰值為15萬。

除了免費(fèi)的因素之外，飛信用戶的迅猛發(fā)展與騰訊不無關(guān)系。

去年12月29日，在中國移動即將終止與所有從事無線IM業(yè)務(wù)的SP合作的最后一天，騰訊突然在香港宣布將與中國移動合作開發(fā)飛信QQ，并將其移動QQ用戶過渡至飛信平臺，而其與中國移動的相關(guān)協(xié)議也將延長半年。

擁有700多萬用戶的移動QQ從1999年推出至今，已走過7個年頭。

某業(yè)界專家表示，中國移動將移動QQ收入麾下，其主要目的是想獲取移動QQ的用戶資源，借此壯大飛信的用戶群，同時飛信QQ取代移動QQ后，其品牌效應(yīng)將有利于飛信的推廣和宣傳。

當(dāng)然，騰訊此舉不僅丟掉了移動QQ這塊響當(dāng)當(dāng)?shù)呐谱?，而且由于飛信QQ在用戶引導(dǎo)上存在不確定性，勢必造成一定的用戶流失，在一定程度上將會給騰訊的無線互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入帶來影響。上述專家指出，騰訊這樣做是為了避免一旦終止與中移動合作后將面臨的顆粒無收境地。

對于業(yè)界關(guān)注的飛信QQ用戶究竟屬于騰訊，還是屬于中國移動的問題，騰訊相關(guān)人士表示，“飛信QQ的用戶屬于中國移動，但騰訊仍將從每月5元的功能費(fèi)中提成，分成比例同移動QQ時一樣，即騰訊占85%。”

“應(yīng)該說，雙方都非常務(wù)實(shí)。”上述騰訊人士表示，“我們都是按照合作協(xié)議走。這也給大家將來的潛在合作留了個緩沖空間。”

“飛信對中國移動來說，絕非只是一個產(chǎn)品那么簡單。”電信專家陳金橋認(rèn)為，在3G大背景下，飛信是中國移動未來戰(zhàn)略的重要一步，通過飛信平臺，中國移動可以推出許多增值服務(wù)，如在線游戲、在線購物、虛擬社區(qū)、手機(jī)支付等。

不過，陳金橋同時還表示，對于運(yùn)營商來說，無線IM更主要的還是嫁接無線互聯(lián)網(wǎng)和固定互聯(lián)網(wǎng)的工具，如果推移動流媒體服務(wù)，IMS比無線IM更有優(yōu)勢，“我認(rèn)為運(yùn)營商對無線IM的重視程度，還要看用戶的接受度和市場反應(yīng)”。

無線IM大戰(zhàn)

在中國移動推出飛信后不久，騰訊隨后推出了基于IP技術(shù)的手機(jī)QQ。上述騰訊人士告訴記者，在手機(jī)上裝一個QQ軟件，就算是騰訊的手機(jī)QQ用戶了，目前騰訊手機(jī)QQ擁有2500萬用戶，“但由于手機(jī)QQ是供用戶免費(fèi)下載和使用的，目前還沒有帶來收入”。

與此同時，中國聯(lián)通今年5月開始試商用超信業(yè)務(wù)，并將在近期宣布正式商用。

據(jù)記者了解，目前，國內(nèi)主要無線IM產(chǎn)品包括中國移動的飛信、中國聯(lián)通的超信、中國網(wǎng)通的靈信、騰訊的手機(jī)QQ、移動MSN和掌中無限公司的PICA。它們分屬于兩大"陣營"：互聯(lián)網(wǎng)公司和電信運(yùn)營商。前者依靠在互聯(lián)網(wǎng)即時通信市場的先發(fā)優(yōu)勢，已經(jīng)在無線IM市場占據(jù)了龐大的用戶數(shù)量；而后者盡管進(jìn)入市場較晚，但在無線產(chǎn)業(yè)鏈上具有相對的優(yōu)勢地位。

根據(jù)艾瑞咨詢《2006年中國移動IM研究報告》的數(shù)據(jù)，目前騰訊移動QQ的注冊用戶數(shù)約700萬左右。移動MSN未公開披露過用戶數(shù)，但據(jù)內(nèi)部人士稱，約為30萬左右。而PICA目前的注冊用戶數(shù)量，則已經(jīng)超過900萬。

有業(yè)界人士認(rèn)為，一旦移動運(yùn)營商加入到這個市場中來，勢必會造成大量用戶的分流和市場格局的重新洗牌。事實(shí)上，移動QQ的謝幕，就正是運(yùn)營商和互聯(lián)網(wǎng)IM服務(wù)商的一次微妙博弈。

有電信業(yè)專家表示，中移動的飛信也還面臨一些變數(shù)，除上文提及的用戶接受度因素外，飛信對中移動傳統(tǒng)的短信、彩信和話音業(yè)務(wù)的分流，還需要評估。"要想在無線IM和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上保持一個平衡，中移動必須制定一個完善的定價策略。"該專家稱。

此外，“飛信”的號碼捆綁也會制約其發(fā)展。目前，消費(fèi)者申請注冊為飛信用戶，會自動將飛信號碼和手機(jī)號碼捆綁。這就意味著用戶一旦放棄原來的手機(jī)號，也將丟掉自己的飛信號碼，而這樣的事在QQ、MSN等即時通信產(chǎn)品里卻不會出現(xiàn)。

互聯(lián)互通難題

去年底，騰訊宣布與中國移動合作開發(fā)飛信QQ時，就指出飛信QQ將“實(shí)現(xiàn)飛信用戶與QQ用戶之間的互聯(lián)互通”。知情人士稱，“飛信QQ并非QQ和飛信互聯(lián)，而是騰訊在飛信平臺上提供的新的無線增值服務(wù)。”

也就是說，飛信繼承了移動QQ的部分特性，如可查詢QQ用戶狀態(tài)以及通過短信方式和QQ好友互動，可簡單理解為移動QQ業(yè)務(wù)更換了業(yè)務(wù)代碼。但飛信和QQ用戶并不能直接交流溝通，而必須花上5元包月費(fèi)，通過飛信QQ的短信方式進(jìn)行簡單的文字交流。這和真正意義上的互聯(lián)互通相差甚遠(yuǎn)。

“中國移動向騰訊提出過互聯(lián)互通的要求，但目前來看，互聯(lián)互通存在諸多技術(shù)、安全和盈利模式上的障礙，時機(jī)還不成熟。”騰訊相關(guān)人士稱，目前IM之間可以實(shí)現(xiàn)文字的互聯(lián)互通，但基于騰訊QQ之上的相關(guān)的增值服務(wù)肯定不能互聯(lián)互通，比如QQ秀、QQ 寵物等。

事實(shí)上，早在去年5月，在鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的騰訊狀告PICA侵權(quán)案后，業(yè)界對于無線IM互聯(lián)互通的問題開始關(guān)注。擁有近6億注冊用戶的騰訊，在互聯(lián)互通問題上可謂是“樹大招風(fēng)”。

根據(jù)艾瑞咨詢的調(diào)查，超過70%的用戶有互聯(lián)互通的需求。而目前不同運(yùn)營商各自推出的無線IM產(chǎn)品之間還無法互聯(lián)互通，假如一個中國聯(lián)通的用戶想使用中移動的“飛信”服務(wù)，那他首先要做的就只能是換號轉(zhuǎn)網(wǎng)。 [!--empirenews.page--]