中國移動(0941.HK)回歸A股進入倒計時階段。“準備工作已經全部就緒，只等證監(jiān)會最終審核批準即可啟動內地上市的程序。”知情人士近日向記者透露。

今年6月12日，證監(jiān)會已向部分券商下發(fā)了《境外中資控股上市公司在境內首次公開發(fā)行股票試點辦法(草案)》，為紅籌股回歸A股掃清了政策障礙。該政策一旦實施，中移動有望成為第一批甚至第一家回歸A股的紅籌公司。

業(yè)界普遍預期，中國移動A股上市最快于近兩月內啟動，將在今年內完成。

回歸A股只欠東風

今年初，中國移動通信集團總裁王建宙在北京公開表示，中移動管理層希望回內地A股市場上市，其目的一是希望內地投資者能夠得到投資中移動的機會，一起分享中移動發(fā)展的成果，二是希望中移動用戶同時也能成為中移動的股東。

中移動一位內部人士向記者透露，其實早在去年下半年，中移動就已聘請畢馬威會計師事務所進行了回歸A股的審計工作，相關審計報告連同其他上市文件已一并提交監(jiān)管機構審核。

據了解，目前中移動已經選定高盛高華擔任保薦人，募集資金額度不超過800億元人民幣。

由于尚在等待證監(jiān)會的最后批準，中國移動集團對外一律宣稱“目前并沒有任何信息可對外披露”；香港上市的中國移動(0941.HK)發(fā)言人則表示“回歸A股現在還沒有具體時間表”。

大股東減持直接IPO

此前，中移動為回歸A股準備了兩套方案，即CDR中國預托憑證方式和直接A股IPO。前者不涉及發(fā)行新股，投資者通過購買CDR，從而相當于購買了境外公司的股票。但是，CDR在國內尚無先例，涉及到較大的政策和監(jiān)管難題。因此，在今年全國“兩會”期間，證監(jiān)會主席尚福林明確表示，對于紅籌公司回歸，證監(jiān)會傾向于直接發(fā)A股的形式。

根據證監(jiān)會的意向，中移動最終很可能將采用IPO方式回歸A股。其具體的方法是：中國移動(0941.HK)的控股母公司中國移動集團在內地設立一家新的控股公司，直接持有中國移動(0941.HK)的股權，然后通過大股東減持存量股權的方式，由該控股公司發(fā)行A股上市。這樣，既可以避免違反相關法規(guī)將同一家上市公司“賣兩次”，又不用增發(fā)新股，避免攤薄香港上市公司的利潤。

3G建設資金相當充沛

昨日，中國移動(0941.HK)股價沖破80港元大關，收于80.35港元，創(chuàng)下近期的新高。據市場預計，中移動A股的IPO招股價應該會與香港上市股票價格基本相當，如果A股市場較高的市盈率估值，中移動A股的股價很可能沖破100元大關，成為內地的又一只頂級高價股。

電信專家則認為，中移動會將募集的資金主要用于未來的3G網絡建設。目前，中國移動集團正在國內的8個城市開展投入總額為267億元的TD-SCDMA商用試驗，按計劃將于10月底完成建網。這意味著，國內大規(guī)模的3G建設期已經臨近。中移動一旦獲取3G牌照，將會立即啟動并在短時間內完成網絡升級。

目前，中移動的現金儲備相當驚人。根據年報，至去年底，其銀行存款再度增長一倍達823億元，現金及現金等價物712億元。嚴格地說，“中移動并不缺錢”，而接近800億元的A股募資更是如虎添翼，用于3G網絡建設綽綽有余。如此巨額的資本后備，中移動無疑將在未來的3G建設與發(fā)展中獨占先機。