最近，關(guān)于鐵通公司的消息又多了起來。大家在對電信一次次的失望過后，全都急切盼望能有
一家新的電信公司能夠治治電信，使自己能夠得到實惠，而不是成為任電信宰割的魚肉。在有消息
說鐵通即將開始放號后，很多人都在打聽，這個鐵通到底怎么樣？

登場

長久以來，鐵路通信一直是獨立于電信以外的一種通信網(wǎng)絡(luò)。它的通信網(wǎng)絡(luò)一直是自己布線，
自己使用的。也就是說沒有經(jīng)過任何的商業(yè)運營。據(jù)悉，目前，鐵通公司擁有全國鐵路沿線的通信
網(wǎng)絡(luò)，擁有12萬公里長途通信線路的資源（其中干線光纜有4.2萬公里，數(shù)字微波有4593公里），
還有覆蓋全國500多座主要城市的70座衛(wèi)星地面站。所以，這樣一個龐大的通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入市場，進(jìn)
行商業(yè)運作的話，無疑是電信的一個強勁的競爭對手。

就是出于市場經(jīng)濟(jì)條件下，不浪費資源的考慮，鐵道部于2000年12月26日正式成立了鐵通公
司，正式進(jìn)入了通信市場。而正式進(jìn)入上海市場，還是在今年3月份。在成立之初，上海鐵通的負(fù)
責(zé)人曾經(jīng)雄心勃勃地表示過，在上海，鐵通具有相當(dāng)規(guī)模的長途電話網(wǎng)、本地電話網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、尋
呼網(wǎng)等，在網(wǎng)絡(luò)的完整性、覆蓋面、技術(shù)裝備等方面具有了較強的競爭力。而通過政府的扶植，在
價格方面也具有強大的競爭力。

降價

人們注意鐵通，并不是因為它長得有多漂亮，而是它所承諾過廉價的資費標(biāo)準(zhǔn)。特別是在電信
將市話費調(diào)高后，人們更急切地想看到能夠有一家能給老百姓真正帶來實惠的通信公司。顯然，政
府的有關(guān)部門也意識到了電信的壟斷不是一件好事情，所以在鐵通成立的時候，給了鐵通優(yōu)惠的資
費制定政策。

鐵通曾經(jīng)允諾過，鐵通的市話標(biāo)準(zhǔn)將會比電信便宜10％，而長途話費標(biāo)準(zhǔn)將會比電信便宜
20％。電話初裝費各地不盡相同，據(jù)了解，有的地方僅為200元。另外，一些與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的資費
標(biāo)準(zhǔn)還沒有明確制定，但也要比原來電信的便宜。

就是因為這樣，人們都對鐵通翹首以待，甚至有相當(dāng)一部分人主動打電話詢問自己家里什么時
候能夠裝上鐵通的電話。但鐵通在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)卻一直沒有太大的動靜。

沉默

值得注意的是，鐵通在成立之后，始終保持一種低調(diào)的姿態(tài)，不聲不響，也沒有讓我們看到一
些實質(zhì)性的進(jìn)展。自從今年3月在各地掛牌后，我們幾乎在新聞媒體上看不到鐵通的消息了。就是
在最近，紛紛有消息說鐵通將會在最近正式放號，鐵通的有關(guān)人士也忙不迭地出來辟謠否認(rèn)。那
么，鐵通到底有一些什么樣的難言之隱呢？

首先，鐵通的網(wǎng)絡(luò)有一定的局限性。盡管鐵通有很龐大的通信網(wǎng)絡(luò)，和電信一樣覆蓋全國，但
它的網(wǎng)絡(luò)幾乎全部集中在鐵路沿線。具體來說，鐵通即使在上海放號，也不是人人都能夠申請安裝
鐵通的電話的。鐵通的說法是，在上海北站、南站附近有條件的居民可以安裝鐵通的固定電話。真
正能夠享受到的其實也就是閘北和梅隴這兩塊地區(qū)的居民。

其次，它的價格優(yōu)勢是否真的存在。由于鐵通一直低調(diào)處事，所以，它在上海的詳細(xì)資費標(biāo)準(zhǔn)
一直沒有出臺。但是，據(jù)外地的一些經(jīng)驗來看，鐵通在外地的一些資費是否真的便宜，值得商榷。
最后，互聯(lián)互通做得不夠。這其實是每一個新進(jìn)入電信市場的電信公司都會碰到的問題。眾所
周知，電信在市話上的絕對壟斷地位。想當(dāng)初，聯(lián)通要在天津開展市話業(yè)務(wù)，結(jié)果也沒有成功，癥
結(jié)之一就在互聯(lián)互通上。雖然，最近鐵通與中國電信簽署了全面合作的協(xié)議，但到底怎么樣，還是
有待觀察。鐵通在簽署了這樣一份框架協(xié)議后，也沒有絲毫的得意之情。據(jù)鐵通在北京的負(fù)責(zé)人聲
稱：這只不過是一個可以放號的開始。

看來，鐵通的沉默是有一定道理的。在自身實力并沒有達(dá)到一定高度的時候，沒有必要去和電
信硬爭一些什么。

目標(biāo)

關(guān)于鐵通的目標(biāo)，說法也有很多。比較具體的目標(biāo)就是從電信的老虎口里，拔出25％的市話市
場份額。當(dāng)然，不管這樣一個目標(biāo)最終能否真的實現(xiàn)，能夠有這樣的雄心壯志就是給用戶的一種信
心，一種期待。

而資本運作方面，據(jù)說鐵通最終是要與中國聯(lián)通合并的。大家可以憧憬一下：當(dāng)鐵通和聯(lián)通成
熟以后再進(jìn)行合并，中國電信將面臨一種空前的壓力。這時候，中國的電信市場將陷入一種激烈競
爭的狀態(tài)，這時候電信資費想不便宜都難，服務(wù)也會更加周到。

鐵通走出了消除電信壟斷的第一步，雖然有些蹣跚，但終究是跨出去了。期望它能走得更穩(wěn)一
些，踏踏實實，讓我們可以清晰地看到它走過來。

便宜的優(yōu)勢并不大

不管鐵通現(xiàn)在怎么樣，但它始終是要正式進(jìn)入固定電話市場的，只要有第一戶人家安裝了鐵通
的電話，它的象征意義就不同凡響。它意味著多年以來在電信市場上最后的壟斷開始松動了。當(dāng)
然，中國電信還大可以高枕無憂一段時間，畢竟鐵通這個競爭對手現(xiàn)在還不很強大。

曾經(jīng)有一個電信公司的負(fù)責(zé)人這樣樂觀地說過：“中國電信在上海的年均營業(yè)收入近100個
億，上海電信市場這塊大蛋糕已被中國電信啖吃得所剩無幾，鐵通公司的介入，雖有一定的壓力，
但尚不足對中國電信形成競爭威脅。因為，鐵路沿線的私人用戶不太多，鐵通主要在鐵路沿線爭取
單位用戶，而且，其網(wǎng)絡(luò)設(shè)備陳舊且不太全面，鐵通網(wǎng)絡(luò)的完善需要時間和巨額資金的投入，而電
信單靠其龐大的用戶群和四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)就能擊潰鐵通的‘進(jìn)攻’?！?

而作為行業(yè)管理部門，信息產(chǎn)業(yè)部和郵電通信管理局也表示，他們會對所有的通信公司一視同
仁，一樣管理。但在政策上，實行的是不對稱管制，也就是允許新興的電信公司以相對低廉的資費
標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入市場，參與競爭。

中國電信的自信無疑是有道理的，在他們壟斷的市話領(lǐng)地里，鐵通要跟他們做到完全的互聯(lián)互
通是有很大困難的，起碼有信息表明，用鐵通電話打電信電話這樣產(chǎn)生的資費不會便宜。


北京鐵通日前公布了這樣一個價格標(biāo)準(zhǔn)：初裝費680元；市話按市話收費標(biāo)準(zhǔn)收取，即前三分
鐘0.22元，之后每一分鐘0.11元；鐵路電話網(wǎng)內(nèi)（以下簡稱“路內(nèi)”）通話按市話的90％收取，[!--empirenews.page--]
前三分鐘0.20元，之后每一分鐘0.10元；路內(nèi)長途按市話長途的80％收取，每6秒鐘0.056元。
　

如果鐵通用戶撥打電信用戶，屬于兩網(wǎng)之間互通互聯(lián)，電話費按普通市話標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)間結(jié)算，前三
分鐘0.22元，比中國電信便宜8分，而之后每一分鐘0.11元，實際比電信還高1分錢。這樣算下
來，長時間的通話，反而是用電信的電話比較便宜一點。關(guān)于鐵通所說的路內(nèi)通話便宜這一點，幾
乎就不存在。因為，事實上是用鐵通電話的人很少很少，特別是鐵通現(xiàn)在剛剛開始打天下的時候。
而鐵通的長途電話雖然比電信的便宜，但是相比IP電話還是偏貴。

這樣的便宜法，也難怪電信現(xiàn)在還不十分著急。

分拆，電信走不過去的坎

據(jù)最新的消息稱，中國的固定電話用戶總數(shù)達(dá)到1.6億戶。而這1.6億戶的固定電話用戶幾乎
就是中國電信的全部用戶，相信這可能也是世界上最龐大的用戶群了。雖然說現(xiàn)在聯(lián)通、鐵通都擁
有了固定電話的經(jīng)營牌照，但在短時間內(nèi)還構(gòu)不成對電信的威脅。所以，破除電信的壟斷，我們必
須要換一種思路，不單純依靠外界的壓力，而是需要從內(nèi)部瓦解，把它分拆。

從目前的一些分拆方案來看，無非有以下兩種：一、按區(qū)域劃分，即將整個中國電信按照全國
的地理位置進(jìn)行分割，分割成諸如華北、華東、華南、華中、西北、西南等幾個電信公司；二、按
業(yè)務(wù)劃分，即把中國電信按照市話、長途、數(shù)據(jù)等這樣一些電信業(yè)務(wù)分割開來，組織起幾個電信公
司。有人形象地把第一種方案叫成“橫切”，第二種叫成“豎切”。其實，橫切豎切都沒有太大的
關(guān)系，關(guān)鍵是要有競爭，有了競爭才可能破除壟斷，還消費者以公正的電信消費價格。

比如說市話業(yè)務(wù)，在分割后，并不是說上海電信就不能進(jìn)入北京市場去參與市話業(yè)務(wù)的競爭
了，上海電信只不過是一個公司的名字，它要完全可以加入其他地區(qū)市話業(yè)務(wù)競爭中去。試想一
下，如果在上海，有上海電信、北京電信、聯(lián)通、鐵通等等等等若干個公司一起參與市話競爭的
話，我們的市話價格應(yīng)該會是一個市場價格，不會再是壟斷價格了。而且，公司之間也會竭盡全力
地做好互聯(lián)互通，不會再有什么我對你公司實行封鎖，我對你公司實行打壓的事情了。

分拆已經(jīng)提到電信的議事日程上來了，但分拆并不是單純?yōu)榱朔植?，而是要引入競爭機(jī)制。在
電信分拆的同時，怎樣為今后電信公司制定一個良好的競爭機(jī)制，也是當(dāng)務(wù)之急。不希望今后再有
像鐵通這樣新興的電信公司活得吃力，活得窩囊。在我們的電信市場上應(yīng)該是百花齊放，春色滿
園。

看來，對電信實行分拆應(yīng)該是勢在必行。







北京晨報