競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的中國(guó)電信市場(chǎng)即將再添一頭“猛虎”，鐵道部轄下的中國(guó)鐵
道通信公司已獲電信經(jīng)營(yíng)牌照，在本月底推出固定電話及數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)，而且收費(fèi)較中國(guó)電信為
低，似乎要向“老大哥”中國(guó)電信“下戰(zhàn)書(shū)”。

3年后擬與中聯(lián)通合
并

鐵通已獲發(fā)牌照經(jīng)營(yíng)電信業(yè)務(wù)，成為中國(guó)大陸第六家持牌電信公
司，公司將會(huì)在月內(nèi)正式成立。此外，中國(guó)聯(lián)通總裁王建宙表示有關(guān)母公司與將成立的中國(guó)鐵路通
訊合并之事言之尚早，正在討論中，未有最后決定。

鐵通一位副總經(jīng)理
日前也對(duì)媒體表示，3年后鐵通將與中國(guó)聯(lián)通合并。對(duì)于合并傳聞，王建宙在香港出席亞洲電信展
開(kāi)幕禮后表示，合并建議正在討論中，目前未有最后決定，可能性現(xiàn)時(shí)言之尚早。

class=p14h>信息產(chǎn)業(yè)部政策法規(guī)司司長(zhǎng)劉彩表示，國(guó)務(wù)院和信息產(chǎn)業(yè)部已批出鐵通電信牌
照，該公司成立的準(zhǔn)備工作已基本完成，并將于今年底開(kāi)始運(yùn)作。

中電信固網(wǎng)受威脅

新成立的鐵通，對(duì)現(xiàn)時(shí)占?jí)艛嗟匚坏闹袊?guó)電信固
網(wǎng)將是一個(gè)具威脅的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。由于現(xiàn)時(shí)鐵通電信網(wǎng)戶并非對(duì)外開(kāi)放，因此公司成立后，還需要建
立起收費(fèi)系統(tǒng)。鐵通的一位副總經(jīng)理表示，國(guó)家目前允許新成立的電信公司實(shí)行新的收費(fèi)價(jià)，暗示
鐵通日后在價(jià)格上可能比現(xiàn)時(shí)的收費(fèi)要低。

鐵通獲發(fā)牌照后，將可在全
國(guó)范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)本地電話、長(zhǎng)途電話、數(shù)據(jù)傳輸和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)，但卻不能經(jīng)營(yíng)移動(dòng)電話業(yè)務(wù)，消
除了對(duì)香港兩家內(nèi)地上市移動(dòng)電話公司中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通的威脅；而長(zhǎng)途電話業(yè)務(wù)也僅限于內(nèi)
地，國(guó)際長(zhǎng)途電話仍是中國(guó)電信的天下。

計(jì)劃海外上市

事實(shí)上，鐵道部是創(chuàng)立聯(lián)通母公司中國(guó)聯(lián)合通信三大部委之一。在
聯(lián)通上市前，持有聯(lián)合通信7．5％股權(quán)，雙方淵源極深。在今年初，鐵路部公布，正計(jì)劃將旗下網(wǎng)
絡(luò)通訊業(yè)務(wù)注入聯(lián)通，并進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估。其后在今年中市場(chǎng)又傳出，雙方未能達(dá)成協(xié)議，而鐵通將
自行申請(qǐng)電信牌照。到今年10月，公司負(fù)責(zé)人則說(shuō)，鐵通計(jì)劃3年內(nèi)在美國(guó)及中國(guó)上市。