[導(dǎo)讀]近日，細(xì)心的市民會發(fā)現(xiàn)黃山路上的公交候車亭都翻新了。這些新安裝的公交候車廳安裝了LED照明燈，采用的是世界最先進(jìn)的技術(shù)，每座價值3萬元，這在合肥市首次出現(xiàn)。黃山路新一代公交候車亭改建工作于今年4月啟動，不久
近日，細(xì)心的市民會發(fā)現(xiàn)黃山路上的公交候車亭都翻新了。這些新安裝的公交候車廳安裝了LED照明燈，采用的是世界最先進(jìn)的技術(shù)，每座價值3萬元，這在合肥市首次出現(xiàn)。
黃山路新一代公交候車亭改建工作于今年4月啟動，不久前才完成，共涉及23座候車亭和110塊燈箱。據(jù)介紹，不同于以往候車亭、燈箱安裝的熒光燈，LED燈可以節(jié)能75%，一個燈箱一年可節(jié)電950度，“LED燈光線柔和，可以保護(hù)視力。而且，LED燈光系統(tǒng)采用12伏電源驅(qū)動，即便漏電也不會對人體有傷害。”
一般的候車亭成本只有9000元，LED燈照明公交候車亭造價之所以這么貴，主要還是因為候車亭的材質(zhì)。候車亭表面采用的是高溫氟碳噴涂深墨綠色漆，可以保持10年不褪色；采用粗體鋼立柱，更加堅固，就連玻璃都是鋼化玻璃；加寬設(shè)計的站亭頂棚還可遮陽避雨。
據(jù)悉，景觀大道黃山路是合肥的南北中軸線，因此經(jīng)合肥公交集團(tuán)批準(zhǔn)首先在該路段試點，未來合肥可能出現(xiàn)更多的LED燈照明公交候車亭。
黃山路新一代公交候車亭改建工作于今年4月啟動，不久前才完成，共涉及23座候車亭和110塊燈箱。據(jù)介紹，不同于以往候車亭、燈箱安裝的熒光燈，LED燈可以節(jié)能75%，一個燈箱一年可節(jié)電950度，“LED燈光線柔和，可以保護(hù)視力。而且，LED燈光系統(tǒng)采用12伏電源驅(qū)動，即便漏電也不會對人體有傷害。”
一般的候車亭成本只有9000元，LED燈照明公交候車亭造價之所以這么貴，主要還是因為候車亭的材質(zhì)。候車亭表面采用的是高溫氟碳噴涂深墨綠色漆，可以保持10年不褪色；采用粗體鋼立柱，更加堅固，就連玻璃都是鋼化玻璃；加寬設(shè)計的站亭頂棚還可遮陽避雨。
據(jù)悉，景觀大道黃山路是合肥的南北中軸線，因此經(jīng)合肥公交集團(tuán)批準(zhǔn)首先在該路段試點，未來合肥可能出現(xiàn)更多的LED燈照明公交候車亭。
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