www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 顯示光電 > 顯示光電
[導讀]近來,蘋果這類互聯(lián)網(wǎng)巨頭的一舉一動,均能在全球資本市場引發(fā)廣泛的跟風潮。據(jù)國外媒體報道,蘋果從去年開始就已在考慮收購著名電動汽車廠商特斯拉(Tesla)。據(jù)消息人士透露,蘋果合并與收購部門負責人阿德瑞安&mi

近來,蘋果這類互聯(lián)網(wǎng)巨頭的一舉一動,均能在全球資本市場引發(fā)廣泛的跟風潮。據(jù)國外媒體報道,蘋果從去年開始就已在考慮收購著名電動汽車廠商特斯拉(Tesla)。據(jù)消息人士透露,蘋果合并與收購部門負責人阿德瑞安·派瑞卡(Adrian Perica)去年春天曾與特斯拉CEO艾倫·馬斯克(Elon Musk)在蘋果總部會面;與此同時,馬斯克當時似乎也和蘋果CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)進行了會面。業(yè)內(nèi)人士表示,不排除蘋果與特斯拉高層的會面存在將會談主題轉(zhuǎn)向收購的可能。作為目前各自行業(yè)中最熱門的企業(yè),一旦蘋果與特斯拉宣布合作,則無疑會加速推進汽車智能化的發(fā)展,尤其是特斯拉“挖”來蘋果硬件VP,更會對車載電子硬件的革命化浪潮起到推波助瀾的作用。

  蘋果顯露收購特斯拉意圖

據(jù)外媒報道,蘋果公司從去年開始就已經(jīng)在考慮收購著名電動汽車廠商特斯拉(Tesla)。據(jù)悉,特斯拉CEO艾倫曾于2013年4月在蘋果的加州總部和蘋果CEO庫克進行會面。此前有分析師稱,Musk和庫克會面的話題只是涉及iOS設備與特斯拉汽車之間的整合,然而蘋果收購部門主管阿迪納·阿哈默德(Adnaan Ahmad)的加入?yún)s讓這一次會談的主題轉(zhuǎn)向了收購。

眾所周知,蘋果創(chuàng)始人喬布斯生前曾經(jīng)觸及汽車生產(chǎn),并想投資一家電動摩托車生產(chǎn)商Scooter,但因網(wǎng)絡泡沫破滅而失敗。不過,2008年喬布斯挖來Scooter的設計者DougField擔任工業(yè)設計部門的副總裁,主要負責代步工具設計。據(jù)維基解密發(fā)布的資料顯示,喬布斯曾設想以Scooter為起點,將蘋果公司逐步變成一家電動車設計生產(chǎn)公司,其更曾有一個心愿,即設計一款iCar。

業(yè)內(nèi)人士表示,根據(jù)媒體曝光的蘋果公司有意收購特斯拉的消息,可能之一是,蘋果公司在努力完成喬布斯的遺愿,可能之二是,蘋果與特斯拉合作,是為公司的發(fā)展尋找新的經(jīng)濟增長點。

目前蘋果iPhone和iPad在市場上的火爆程度可想而知,不過北美的智能手機和平板電腦市場漸趨成熟及飽和。而且不管是在美國本土還是在海外,蘋果都面臨Android陣營的嚴峻挑戰(zhàn)。某種程度上看,蘋果確實需要尋找一個新的增長點。

其實,去年10月,德國投資銀行Berenberg旗下分析師安達安·艾哈邁德(Andaan Ahmad)就曾向蘋果CEO庫克發(fā)出公開信,呼吁其將特斯拉收至麾下。湊巧的是,就在艾哈邁德建議蘋果收購特斯拉的當月,蘋果旗下產(chǎn)品設計副總裁道格·菲爾德突然宣布離職,而他的下一個工作地點就是特斯拉,參與該公司多款新汽車的開發(fā)。特斯拉的CEO艾倫·馬斯克曾表示,“特斯拉未來依靠的工程師,是那些能夠開發(fā)出世界上最具創(chuàng)新和科技汽車的人,而道格·菲爾德同時擁有消費電子和傳統(tǒng)汽車行業(yè)的工作經(jīng)驗,這將大大增強我們的領導團隊。”

車載智能掘金四輪上的智能革命

今年的消費電子展(CES)可謂是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)汽車工業(yè)碰撞,四輪上掀起了一輪智能革命的風暴。在互聯(lián)網(wǎng)巨頭強勢介入與傳統(tǒng)汽車工業(yè)巨頭的重視下,車載智能被重新定義,與過去傳統(tǒng)的車載電子相比,如今的車載智能設備通過語音、觸控等交互方式,更適合行車環(huán)境下使用。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術的應用,車載智能設備功能將更加豐富和完善,并起到至關重要的作用。民生證券認為,互聯(lián)網(wǎng)巨頭與汽車工業(yè)巨頭在智能汽車上的碰撞,將會在很大程度上催化行業(yè)發(fā)展,從而產(chǎn)生大量的投資機遇。

據(jù)相關統(tǒng)計顯示,未來五年車載智能有望進入快速成長期,滲透率將大幅提升,產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望五年增長十倍,達到千億規(guī)模的市場空間。中國汽車電子2012年銷售額超過3200億元,預計2016年有望接近7000億元的水平。而車聯(lián)網(wǎng)在全球市場的滲透率不到10%,國內(nèi)市場不到5%,均處于較低水平。有分析預計2014年到2015年,國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)即將突破10%的臨界點,2020年將突破20%,屆時市場規(guī)模將突破500億元。

123

車載智能將引發(fā)包括以下四方面在內(nèi)的變革。第一,汽車電子受益智能化、電動化驅(qū)動。未來汽車電子提升的空間較大,主要來自于三方面,一是汽車電子化與智能化是汽車行業(yè)未來發(fā)展的長期趨勢,汽車電子占緊湊型、中高端乘用車比重都將提升;二是換車需求帶來的中高端乘用車占比提升,中高端乘用車中汽車電子占比較緊湊型乘用車高;三是伴隨新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車對汽車電子的需求巨大。

第二,車聯(lián)網(wǎng)受益智能化、網(wǎng)絡化驅(qū)動。未來幾年,車聯(lián)網(wǎng)將進入快速成長期,滲透率將迅猛提升。這主要來自于,其一,車聯(lián)網(wǎng)技術更加成熟,語音、4G、云計算和人工智能等移動互聯(lián)網(wǎng)技術引領車聯(lián)網(wǎng)革新;其二,車主需求提升,隨著移動互聯(lián)網(wǎng)成熟,車主已經(jīng)形成依賴,此外車主渴望新技術帶來行車安全、效率的提升;其三,相關政策和法規(guī)扶持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

第三,車聯(lián)網(wǎng)打開車輛盈利新模式。未來車聯(lián)網(wǎng)將開拓新盈利模式,市場潛力將極為巨大。傳統(tǒng)模式下,車輛盈利主要是以前向收費的TSP 盈利模式。但這種模式的弊端十分明顯,很多車主的續(xù)費意愿不強。而車聯(lián)網(wǎng)將產(chǎn)生后向收費的可能,包括未來與保險商、4s 店、商店合作,并且將成為移動互聯(lián)網(wǎng)流量的重要入口。

第四,未來車聯(lián)網(wǎng)將推動智能交通的發(fā)展,并作為智慧城市的重要組成部分,輔助駕駛&自動駕駛雛形已現(xiàn)。智能交通可以有效緩解道路擁堵,提高出行效率,并改善由于尾氣排放造成的空氣污染?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭Google在其X實驗室的重點研究項目就是無人駕駛技術,并計劃2018年將無人駕駛汽車投入商用。

巨頭引領觸摸屏迎發(fā)展機遇

盡管目前蘋果與特斯拉之間的合作并未有公開表態(tài),但蘋果創(chuàng)始人喬布斯的iCar心愿卻并未被擱置。有分析人士表示,未來iCar一旦誕生,將對汽車業(yè)帶來猶如過去幾年手機業(yè)革命一樣的革命浪潮。

從發(fā)展機遇來看,汽車的大屏幕界面將全部使用觸摸屏,這就會對目前的觸摸屏產(chǎn)業(yè)帶來刺激。此前,長信科技曾發(fā)布公告表示并未與特斯拉有合作,但2013年11月份,特斯拉公司曾經(jīng)派人前往公司參觀考察,公司方面與特斯拉存在技術層面的交流,但沒有業(yè)務的合作。分析人士表示,未來如果蘋果和特斯拉的合作,則可以想象的是,觸摸屏將迎來巨大的發(fā)展機遇。除此之外,iCar的智能化毫無疑問也是一大發(fā)展方向,智能化引領的車載電子大變革也將精彩上演。

應該說,關注中控觸屏化的汽車廠商不僅只有特斯拉。根據(jù)最新的資料,豐田、福特及凱迪拉克等公司也在新車型中嘗試采用觸屏中控,但目前已大批量生產(chǎn)的車型只有特斯拉Model S。豐田汽車近期申請了全觸控車內(nèi)娛樂界面專利,這凸顯了其對汽車中控觸屏化的重視。該專利中豐田汽車對在儀表盤中加入類似智能手機界面進行了嘗試,認為消費者已經(jīng)習慣于ATM機、智能手機和平板電腦的觸屏界面,在汽車中也應該提供類似的、熟悉的觸屏解決方案。

123

東北證券一份研究報告中曾表示,在汽車中控市場,特斯拉對汽車行業(yè)的影響,類似于iPhone對手機行業(yè)的影響。未來特斯拉大概率會重走iPhone的“老路”,即推出全觸屏中控,引發(fā)各家汽車廠商的重視,并帶動其他品牌廠商紛紛嘗試推出相關全觸屏車型,進而加速中控全觸屏車型的滲透率提升,最終拉動大尺寸觸屏的需求,提升大尺寸觸屏的行業(yè)景氣度。

123
本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術創(chuàng)新聯(lián)...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術
關閉
關閉