為回應廣東省推廣使用LED照明產(chǎn)品的計劃，茂名市政府推出了LED照明產(chǎn)品第一條示范道路，經(jīng)過重重嚴格篩選，最終深圳市洲明科技憑借第四代新型LED路燈問鼎折桂。在此項目中，85w的LED路燈代替原250w的傳統(tǒng)高壓鈉燈，節(jié)能率高達70%，而且整燈光效達到了105lm/w, 光通量高達9000lm，平均照度為15 lux，可謂真正的節(jié)能環(huán)保。

《廣東省LED路燈產(chǎn)品評價標桿體系管理規(guī)范》是針對LED照明新興產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展不夠充分、技術進步快等現(xiàn)狀，選取公認為與LED照明產(chǎn)品品質(zhì)有“重大關系”的產(chǎn)品指標，通過標桿指標指數(shù)對應測定產(chǎn)品品質(zhì)，從而建立一種創(chuàng)新的動態(tài)LED照明產(chǎn)品品質(zhì)評價體系，并結合協(xié)力廠商檢測和統(tǒng)一平臺評價的方式，對目前市場上的LED照明產(chǎn)品進行品質(zhì)和能效的評價和定位分級。產(chǎn)品通過標桿認證體系將是以后競標政府采購、市政工程等大型專案的必備條件。

據(jù)了解，LED照明產(chǎn)品標桿體系認證將訂正LED照明產(chǎn)品檢測方法和標準，同時它也是解決LED照明產(chǎn)品評價技術障礙的重要手段，因而認證的制定將引導LED照明行業(yè)有序發(fā)展。

這次應用于茂名市的洲明第四代新型路燈，不論是散熱還是結構設計都是最優(yōu)的。散熱方面采用成熟的商用CFD（計算流體力學）軟件設計技術，簡化了設計流程，降低了散熱器設計難度。結合使用相應的修正技術，保證設計精度在℃以內(nèi)，大大縮短設計周期，而且優(yōu)化了熱量從LED到散熱片的傳熱路徑，減少了系統(tǒng)熱阻，使用熱量迅速得到排除；配光方面，采用蝙蝠翼型第一類配光曲線，保證了絕大部分的光被投射到道路上。

而矩形光斑設計，則符合道路形狀。透鏡角度有140度和130度等多種角度；結構設計上，散熱器采用壓鑄工藝，有利于散熱，防水等。模組式設計，便于按需增減功率?；⌒紊崞优潘自O計，有利于雨雪的排泄；灰塵更容易被雨水帶走，增強了產(chǎn)品的自潔功能；電子配置上，高低壓分離設計，提高了電路的安全性能，通過CEV、UL、GS等認證。相容太陽能供電系統(tǒng)，只需要去掉高壓AC-DC部分即可正常工作，無需重新設計線路。整體的電源轉(zhuǎn)換率大于87％，同時配備獨立的散熱、防水結構，使得LED發(fā)出的熱量遠離電源，從而延長了電源的使用壽命。

洲明科技第四代智慧路燈于7月26日通過標桿體系認證，并在廣東省茂名市龍華路正式投入使用。這是洲明中標的一個全部使用符合廣東省LED標桿認證產(chǎn)品的道路工程，也是茂名市第一條正式完成改造并投入使用的全標桿產(chǎn)品道路工程。