日本三洋電機(SANYO)與兩備控股集團等成功研發(fā)出的太陽能電池公車于9月1日在日本岡山縣南部城市岡山開始運行。
該公交車車頂上安裝了用來發(fā)電的太陽能電池,所發(fā)電量用于LED車內(nèi)照明。據(jù)悉,得益于可蓄電功能,公車在沒有陽光情況下仍然可以連續(xù)照明約9個小時。
這款公交車為混合動力車,還配置了可把握周圍狀況的系統(tǒng),可通過安裝在車體前后左右的攝像頭傳送的立體影象進行觀測。
日本三洋電機(SANYO)與兩備控股集團等成功研發(fā)出的太陽能電池公車于9月1日在日本岡山縣南部城市岡山開始運行。
該公交車車頂上安裝了用來發(fā)電的太陽能電池,所發(fā)電量用于LED車內(nèi)照明。據(jù)悉,得益于可蓄電功能,公車在沒有陽光情況下仍然可以連續(xù)照明約9個小時。
這款公交車為混合動力車,還配置了可把握周圍狀況的系統(tǒng),可通過安裝在車體前后左右的攝像頭傳送的立體影象進行觀測。
要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...
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