預計未來5年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值有望超過1000億元。中國有望發(fā)展成為全球車載信息服務的最大市場。

據(jù)了解中國已成為全球最大的汽車市場。根據(jù)我國目前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，預計2020年汽車保有量將超過2億輛。我國汽車產(chǎn)業(yè)以驚人的速度向前發(fā)展，龐大的汽車市場為中國的車聯(lián)網(wǎng)服務的增長提供了強有力的基礎。

終端設備有望增長

自2010年底，車聯(lián)網(wǎng)項目將被列為國家重大專項第三專項中的重要項目。隨后，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開始應用和普及。

中國移動在車聯(lián)網(wǎng)交通領(lǐng)域的應用已經(jīng)立足于車聯(lián)網(wǎng)信息化建設的需求，發(fā)揮位置服務基地能力優(yōu)勢，深度融合終端定位、GIS、地圖、增值POI信息、實時交通信息、公共交通信息等資源，打造創(chuàng)新的位置服務平臺。位置服務基地已相繼完成了全網(wǎng)車務通及GIS接入運營支撐體系的建設，位置類產(chǎn)品應用已經(jīng)實現(xiàn)95%以上的行業(yè)覆蓋，已有數(shù)千家企業(yè)近千萬人享受到了位置類產(chǎn)品帶來的便捷服務。

翼卡公司去年率先推出領(lǐng)航服務，今年發(fā)布聲控導航智能升級系統(tǒng)，這款新產(chǎn)品集聲控導航、翼卡在線服務、全國道路救援等實際落地服務為一身，是國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)首款落地產(chǎn)品。

安吉星系統(tǒng)幾乎覆蓋了上海通用旗下所有車型，而東風日產(chǎn)、榮威等品牌也都擁有了屬于自己的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

業(yè)內(nèi)人士分析，隨著車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的逐漸成熟，3G、CallCenter、云平臺與語音識別技術(shù)等均已開始與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)深度融合，在市場需求帶動下，車聯(lián)網(wǎng)終端設備有望迎來爆發(fā)式增長。

行業(yè)規(guī)范將受重視

車聯(lián)網(wǎng)已被國家列入重大專項，成為“十二五”期間的重點項目，將獲百億元支持。扶持資金將集中在汽車電子、信息通信及軟件解決方案上。而隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)，預計車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的增長潛力還將得到進一步釋放。

同時，今年3月1日國家環(huán)保部與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，預告著國家對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)規(guī)范也逐漸重視起來。

業(yè)內(nèi)人士表示，以“感知”為核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于汽車后，必將開啟一個全新的汽車時代，汽車的智能化即將全面到來，人們對這種需求也將越來越大。而運營商與汽車廠商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟無疑將加快實現(xiàn)我國車聯(lián)網(wǎng)對產(chǎn)業(yè)升級和信息化建設的帶動作用，成為全面提升我國信息產(chǎn)業(yè)綜合競爭力、培育新增長點的重要途徑。