“鶴翔”公司推出基于物聯(lián)網技術的無人機
無錫有家企業(yè),將目光瞄準了包括私人飛機在內的通用航空市場,并將新興的物聯(lián)網技術運用到飛機上,猶如為飛機插上“智慧翅膀”,使飛機廣泛應用于農林業(yè)、救災應急、探礦考古等民用領域。這家企業(yè)落戶無錫僅3個月時間,訂單已經飛來。日前獲悉,新加坡向該企業(yè)訂購了2架其自主生產的輕型無人飛機,用于海事巡邏及反恐,預計10月飛機將在錫試飛并交付客戶。
在南長區(qū)創(chuàng)智園的傳感網信息中心展示廳,一架銀灰色的小飛機靜靜地停在地上。這架名為“HX-3”的無人飛機,制造商就是無錫鶴翔航空科技發(fā)展有限公司。“鶴翔”是一家自主研發(fā)生產具有物聯(lián)網技術的飛機,并提供通用航空高端服務與應用平臺的高科技企業(yè)。據(jù)“鶴翔”總經理周杰超介紹,他們掌握一種物聯(lián)網新技術“微波數(shù)據(jù)鏈路”,自主研發(fā)出應用于輕小型飛機或無人飛機的數(shù)字航磁梯度測量系統(tǒng),可實現(xiàn)對飛機的遙控、遙測、跟蹤定位及信息實時傳輸接收。
插上了“智慧之翼”,輕巧的小飛機就承載了巨大商機。據(jù)了解,“鶴翔”目前已研產出4款“HX”系列無人飛機,可廣泛應用于通用航空領域,包括從事工業(yè)、農業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學實驗、文化體育等方面的飛行活動。與中國社科院考古研究所合作,公司目前參與了新疆沙漠地區(qū)地下遺址的考古項目,通過“HX”無人飛機將探測采集的數(shù)據(jù)實時傳送回來。據(jù)研究人員測算,飛機探測將比人工探測縮短2/3時間,并大為節(jié)省探測費用。同時,公司購進2架美國GT-500輕型飛機,著手將其改裝成擁有物聯(lián)網系統(tǒng)的無人飛機。周杰超說,國內的無人機載荷量一般僅為30公斤左右,將GT-500改裝成無人機后,載荷量將增加至300公斤,并擁有先進的物聯(lián)網功能。
業(yè)內人士表示,通用航空產業(yè)已被列入我國“十二五”期間戰(zhàn)略性新興產業(yè),我國將逐步開放低空空域,這勢必將帶動超萬億元的通用航空市場發(fā)展。隨著國人財富的逐漸增加,考飛機執(zhí)照甚至買架私人飛機的夢想也不再遙遠。“鶴翔”未來的視野也更為廣闊,目前公司已看中濱湖區(qū)臨湖的一塊土地,設想在錫籌備建立一個高端飛行俱樂部,建立華東地區(qū)第一家輕型飛機4S店,用于飛機的展示、停放、維護和保養(yǎng),并提供輕型機的駕駛培訓等。此外,還將觸角伸向旅游產業(yè),比如開發(fā)游客空中俯瞰太湖、靈山大佛等旅游項目。