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[導(dǎo)讀] 會(huì)飛的汽車(chē)?從技術(shù)上來(lái)說(shuō),Pal-V One并不是一輛汽車(chē),而是一輛可以轉(zhuǎn)換成自轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)的三輪摩托車(chē)。不過(guò),它目前的售價(jià)為295999美元,可不是一般人才玩得起。據(jù)介紹,Pal-V One可以在10分鐘內(nèi)進(jìn)行地面

會(huì)飛的汽車(chē)?從技術(shù)上來(lái)說(shuō),Pal-V One并不是一輛汽車(chē),而是一輛可以轉(zhuǎn)換成自轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)的三輪摩托車(chē)。不過(guò),它目前的售價(jià)為295999美元,可不是一般人才玩得起。據(jù)介紹,Pal-V One可以在10分鐘內(nèi)進(jìn)行地面行駛和飛行模式的切換,速度能達(dá)到每小時(shí)180公里。

Pal-V One可以在不到8秒鐘的時(shí)間啟動(dòng)加速到60英里的時(shí)速。起飛跑道與許多飛行汽車(chē)原型機(jī)——如Terrafugia公司推出的TF-X等——一樣,Pal-V One也需要一條540英尺(約合165米)長(zhǎng)的跑道進(jìn)行起飛。

在飛行模式下,Pal-V One看起來(lái)就像一架直升飛機(jī),但它其實(shí)是自轉(zhuǎn)旋翼機(jī),其主要?jiǎng)恿?lái)自后部的尾槳。與直升飛機(jī)相比,Pal-V One的旋翼轉(zhuǎn)速要慢很多。自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)主要用于低空的巡航。盡管需要差不多165米長(zhǎng)的起飛跑道,但它降落時(shí)只需要30米左右的距離。

在地面上,Pal-V One是介于摩托車(chē)和跑車(chē)之間的產(chǎn)品。它的底盤(pán)被設(shè)計(jì)成可以傾斜轉(zhuǎn)彎,車(chē)的時(shí)速可以達(dá)到112英里(約合180公里)。Pal-V One上采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī),裝有容量為27加侖的汽油箱,能夠提供350多公里的飛行距離,在地面可以行駛約1200公里。

它用碳纖維、鈦和鋁制成,重量為680千克。如果關(guān)掉引擎,推進(jìn)的尾槳會(huì)自動(dòng)收起來(lái)。按下一個(gè)按鈕,旋翼高度會(huì)降低到水平方向。不過(guò),旋翼槳葉和尾舵還是需要駕駛者自己收起來(lái)。在地面上Pal-V One可以像跑車(chē)一樣行駛,數(shù)分鐘內(nèi)旋翼和尾舵就可以伸展出來(lái)。

駕駛Pal-V One上路和飛行都是合法的,前提是你必須有一張運(yùn)動(dòng)飛行員的執(zhí)照。目前,我們可以在美國(guó)著名零售商Hammacher Schemmler的商品目錄上找到名稱(chēng)是“The Helicycle”的兩座直升飛行器,其設(shè)計(jì)和規(guī)格都與Pal-V One一模一樣。

Pal-V One在18個(gè)月前剛剛完成了第一次試航,目前它有紅、黑兩款顏色可以選擇。與科幻小說(shuō)中的飛車(chē)不同,Pal-V One無(wú)法在啟動(dòng)尾槳后就直沖上天,起飛過(guò)程大概需要10分鐘。

Pal-V One的駕駛者需要持有駕駛執(zhí)照和運(yùn)動(dòng)飛行員執(zhí)照。

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