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[導(dǎo)讀]大疆、3DR、Parrot 和 GoPro 將成立自己的無人機推廣組織,就業(yè)內(nèi)關(guān)注的問題展開游說活動,例如“能促進創(chuàng)新和安全性的政策,以及制定切實、負責任的監(jiān)管框架”。

大疆、3DR、Parrot 和 GoPro 將成立自己的無人機推廣組織,就業(yè)內(nèi)關(guān)注的問題展開游說活動,例如“能促進創(chuàng)新和安全性的政策,以及制定切實、負責任的監(jiān)管框架”。

此前,一個名為 Small UAV Coalition 的組織于 2014 年創(chuàng)立,成員包括大疆、3DR、亞馬遜 Prime Air,以及對無人機生態(tài)系統(tǒng)感興趣的其他公司。該組織是無人機廠商此前展開游說活動的主要力量。

目前,大疆、3DR、Parrot 和 GoPro 的標志已經(jīng)從 Small UAV Coalition 的 成員頁面 中消失。后者其余的成員包括 Google X、亞馬遜 Prime Air、AirMap,以及英特爾等。

新組織的成員本周表示:“在美國的無人機運營將給經(jīng)濟和社會帶來巨大幫助。行業(yè)必須與政策制定者合作,確保安全的飛行環(huán)境。‘無人機制造商聯(lián)盟’認為,謹慎平衡的監(jiān)管框架需要相關(guān)各方提供信息,且必須認識到持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的價值和必要性。通過突出創(chuàng)新、強調(diào)教育,我們計劃與政策制定者合作,確保無人機繼續(xù)以安全的方式成為國內(nèi)航空的一部分。”

隨著無人機市場越來越大,相關(guān)公司的數(shù)量越來越多,SmallUAV Coalition 似乎并不是代表大型無人機廠商的最佳組織。

盡管大疆和 Parrot 等廠商的利益與生態(tài)系統(tǒng)中提供無人機服務(wù),或考慮開展無人機送貨業(yè)務(wù)的其他公司基本一致,但這些廠商最重要的市場在于消費類市場。在這一市場,需要解決的問題與其他無人機公司有所不同。

由兩家組織為同一問題展開游說并不是一件壞事,尤其考慮到 SmallUAV Coalition 目前更多地關(guān)注無人機的商業(yè)應(yīng)用,而無人機制造商聯(lián)盟更多地關(guān)注消費類應(yīng)用。

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