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[導(dǎo)讀]2011中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在滬召開(kāi) 本報(bào)訊 (實(shí)習(xí)生 陳立穎 記者 楊群)你有沒(méi)有“迷失”在大型購(gòu)物中心的經(jīng)歷?看著琳瑯滿目的名品店鋪不知該怎樣逛;在偌大的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)遍尋不著自己的愛(ài)車(chē)……這些逛大型商場(chǎng)帶來(lái)的


2011中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在滬召開(kāi)
本報(bào)訊 (實(shí)習(xí)生 陳立穎 記者 楊群)你有沒(méi)有“迷失”在大型購(gòu)物中心的經(jīng)歷?看著琳瑯滿目的名品店鋪不知該怎樣逛;在偌大的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)遍尋不著自己的愛(ài)車(chē)……這些逛大型商場(chǎng)帶來(lái)的“糾結(jié)”,在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代都將成為“浮云”。不過(guò),“物聯(lián)”遠(yuǎn)非終點(diǎn),昨天在滬舉行的2011中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,專(zhuān)家預(yù)言,升級(jí)版的“人聯(lián)網(wǎng)”以人為“傳感器”,人們將得以在虛擬網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)實(shí)世界間自由“穿越”。
目前,成都已建成一座3000畝的全覆蓋物聯(lián)網(wǎng)商務(wù)區(qū)。在那里,智能系統(tǒng)會(huì)引導(dǎo)你把車(chē)停在心儀的品牌商鋪附近,智能身份識(shí)別系統(tǒng)會(huì)通過(guò)手機(jī)終端推薦適合你的導(dǎo)購(gòu)路線,智能環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)和安全檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)隨時(shí)調(diào)節(jié)商場(chǎng)購(gòu)物環(huán)境;你還可以在“一卡通”支付后,通過(guò)“反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)”快速找到愛(ài)車(chē),然后“空手而歸”,到家后你會(huì)發(fā)現(xiàn),智能配送系統(tǒng)已經(jīng)將你的“商場(chǎng)戰(zhàn)利品”悉數(shù)送到府上。
從已經(jīng)投入使用的車(chē)輛實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)、居家醫(yī)療系統(tǒng)、交通疏導(dǎo)系統(tǒng),再到處于試驗(yàn)階段的圖書(shū)館書(shū)籍定位追溯機(jī)器人、農(nóng)場(chǎng)蟲(chóng)害與氣候協(xié)同監(jiān)控系統(tǒng)、海防大壩上海洋災(zāi)害遙感監(jiān)控裝置等,全方位物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用方案已逐漸滲透進(jìn)我們的生活。上海復(fù)旦大學(xué)信息學(xué)院院長(zhǎng)鄭立榮教授介紹,以冷鏈運(yùn)輸水果為例,過(guò)去,一些司機(jī)為了節(jié)約汽油而在半道關(guān)閉冷鏈系統(tǒng),但又害怕被發(fā)現(xiàn),于是在運(yùn)輸結(jié)束前強(qiáng)力制冷,保證水果“看似新鮮”,其實(shí)新鮮度與保值期已大打折扣。今后,這樣的“作弊手段”將因?yàn)槔滏湵O(jiān)控系統(tǒng)而消失。
那么,物聯(lián)網(wǎng)的下一站在哪?瑞士圣加侖大學(xué)的佛勞倫教授提出,“人”也將成為“物聯(lián)網(wǎng)”不可或缺的“傳感器”,“物聯(lián)網(wǎng)”將向“人聯(lián)網(wǎng)”升級(jí)。佛勞倫預(yù)言,會(huì)有一款建立在“人聯(lián)網(wǎng)”基礎(chǔ)上的“王國(guó)游戲”,人們?cè)谄渲锌梢酝ㄟ^(guò)“評(píng)論”等方式,換取積分獲得優(yōu)惠帶回現(xiàn)實(shí)中用于購(gòu)物。
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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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