魏武揮
有一則對蘋果應用商店的收入構成分析說，除去開發(fā)者獲得的七成外，蘋果自身拿到的是13%，信用卡公司則獲取16%，剩下的1%歸屬數據存儲和傳輸服務商。換句話說，在用戶下載一個收費應用中，提供網絡支持的(也是必需的)，只有微不足道的收益。這就是徹頭徹腦的一個管道化的體現。
移動互聯網物理管道的建設者非運營商莫屬，但令運營商最郁悶的是，它辛辛苦苦花了極大的代價所建立起來的網絡，卻是它過往業(yè)務的殺手。以短信這項基礎業(yè)務為例，美國無線通信和互聯網協會CTIA發(fā)布的數據表明：2004年第二季度的短信量僅為250億條，但是五年之后，短信量竟達到8230億條，增長極其驚人。到了2010年下半年，美國手機用戶的短信收發(fā)量雖然尚有1萬億之巨，但僅比上半年增長8.7%。這是短信極速發(fā)展的十年間最小的增幅。
短信是運營商利潤豐厚的一項業(yè)務，瑞士聯合銀行的研究表明：顧客同樣是花費1美元，無線數據和語音服務產生的利潤只有35%，而短信產生的利潤至少達到80%。但類似kik、whatsapp之類的智能手機應用的出現，人們除了給運營商繳納一筆流量費之外，就是在免費使用短信功能了。來自荷蘭的消息說，荷蘭某運營商的android手機用戶，去年8月還沒有一個人使用whatsapp，但到了今年4月，則有85%的用戶在使用這項服務。
另外一個利潤點——通話，也在受到后來者的沖擊。iPhone機上的viber，正在讓用戶免費打電話(無論是本地的，還是長途的，抑或國際的)。自去年12月發(fā)布以來，短短5個月就拿下了1000萬用戶。目前這項應用已經蔓延到android平臺上。這個應用最讓運營商感到頭疼的地方在于，它直接向通訊錄下手。使用者無需新注冊賬號，就可以直接使用。并且，可以直接調用用戶過往手機通訊錄的聯系人列表。
回到文頭的那個例子。在以智能手機及其應用為主導的移動互聯網時代，我們看到的是，諸個渠道的分量之比：應用商店本身、支付渠道是網絡傳輸渠道的十倍以上。這對于中國本土運營商來說，是一個值得關注的信號。
中國運營商的對策是：在承認傳統(tǒng)基礎服務受到沖擊的前提下，努力向前兩個渠道發(fā)展。
中移動搞了一個MM(mobilemarket)應用商店，中電信有天翼空間商城，中聯通同樣也有一個類似的。按照DCCI的說法，中移動MM是中國開發(fā)者使用過的商店比率最高的，達到38%，居蘋果的appstore和谷歌的androidmarket之上。但這只是DCCI的一個調研，我個人相當懷疑，應用開發(fā)者究竟在中移動MM上有多大的黏著。從公開消息來看，中移動MM上并沒有誕生出多么火爆的應用。
運營商也在搞移動支付，但并沒有太大的發(fā)展。中移動MM上的收費渠道是短信。用戶下載一個收費應用后會得到一個短信通知，確認后從話費中扣除。這個手段是很有些中國特色的。因為中國移動互聯網至今主體用戶略顯低端(因為他們除了手機再無上網設備)，讓他們掏出一張信用卡來支付委實要求太高了。
但中移動最近一連串的高層地震告訴我們，它的內部決策機制還是有問題的。中國的電信服務商整體上而言，一不缺錢二不缺人三不缺用戶，但他們缺的是思維，或者說，公司基因。他們喜歡自己跳出來做應用——這對搞應用商店其實是一個打擊。而在我看來，管道化其實沒什么大不了的，問題的關鍵是，你做什么管道。做好一個賣場，難道不是相當賺錢的管道嗎？