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[導(dǎo)讀](馬文) 北京時間7月23日消息,據(jù)國外媒體報道,歐洲最大的移動導(dǎo)航設(shè)備廠商TomTom公布的財報顯示,由于2008年收購來的Tele Atlas商譽減損,第二季度陷入未預(yù)料到的巨虧。第二季度營收為4.51億美元,同比下滑13%


(馬文) 北京時間7月23日消息,據(jù)國外媒體報道,歐洲最大的移動導(dǎo)航設(shè)備廠商TomTom公布的財報顯示,由于2008年收購來的Tele Atlas商譽減損,第二季度陷入未預(yù)料到的巨虧。第二季度營收為4.51億美元,同比下滑13%;第二季度凈虧損7.05億美元,而去年同期凈利潤4888萬美元。
總部在阿姆斯特丹的該公司第二季度凈虧損4.89億歐元(約7.05億美元),而去年同期實現(xiàn)凈利潤為3400萬歐元(約合4888萬美元)。該公司第二季度業(yè)績出乎分析師預(yù)料,彭博社此前調(diào)查的9位分析師所作出的平均預(yù)期是,該公司第二季度將實現(xiàn)凈利潤1070萬歐元。TomTom第二季度營收為3.14億歐元(約合4.51億美元),較去年同期降低13%。
這家移動導(dǎo)航設(shè)備廠商CFO馬瑞娜·懷亞特(Marina Wyatt)在公司財報電話會議上表示,TomTom第二季度TomTom商譽減損5.12億歐元(約合7.36億美元),其中與收購數(shù)字地圖及導(dǎo)航信息供應(yīng)商Tele Atlas相關(guān)的商譽減損為4.73億歐元(約合6.8億美元)。阿姆斯特丹SNS證券公司分析師馬蒂杰·迪恩·德里弗(Martijn den Drijver)表示,該公司第二季度商譽減損的確引發(fā)市場對地圖數(shù)據(jù)庫價值的疑問。他給予該公司股票“持有”評級。
該公司6月27日預(yù)計,第三季度營收將為3億歐元至3.10億歐元。當(dāng)天,該公司還作出了今年全年利潤和營收預(yù)期,稱美國市場對其設(shè)備需求比預(yù)計的更糟糕,消費者正轉(zhuǎn)向接納更為便宜的導(dǎo)航系統(tǒng)。該公司CEO哈羅德·古迪恩周五表示,TomTom在第三季度將宣布費用節(jié)約計劃,以維持健康的現(xiàn)金流。但他拒絕透露該計劃的具體細節(jié)。他表示:“上半年公司的費用規(guī)模在增長,下半年這個規(guī)模要降下來。”
在便攜式導(dǎo)航設(shè)備銷售下滑的背景下,TomTom希望從汽車地圖、服務(wù)及內(nèi)置系統(tǒng)獲得更多的收入。該公司第二季度汽車導(dǎo)航設(shè)備業(yè)務(wù)營收增長了34%達到6000萬歐元。古迪恩透露,TomTom正在同全球范圍的汽車制造商舉行談判,希望能夠獲得來自這些制造商的內(nèi)置導(dǎo)航系統(tǒng)的訂單。
TomTom稱,不計劃商譽減損,該公司2011年每股收益將為25歐分至30歐分。該公司4月份曾預(yù)言,今年每股收益與2010年的每股49歐分基本持平。
截止周五當(dāng)?shù)貢r間下午12:02,該公司股價在阿姆斯特丹證券交易所漲至3.745歐元。該股今年以來已經(jīng)下跌了52%,使得該公司市值降低至8.3億歐元。相比較,它的美國競爭對手Garmin股價同期則上漲了5.6%。阿姆斯特丹投資公司Theodoor Gilissen Bankiers分析師湯姆·穆勒(Tom Muller)表示,觀其業(yè)績表現(xiàn),該公司股價如果上漲就屬不正常,如此低的市值可能引發(fā)該公司將被收購的推測。
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