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[導讀]道路照明是城市公共設(shè)施的重要組成部分,目前國內(nèi)的道路照明系統(tǒng)大部分沒有采用網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控管理,只能以區(qū)域為單位對照明設(shè)備進行簡單的開關(guān)燈控制,這樣的控制方法不能實時的獲得每盞路燈的狀況,也無法根據(jù)具體情況

道路照明是城市公共設(shè)施的重要組成部分,目前國內(nèi)的道路照明系統(tǒng)大部分沒有采用網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控管理,只能以區(qū)域為單位對照明設(shè)備進行簡單的開關(guān)燈控制,這樣的控制方法不能實時的獲得每盞路燈的狀況,也無法根據(jù)具體情況調(diào)整路燈亮度,不能有效的節(jié)省電能。隨著我國城市化水平的不斷提供和經(jīng)濟進步,城市照明系統(tǒng)不斷擴大,如何節(jié)約能源,提高路燈系統(tǒng)管理水平,已經(jīng)是急需解決的課題。目前各大城市的交通路燈的能源利用率存在一個普遍的問題,這就是路燈的能源利用率不高。特別是子夜過后,交通道上的車輛與行人較為稀少,路燈沒有必要全部打開,可以適當關(guān)閉部分路燈,如隔一個開一個,對于車輛與行人特別稀少的交通道路則可以關(guān)閉更多的路燈。

對于路燈開關(guān)的控制,人們一直都在尋求一種既方便又可靠的辦法。以前人們采用人工控制的方法,這種方法浪費人力,操作繁瑣且每天早晚路燈開閉時間不準,人為因素影響太大。后來有些城鎮(zhèn)設(shè)置光電控制電路,利用控制器件光電電阻的變化,控制路燈在晚上天黑之后自動點亮,早上天亮之后自動關(guān)閉。這種方法存在可靠性較低,易受干擾,后半夜路燈照明太亮浪費電能等問題。

ZigBee技術(shù)是一種新興的短距離無線通信技術(shù),由IEEE802.15.4標準定義,網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用支持子層由ZigBee技術(shù)聯(lián)盟制定。ZigBee技術(shù)具有低速率、低功耗及組網(wǎng)靈活等特點,在消費電子、智能家居、建筑自動化、工業(yè)控制等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

隨著ZigBee的面世和技術(shù)不斷完善以及價格成本不斷降低,把其應(yīng)用在照明監(jiān)控系統(tǒng)中將有非常廣闊的應(yīng)用空間??梢越o每一個燈泡都有一個IP地址,變成“智能燈泡”,那么普通用戶就可以方便自如地通過如智能手機、平板電腦、PC等監(jiān)控、管理和控制每個燈泡,可遙控打開和關(guān)閉每個燈泡,調(diào)節(jié)光線,營造氛圍——既節(jié)能又滿足了消費者多彩生活的需求。家里或商務(wù)樓里的這種“智能照明”網(wǎng)絡(luò)還可以與智能電網(wǎng)連接,實現(xiàn)從發(fā)電到每個燈泡的智能控制。這樣,智能燈泡就與電子抄表、白色家電和家庭能耗管理等應(yīng)用連為一體,形成一個真正的智能用電網(wǎng)絡(luò)。更有可以應(yīng)用的設(shè)想是“每人一個ID,當你走過,路燈亮,可找你收費。你是選亮,還是不亮?的確,如果每個燈炮都有一個IP,我們的生活可以發(fā)生很多無法想象的變化。

不過,對于這種應(yīng)用現(xiàn)階段遇到的最大挑戰(zhàn)則來自于目前IPv4的地址資源不足,如果按全球每年出120億只燈炮,即使是讓10%的燈泡擁有IP地址,那都將是一個巨大的消耗。以目前PIV4是很難滿足這個巨大市場的任務(wù)需求的。令人可喜的是,業(yè)界領(lǐng)先的ZigBee芯片廠商NXP“已經(jīng)發(fā)布了基于其私有協(xié)議的JanNet-IP可以支持IPV6基于NXP專有的JanNet IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,采用了NXP的JN5148超低功耗無線微控制器和驅(qū)動模塊,無線控制器可兼容2.4GHz的IEEE 802.15.4標準。JanNet-IP標準走在了ZigBee-SL(smart light, 智能照明)標準的前面,可以讓用戶更早地體驗到智能照明的生活。JanNet-IP已開始商用,并于2011年第四季度以開源授權(quán)方式提供。未來的商用前景值得期待。
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