由國家工信部與環(huán)保部聯(lián)合頒布的《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》將于今年7月1日正式實施，該條例從企業(yè)布局、生產(chǎn)能力、工藝裝備、環(huán)境保護、職業(yè)衛(wèi)生與安全生產(chǎn)、節(jié)能與回收利用等面向?qū)ιa(chǎn)企業(yè)做出了一系列嚴格的規(guī)范和要求，提高了蓄電池行業(yè)的進入“門檻”，同時也推動了電池行業(yè)的洗牌，為鋰電池的發(fā)展提供了一個良好的市場機遇。
在6月20號召開的2012 CIBF第十屆中國國際電池技術交流會/展覽會上，同樣也讓人們感受到了一股強烈的“鋰電風暴”。

圖1. 據(jù)有關報告顯示，目前我國鋰電自行車在所有電動自行車中所占的比重僅為4%，而鋰電池輕巧、環(huán)保，廢棄后不會產(chǎn)生環(huán)境污染，隨著鉛酸電池行業(yè)整頓風潮的持續(xù)，電動自行車對鋰電池的需求必將出現(xiàn)明顯的增長。展會現(xiàn)場，不同廠商推出了各具特色的電動車電池供電解決方案?！?

圖2.由于最近發(fā)生的電動車事故，未來市場對鋰電安全性的要求將更高，尤其對鋰電安全性意義重大的耐高溫、高品質(zhì)隔膜將更受關注。在鋰電池的結構中，隔膜是關鍵的內(nèi)層組件之一，其采用塑料膜制成，可隔離電池正負極，以防止出現(xiàn)短路。未來動力鋰電池隔膜的主要研究方向之一就是新型隔膜，包括PET無紡布隔膜、聚酰亞胺(PI)納米纖維隔膜、聚酰胺(PA)隔膜，其優(yōu)點是耐溫高，具有低溫輸出、充電循環(huán)壽命長、機械強度適中的特點?！?

圖3.鋰電行業(yè)的發(fā)展熱潮帶動了上游原材料企業(yè)的競爭。小型鋰電正極材料主要包括鈷酸鋰、多元材料和錳酸鋰為主，而動力鋰電池正極材料主要為錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰和多元材料為主。負極材料使用的多為碳材料，包括石墨化碳材料如石墨化中間相碳微珠以及一些熱解硬碳。

圖4.目前鋰電池按產(chǎn)品形態(tài)來分，主要包括方形、圓柱形，以及聚合物（也稱為軟包裝）等。按產(chǎn)品用途來細分，則包括消費電子類產(chǎn)品鋰電子、動力鋰電池，以及儲能鋰電池。

圖5.除了消費類電子如智能手機、平板電腦等市場對鋰電池產(chǎn)生的大量需求之外，動力鋰電池的成長潛力是未來的一個重點領域。有關數(shù)據(jù)顯示，預計2010年至2018年全球鋰電池市場的年均復合增長率將達到54.2%，市場規(guī)模在2018年約為160億美元。