8月2日，中國移動高調(diào)發(fā)布“移動智造”自主品牌，這在國內(nèi)如火如荼的智能手機(jī)市場掀起了巨大波瀾。如果從國外運(yùn)營商所走過的自主品牌手機(jī)的歷程來看，其實(shí)中國移動的這一招也是水到渠成之舉，其目的是要以此為支點(diǎn)做大蛋糕，實(shí)現(xiàn)更大的“野心”。

基礎(chǔ)深厚 前景廣闊

手機(jī)是產(chǎn)業(yè)鏈中最接近消費(fèi)者的環(huán)節(jié)，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，智能終端市場前景日益廣闊，除了手機(jī)廠商，國外運(yùn)營商其實(shí)也早就開始惦記起了這塊蛋糕。在2005年前后，中興、華為終端拓展海外市場，就是為北美和歐洲運(yùn)營商（比如沃達(dá)豐、Orange等）代工生產(chǎn)手機(jī)。在亞洲市場，這一做法同樣普遍。2006年前后，日本運(yùn)營商全部采取定制貼牌模式，而自今年5月開始，泰國三家私營移動運(yùn)營商也紛紛推出自有品牌手機(jī)。

而數(shù)據(jù)表明運(yùn)營商此舉收益頗豐。據(jù)ABI Research報(bào)告統(tǒng)計(jì)，2006年底之前全球有5,400萬部移動運(yùn)營商自有品牌手機(jī)推向市場。僅2006年一年，運(yùn)營商自有品牌手機(jī)占全部手機(jī)市場超過5%份額，給運(yùn)營商帶來87億美元收入。2011年，運(yùn)營商自有品牌手機(jī)市場規(guī)模到已經(jīng)超過1.27億部。2012-2013年這個(gè)數(shù)據(jù)繼續(xù)保持增長。

降本增利強(qiáng)品牌 一石多鳥妙棋招

成本的降低是運(yùn)營商做手機(jī)的一個(gè)因素。2006年，華為助沃達(dá)豐推自有品牌3G智能機(jī)時(shí)，沃達(dá)豐高層透露，“如果從其它大型終端廠商購買類似手機(jī)，價(jià)格約在285美元至380美元之間，但華為手機(jī)比這一價(jià)格還要低30%左右。”

低價(jià)路線自然會抓住不少客戶。Orange 2010年9月推出的名為San Francisco的一款A(yù)ndroid手機(jī)，價(jià)格僅為99英鎊，作為一款A(yù)ndroid手機(jī)來說，在當(dāng)時(shí)非常便宜實(shí)惠。沃達(dá)豐Smart手機(jī)于2011年上市，當(dāng)時(shí)的零售價(jià)為90歐元（約合人民幣829元）。將成本、渠道等環(huán)節(jié)的利潤讓給用戶，靠終端吸引并穩(wěn)定客戶，事實(shí)證明這些國外知名運(yùn)營商的做法已經(jīng)取得了雪球效應(yīng)。而中國移動8月2日發(fā)布的第一款雙核手機(jī)M601，裸機(jī)僅賣499元人民幣，其四核產(chǎn)品M701價(jià)位也比同類產(chǎn)品要低。

而從長遠(yuǎn)來看，中移動看上去更是為了搶奪移動互聯(lián)網(wǎng)入口，這被認(rèn)為是更具“野心”的做法。話說2013年上半年，國內(nèi)三大運(yùn)營商的移動語音收入迎來首次下降，但同期3G網(wǎng)絡(luò)的移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量占比達(dá)47.6%，月戶均移動互聯(lián)網(wǎng)接入流量達(dá)到212.3M，是移動用戶平均接入流量的1.7倍。這應(yīng)該也是很多互聯(lián)網(wǎng)公司都想推手機(jī)的一個(gè)原因。從國內(nèi)三大運(yùn)營商上半年財(cái)報(bào)分析，盡管有媒體稱“三大運(yùn)營商日賺4億”，但實(shí)際上中國移動一家日賺3.5億元，中國聯(lián)通和中國電信的利潤并不高。業(yè)內(nèi)人士分析，問題的根本是，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)對三大運(yùn)營商的語音、短信等業(yè)務(wù)替代嚴(yán)重，電信運(yùn)營商對壘互聯(lián)網(wǎng)OTT企業(yè)的跡象逐漸明顯。

與聯(lián)通和電信相比，中國移動在用戶資源上占盡優(yōu)勢。坐擁7.4億用戶池，有地盤就不怕沒增長，推手機(jī)確實(shí)是一個(gè)提振數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、奪取移動互聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)權(quán)的引爆點(diǎn)。筆者想起，2010年韓國移動通信公司的“云手機(jī)”案例。在云計(jì)算服務(wù)等躍升為新的收益源的情況下，SK電訊和韓國電信公司的個(gè)性化云計(jì)算服務(wù)手機(jī)的推出在當(dāng)時(shí)引起很大關(guān)注。而今，中國移動同樣可以通過自有品牌手機(jī)內(nèi)置自身應(yīng)用，發(fā)展基于終端的NFC支付等各項(xiàng)增值業(yè)務(wù)，擴(kuò)大自己的生態(tài)鏈，以手機(jī)為切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)向移動互聯(lián)網(wǎng)巨頭的華麗轉(zhuǎn)型，同時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開競爭對手。加速推進(jìn)TD，又為即將落地的4G終端樹立標(biāo)桿…未來是否能達(dá)到如筆者預(yù)見的雪球效應(yīng)，我們拭目以待。

只有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 才能保證品質(zhì)

下面咱們來說說手機(jī)制造本身。話說現(xiàn)在，做手機(jī)并非難事。產(chǎn)業(yè)鏈早就成熟了，從設(shè)計(jì)、芯片提供、生產(chǎn)制造、OS提供等，無論是想自己生產(chǎn)，或者是找第三方代工，都能夠較好地解決供應(yīng)的問題。但面對供應(yīng)市場的良莠不齊，筆者認(rèn)為，在同等價(jià)格基礎(chǔ)上，終端和配件把關(guān)是重中之重。

在這個(gè)終端為王的品牌時(shí)代，過硬的配置是吸引和保有客戶的利器。中國移動自然深諳此道，對定制手機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、行業(yè)主導(dǎo)、以及合作伙伴選擇方面要求非常嚴(yán)格，將其作為“精細(xì)化”運(yùn)作項(xiàng)目。第一款自主品牌手機(jī)China Mobile M601堪稱深思熟慮的嚴(yán)謹(jǐn)之作，運(yùn)行的是Android 4.2系統(tǒng)，采用Marvell PXA988雙核A9處理器，該機(jī)的安兔兔跑分分?jǐn)?shù)為12336，業(yè)內(nèi)人稱“雙核跑分王”。很多評測機(jī)構(gòu)表示：這款雙核芯片性能表現(xiàn)突出，與聯(lián)發(fā)科MT6589四核處理器幾乎處于同一檔次，中移動技術(shù)工程師更是稱該芯片“具有同配置產(chǎn)品中最高處理速度”。

此次中移動推出的M701/601兩部手機(jī)，使聯(lián)發(fā)科和Marvell兩家芯片商受到了大量關(guān)注。聯(lián)發(fā)科來自臺灣，Marvell源自硅谷，都是較早進(jìn)入TD市場的芯片廠商，其中Marvell更早些。然而兩家公司卻各有側(cè)重，聯(lián)發(fā)科高調(diào)昂進(jìn)，致力于多核快進(jìn)；而Marvell則低調(diào)得多，堅(jiān)持主打高性價(jià)比。在代工方面，海信和比亞迪成為新寵，也讓我們看到了國內(nèi)代工市場的新生力量。

有人說，國內(nèi)運(yùn)營商高調(diào)做自有品牌手機(jī)是不務(wù)正業(yè)，在已經(jīng)激烈的手機(jī)紅海市場再攪局一把。但筆者認(rèn)為，這對消費(fèi)者來說未嘗不是福音。而對中國移動來說，已有用戶和渠道是其最大的優(yōu)勢，為何不在此基礎(chǔ)上做大做強(qiáng)，何況已經(jīng)有許多國外成熟經(jīng)驗(yàn)可借鑒。筆者希望中國移動青出于藍(lán)，同時(shí)也希望其自有品牌手機(jī)會改變此前的OPhone模式，結(jié)合4G網(wǎng)絡(luò)打造多方鉅惠的局面，真正兌現(xiàn)其“貼近大眾消費(fèi)者需求”的承諾。