“TLI4970是英飛凌第一款電流傳感器產(chǎn)品，它的高集成度，僅為現(xiàn)有同類傳感器六分之一的尺寸，以及高精度（0小時(shí)精度：1%；整個(gè)生命周期，整個(gè)工作溫度范圍內(nèi)，精度：小于1.6%），讓它成為業(yè)內(nèi)絕無(wú)僅有的高性價(jià)比產(chǎn)品?！痹谟w凌首款電流傳感器 TLI4970的發(fā)布會(huì)上，英飛凌科技股份公司汽車電子產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Juergen Mann這樣評(píng)價(jià)這款產(chǎn)品。

傳感器融合進(jìn)行時(shí)
圍繞英飛凌重要的目標(biāo)應(yīng)用即汽車和工業(yè)市場(chǎng)，TLI4970主要針對(duì)工業(yè)領(lǐng)域尤其是太陽(yáng)能光伏和并網(wǎng)應(yīng)用，Juergen稱TLI4970的小尺寸是為滿足市場(chǎng)上客戶產(chǎn)品設(shè)計(jì)的需求，因?yàn)槲覀兛吹讲还馐窍M(fèi)電子領(lǐng)域，其他包括醫(yī)療、工業(yè)、通信等諸多市場(chǎng)上，產(chǎn)品的小型化儼然是普遍趨勢(shì)，目前就有光伏逆變器廠商推出的產(chǎn)品尺寸在不斷降低，英飛凌顯然看到了這種趨勢(shì)，認(rèn)識(shí)到芯片尺寸將是一些客戶做出采購(gòu)決定時(shí)重點(diǎn)考察的產(chǎn)品規(guī)格。

英飛凌科技股份公司汽車電子產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理Juergen Mann

TLI4970的另一個(gè)特點(diǎn)體現(xiàn)在高集成度上。同樣，集成式傳感器也是傳感器領(lǐng)域的一個(gè)重要設(shè)計(jì)趨勢(shì)，尤其Juergen提到，傳統(tǒng)模擬式傳感器設(shè)計(jì)正向全數(shù)字式轉(zhuǎn)移，因?yàn)樵谙到y(tǒng)設(shè)計(jì)中，傳感器產(chǎn)生的信號(hào)通常要輸出到微控制器，同樣需要經(jīng)過(guò)一次AD轉(zhuǎn)換微控制器才能對(duì)之進(jìn)行處理，而這種數(shù)字式傳感器將AD轉(zhuǎn)換在傳感器內(nèi)部實(shí)現(xiàn)，省去了外部ADC的部分。

同時(shí)，TLI4970的高集成度還體現(xiàn)在內(nèi)部集成了OCD（過(guò)流檢測(cè)）部分，最大程度減少外圍器件數(shù)量，降低系統(tǒng)成本的同時(shí)減少整體占板空間。

TLI4970內(nèi)部集成了OCD（過(guò)流檢測(cè)）部分

Juergen 介紹，TLI4970還具備出色的抑制干擾的能力。TLI4970內(nèi)部設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器兩邊有電阻，可以感知到壓力變化而進(jìn)行補(bǔ)償。另外，TLI4970內(nèi)有兩個(gè)霍爾傳感器，這兩個(gè)傳感器因?yàn)榉诺煤芙?dāng)有外圍干擾時(shí)，兩個(gè)傳感器會(huì)感測(cè)到同個(gè)干擾信號(hào)，從而利用差分的方式來(lái)消除這種干擾。

TLI4970具備全溫度范圍，整個(gè)生命周期內(nèi)高精度