傳感器融合進行時
圍繞英飛凌重要的目標應用即汽車和工業(yè)市場,TLI4970主要針對工業(yè)領域尤其是太陽能光伏和并網(wǎng)應用,Juergen稱TLI4970的小尺寸是為滿足市場上客戶產(chǎn)品設計的需求,因為我們看到不光是消費電子領域,其他包括醫(yī)療、工業(yè)、通信等諸多市場上,產(chǎn)品的小型化儼然是普遍趨勢,目前就有光伏逆變器廠商推出的產(chǎn)品尺寸在不斷降低,英飛凌顯然看到了這種趨勢,認識到芯片尺寸將是一些客戶做出采購決定時重點考察的產(chǎn)品規(guī)格。
英飛凌科技股份公司汽車電子產(chǎn)品營銷經(jīng)理Juergen Mann
TLI4970的另一個特點體現(xiàn)在高集成度上。同樣,集成式傳感器也是傳感器領域的一個重要設計趨勢,尤其Juergen提到,傳統(tǒng)模擬式傳感器設計正向全數(shù)字式轉移,因為在系統(tǒng)設計中,傳感器產(chǎn)生的信號通常要輸出到微控制器,同樣需要經(jīng)過一次AD轉換微控制器才能對之進行處理,而這種數(shù)字式傳感器將AD轉換在傳感器內部實現(xiàn),省去了外部ADC的部分。
同時,TLI4970的高集成度還體現(xiàn)在內部集成了OCD(過流檢測)部分,最大程度減少外圍器件數(shù)量,降低系統(tǒng)成本的同時減少整體占板空間。
TLI4970內部集成了OCD(過流檢測)部分
Juergen 介紹,TLI4970還具備出色的抑制干擾的能力。TLI4970內部設有壓力傳感器,壓力傳感器兩邊有電阻,可以感知到壓力變化而進行補償。另外,TLI4970內有兩個霍爾傳感器,這兩個傳感器因為放得很近,當有外圍干擾時,兩個傳感器會感測到同個干擾信號,從而利用差分的方式來消除這種干擾。
TLI4970具備全溫度范圍,整個生命周期內高精度