從“絞女”事件看張瑞敏與海爾危機(jī)
(作者:袁園)
10月16日晚間,江西南昌警方就此前發(fā)生的“洗衣機(jī)絞死女童案”發(fā)布調(diào)查結(jié)果。而海爾作為涉事洗衣機(jī)制造商被推到了風(fēng)口浪尖。
9月21日,南昌市新建縣樵舍鎮(zhèn)一對(duì)年幼的小姐妹在家中玩耍時(shí),不幸爬進(jìn)了海爾洗衣機(jī)被絞死,南昌公安發(fā)布的微博稱,經(jīng)調(diào)查,確定兩女童死亡排除他殺,符合在洗衣機(jī)桶內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下受體位和旋轉(zhuǎn)加速度作用致胸廓運(yùn)動(dòng)與心肺功能障礙而死亡。
在警方公布調(diào)查結(jié)果的壓力下,海爾官方發(fā)表了回應(yīng),稱從“南昌公安”微博得知女童意外死亡事件調(diào)查結(jié)果,再次對(duì)兩女童的死亡表示痛惜,并致深深哀悼。海爾同時(shí)表示,“作為家電制造商,海爾提醒廣大用戶嚴(yán)格按操作規(guī)程使用家電產(chǎn)品,監(jiān)護(hù)好未成年兒童的安全,謹(jǐn)防意外發(fā)生。”
而這與海爾9月23日的聲明出現(xiàn)了明顯的前后矛盾。當(dāng)時(shí),海爾聲明稱:“根據(jù)我司洗衣機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)原理和性能分析,在報(bào)道陳述的條件下,海爾洗衣機(jī)不可能發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。”
雖然海爾并未解釋為什么聲明前后矛盾,但是海爾一再強(qiáng)調(diào)自己的洗衣機(jī)并不存在直接導(dǎo)致女童死亡的設(shè)計(jì)和質(zhì)量問題,并基于這個(gè)理由,海爾拒絕召回涉事洗衣機(jī)的同時(shí),也拒絕了死者家屬關(guān)于賠償?shù)脑V求,并且海爾表示,由于事故仍在調(diào)查過程中,賠償問題無法啟動(dòng)。
洗衣機(jī)慘案讓海爾付出了聲譽(yù)代價(jià)。雖然沒有官方機(jī)構(gòu)指出海爾洗衣機(jī)確實(shí)存在問題,但海爾在事件發(fā)生后的“洗白”態(tài)度無法讓人滿意。不過,這已經(jīng)不是第一次在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),海爾選擇撇清責(zé)任。2010年2月、8月海爾冰箱連續(xù)出現(xiàn)兩起觸電亡人事故。海爾冰箱集團(tuán)新聞發(fā)言人張鐵燕對(duì)此的回應(yīng)是,責(zé)任完全不在產(chǎn)品,相關(guān)報(bào)道過于失實(shí)。
相比28年前,海爾掌門人張瑞敏為了保證產(chǎn)品質(zhì)量怒砸冰箱的舉動(dòng),現(xiàn)在的海爾看上去更像是一臺(tái)冷漠的公司機(jī)器。
張瑞敏與海爾的挑戰(zhàn)
在過去近30年中,作為全球第一白電生產(chǎn)廠商的掌舵者和“戰(zhàn)略大師”的張瑞敏帶領(lǐng)著海爾從一個(gè)瀕臨破產(chǎn)的小廠成為世界上最大的白家電生產(chǎn)商。但是隨著公司規(guī)模的逐步擴(kuò)大,海爾的疲態(tài)也開始顯露出來。
2004年,海爾集團(tuán)營業(yè)額突破1000億元,成為國內(nèi)第一個(gè)規(guī)模超千億的家電企業(yè)。但是,2012年,海爾的營業(yè)額為1631億元,在8年的時(shí)間中,海爾的營收增長不到1倍,與其他同行競爭者相比,過去近十年間其增速可謂放緩顯著。查閱公開資料顯示,美的2004年總營收192億元,2012年總營收為1027億元,增長超4倍。格力2004年總營收138.33億元,2012年總營收993.16億元,增長超6倍。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,相比同行,海爾增速放緩是由于其優(yōu)勢正逐漸削弱。海爾龐大的銷售規(guī)模主要得益于其營銷網(wǎng)絡(luò)、物流網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)等體系建設(shè)較完善,品牌塑造投入較大。但是,隨著家電行業(yè)的發(fā)展,其他同行紛紛在品牌塑造、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面迎頭追趕的時(shí)候,海爾的優(yōu)勢正在被逐漸削弱。
除了市場和來自競爭者的挑戰(zhàn),海爾所面臨的的風(fēng)險(xiǎn)還來自于本身。張瑞敏近年提出,成為平臺(tái)型公司是他對(duì)海爾變革的要求。
這種變革理念源于張瑞敏對(duì)以3D打印、大數(shù)據(jù)為代表的第三次工業(yè)革命的思考。他不止一次在內(nèi)部會(huì)議上提出,社會(huì)化生產(chǎn)會(huì)徹底顛覆傳統(tǒng)的制造業(yè)生產(chǎn)模式。其中最重要的特征就是通過個(gè)性化生產(chǎn)滿足個(gè)性化的需求。
“探索自治的小微公司,建立平臺(tái)型團(tuán)隊(duì)按單聚散,加快市場響應(yīng)速度;根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶個(gè)性化定制的特點(diǎn),探索按需設(shè)計(jì)、按需制造、按需配送。”這就是海爾打算做的事情。
但是海爾的這些想法顛覆了原有制造業(yè)的流程,在過去,海爾這類傳統(tǒng)制造類企業(yè)的優(yōu)勢在于大規(guī)模制造同質(zhì)產(chǎn)品降低成本,獲取高于平均利潤的利潤。但這一切,被互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代五花八門的個(gè)性化需求瓦解了,大規(guī)模定制取代大規(guī)模制造。為此,從組織結(jié)構(gòu)上,海爾提出了扁平化、平臺(tái)型概念,將8萬名員工組成了2000個(gè)自主經(jīng)營體,這種權(quán)利下放以及以市場和業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向的組織激勵(lì)方式卻存在著管理和監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。
不確定的接班人
而這些問題以及海爾的最終轉(zhuǎn)型可能需要張瑞敏的繼任者去解決了。年近65的張瑞敏已經(jīng)開始著手向第二代接班人交權(quán)。
海爾電器于今年上半年發(fā)布公告稱,海爾電器前董事會(huì)主席楊綿綿因已到退休年齡,退任海爾電器執(zhí)行董事及董事會(huì)主席一職,由海爾電器行政總裁周云杰接任。
早在今年4月,楊綿綿已將青島海爾的董事長職位交到了梁海山的手中。這意味著海爾的創(chuàng)始人之一,作為海爾集團(tuán)首席執(zhí)行官張瑞敏的黃金搭檔楊綿綿正式淡出海爾集團(tuán)日常經(jīng)營管理。海爾集團(tuán)正逐步從創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)進(jìn)入職業(yè)經(jīng)理人時(shí)期,也就是后張瑞敏時(shí)代。
作為海爾集團(tuán)旗下兩大上市公司,青島海爾主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品的研發(fā)、制造,海爾電器主要負(fù)責(zé)營銷和物流。對(duì)此,海爾集團(tuán)除了讓梁海山和周云杰分別執(zhí)掌一家公司外,還推出了輪值總裁機(jī)制,梁海山出任海爾集團(tuán)的第一任輪值總裁。
梁海山和周云杰均已加入海爾20多年,是海爾發(fā)展的見證者和推動(dòng)者。梁海山不僅以海爾優(yōu)勢的冰箱洗衣機(jī)業(yè)務(wù)帶動(dòng)空調(diào)、彩電業(yè)務(wù),還推動(dòng)了海爾對(duì)日本三洋、新西蘭斐雪派克白電業(yè)務(wù)的并購。而周云杰統(tǒng)領(lǐng)的日日順連鎖,已成為國內(nèi)第三大電器分銷商。兩者在技術(shù)判斷和營銷上各有所長。
張瑞敏這一做法也是中國企業(yè)經(jīng)常使用的選擇企業(yè)接班人的做法,例如聯(lián)想的楊元慶與郭為,美的方洪波與黃健。
不過,無論張瑞敏設(shè)想的如何完美,這兩位候選者也存在著不確定性,海爾是否能平穩(wěn)過渡,還要看這兩位間的博弈。
梁海山與周云山的團(tuán)隊(duì)在海爾內(nèi)部稱為690系(青島海爾)和1169系(海爾電器)。前者屬于制造中心,后者則分管渠道和營運(yùn)中心。兩者曾經(jīng)因?yàn)殇N售團(tuán)隊(duì)還有過沖突。盡管這兩大上市公司各自負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)不同,但各自擁有自己的銷售業(yè)務(wù)。在海爾電器,銷售主要由工貿(mào)產(chǎn)品部負(fù)責(zé),在青島海爾則主要由商流總部來負(fù)責(zé)。
由于歸屬不同部門,各自的業(yè)務(wù)員互不買賬的情況時(shí)有發(fā)生。商流總部為避免自己的實(shí)權(quán)被工貿(mào)產(chǎn)品部架空,開始實(shí)行一套“縣網(wǎng)創(chuàng)新銷售”制度,將各個(gè)工貿(mào)產(chǎn)品部業(yè)務(wù)人員整合到新的銷售體系下,最終使得不少工貿(mào)業(yè)務(wù)人員每月只拿到850元工資,從而引發(fā)了部門間的沖突。850事件是產(chǎn)品體系和渠道體系之間的‘爭寵上位’青島海爾不會(huì)甘愿淪為制造中心,要掌握自己的渠道與銷售,與海爾電器發(fā)生沖突在所難免。如果未來海爾的這兩大體系人為區(qū)隔,將會(huì)帶來一場候選人的博弈而不是公司業(yè)務(wù)間的互補(bǔ)。
除了張瑞敏繼任者的不確定,海爾未來最大的不確定在于,等到張瑞敏真正退下的那天,新掌權(quán)者是否有能力帶領(lǐng)海爾這個(gè)龐然大物繼續(xù)向前?
倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...
關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...
關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)