近日我們從比亞迪官方獲悉，原定于2013年11月12日上市的比亞迪秦將會(huì)延后至12月份上市銷售，廠家給出的推遲原因是全國(guó)各地新能源補(bǔ)貼政策細(xì)則暫未出臺(tái)，如果在11月上市可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)帶來(lái)不便，而且最終補(bǔ)貼后價(jià)格也無(wú)法確定。

根據(jù)之前比亞迪方面透露的信息，搭載第二代DM雙模技術(shù)的比亞迪秦插電式混合動(dòng)力車(chē)預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬(wàn)元起，而該車(chē)在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程最高可達(dá)到70km，按照國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策，這款新車(chē)將獲得3.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼額度。

雖然目前國(guó)家新能源補(bǔ)貼已有詳細(xì)的補(bǔ)貼辦法，但各地方城市細(xì)則還未出臺(tái)(包括地方補(bǔ)貼等)，所以比亞迪秦延后上市目的也是想待各地補(bǔ)貼細(xì)則出臺(tái)后廠家來(lái)根據(jù)細(xì)則再給出秦的最終定價(jià)，同時(shí)延后上市也能方便未來(lái)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)和享受補(bǔ)貼。

比亞迪秦搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率輸出150馬力(110kW)的電動(dòng)機(jī)，聯(lián)合后最大輸出功率可達(dá)303馬力。秦搭采用的是比亞迪第二代DM雙模技術(shù)，可以在純電動(dòng)和混動(dòng)兩種模式之間切換。傳動(dòng)方面，該車(chē)匹配的是一臺(tái)DCT雙離合變速箱，官方表示該車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間為5.9秒。另外從工信部的油耗測(cè)試來(lái)看，”秦”在油電混合狀態(tài)下百公里油耗為2L。