日產總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)近日宣布管理層改組的決定，一項重大調整就是：日產將不再設立首席運營官一職。60歲的現(xiàn)任首席運營官志賀俊之(Toshiyuki Shiga)即將退休。

日產取消首席運營官 戈恩稱公司成熟標志

日產是日本的第二大汽車制造商，盡管日元疲軟有利于出口，但仍阻擋不住其利潤下降的前景，這導致盟友雷諾股票在上周巴黎的交易中下挫。同樣雷諾也取消其COO(首席運營官)一職，因雷諾COO卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares )稱無法在戈恩的”影子”下工作。

卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)評論，取消首席運營官一舉是日產公司成熟的標志。

據(jù)悉，日產盈利減少源于新興市場需求下降和車輛召回。日產在未來會將其三大類型產品戰(zhàn)略細分為六大類型，將重點放在中國。