11月21日，江淮在2013廣州車展發(fā)布會(huì)上舉行了愛意為第四代純電動(dòng)汽車交車儀式，愛意為純電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量超過5000輛。據(jù)江淮負(fù)責(zé)新能源事業(yè)的一位人士介紹，愛意為第四代將在2013至2014年重點(diǎn)推廣，銷售目標(biāo)為5000輛，并且計(jì)劃在2014年推出第五代愛意為。

據(jù)了解，江淮愛意為純電動(dòng)汽車基于城市短途代步的產(chǎn)品定位，采取”迭代研發(fā)”的開發(fā)戰(zhàn)略，從第一代愛意為推出到現(xiàn)在，已開發(fā)至第四代車型。2010年第一代愛意為投放591輛進(jìn)行試運(yùn)行；2011年第二代愛意為投放1000輛，為第三代改進(jìn)提供測(cè)試數(shù)據(jù)；2012年第三代愛意為面向市場(chǎng)銷售出2708輛，三年累計(jì)推廣4000余輛愛意為純電動(dòng)汽車。

四代愛意為純電動(dòng)車型的車體結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)平臺(tái)都基于江淮同悅，前三代產(chǎn)品在外觀造型上與同悅區(qū)別不大。第四代愛意為在外觀上做了些調(diào)整，前大燈的面積加大，造型更為方正。該車使用貫通式前散熱格柵，霧燈框和前保險(xiǎn)杠也采用了新的設(shè)計(jì)，尾部造型也有改動(dòng)，車的整體造型看起來更具特色。

該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與三代產(chǎn)品完全一致，操作方便。車體左右兩側(cè)均配有充電插頭，慢充8小時(shí)、快充2.5小時(shí)可將電力充滿。增強(qiáng)的能量回收將續(xù)駛里程延長(zhǎng)10%左右，可實(shí)現(xiàn)150km的續(xù)航里程，最大時(shí)速為100km/h。愛意為第四代純電動(dòng)車的官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬元，與其他電動(dòng)汽車相比該價(jià)格顯得較為親民。以合肥為例，在享受國(guó)家、地方和江淮的三重補(bǔ)貼后，該車的實(shí)際購買價(jià)格約為8萬元。

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