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[導(dǎo)讀][摘要] 東風(fēng)雷諾工廠將于2015年投產(chǎn),首款產(chǎn)品為SUV車型,將于2016年上半年投放市場,安排旗下四款電動車之一入華。 雷諾與東風(fēng)汽車正式簽約合資,將在中國建廠投產(chǎn)。未來在華產(chǎn)品將包括準豪華SUV,年銷量

[摘要] 東風(fēng)雷諾工廠將于2015年投產(chǎn),首款產(chǎn)品為SUV車型,將于2016年上半年投放市場,安排旗下四款電動車之一入華。

雷諾與東風(fēng)汽車正式簽約合資,將在中國建廠投產(chǎn)。未來在華產(chǎn)品將包括準豪華SUV,年銷量目標將達50萬輛。

將投產(chǎn)準豪華SUV

12月16日,雷諾和東風(fēng)在武漢舉行東風(fēng)雷諾汽車有限公司合資經(jīng)營合同簽字儀式,雙方將按照50:50的比例共同投資人民幣77.6億元,在武漢進行整車生產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā),其研發(fā)中心的項目將包括新能源產(chǎn)品及合資自主品牌。

協(xié)議顯示,東風(fēng)雷諾工廠將于2015年投產(chǎn),首款產(chǎn)品為SUV車型,將于2016年上半年投放市場。雷諾亞太區(qū)CEO Gilles Normand稱,將拓展旗下產(chǎn)品陣容,同東風(fēng)聯(lián)合投產(chǎn)”接近豪華車”(Near-premium)的SUV車型,”這正是我們的所需,用來提高雷諾品牌在中國市場的認知度,目前雷諾在華并未家喻戶曉?!?/p>

由于東風(fēng)雷諾的生產(chǎn)資質(zhì)以重組三江雷諾為基礎(chǔ),而后者只具備生產(chǎn)商用車和SUV的權(quán)限,因此目前東風(fēng)雷諾只能生產(chǎn)SUV車型。東風(fēng)集團董事長徐平表示,東風(fēng)雷諾將首先以SUV產(chǎn)品為先導(dǎo),當合資公司的運營達到國家政策標準后,將推出更多乘用車型號。

雷諾Kangoo Z.E.電動汽車

年銷量目標50萬輛

東風(fēng)雷諾新工廠位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園,占地95公頃,按30萬輛整車的年生產(chǎn)能力規(guī)劃產(chǎn)能,第一期實現(xiàn)15萬輛整車和15萬臺發(fā)動機的年生產(chǎn)能力。不過雷諾設(shè)置的在華年銷量目標并不局限于30萬輛。

Gilles Normand表示,去年雷諾向中國市場出口了大約3萬輛汽車,以韓國生產(chǎn)的科雷傲SUV最為暢銷;該數(shù)字在中國的全球最大車市中微不足道,但增速卻將超過整體市場,未來3年預(yù)計銷量年增長率將達到13.5%,而中國車市預(yù)計為8%。

實現(xiàn)當?shù)鼗a(chǎn)后,雷諾著眼于將在中國市場的年銷量大幅提升至50萬輛,大約占據(jù)3%市場份額。為了適應(yīng)銷量增長,東風(fēng)雷諾還將重組雷諾進口車的銷售網(wǎng)絡(luò),并入東風(fēng)雷諾的網(wǎng)絡(luò)體系,未來3年里經(jīng)銷商數(shù)量也將在產(chǎn)品上市前從92家提升至121家。

四款電動車或投產(chǎn)其一

雷諾目前在電動車領(lǐng)域中居于全球領(lǐng)先地位,而中國政府對新進外資車企提出新能源車投產(chǎn)要求,東風(fēng)雷諾投產(chǎn)雷諾電動車型號也就引發(fā)了媒體的廣泛猜測。

今年6月,時任雷諾二把手COO的卡洛斯·塔瓦雷斯表示,東風(fēng)雷諾15萬輛乘用車建設(shè)項目已于5月22日通過環(huán)保部環(huán)評審批,政府議案中包括新能源車零部件相關(guān)內(nèi)容。如今塔瓦雷斯已經(jīng)轉(zhuǎn)投標致雪鐵龍,被視為下一任CEO人選。

據(jù)塔瓦雷斯當時稱,目前雷諾尚未最終決定在中國投產(chǎn)何款車型,不過其強調(diào)”雷諾是目前世界上唯一有四款電動車車型在售的車企。因此我們必須決定安排哪款電動車入華。我們將選擇適當?shù)臅r機同合作伙伴(東風(fēng))共同敲定?!?/p>

塔瓦雷斯所指的四款電動車型包括:風(fēng)朗(Fluence)Z.E.、Kangoo Z.E.、Twizy和Zoe。

風(fēng)朗Z.E.為緊湊型四門電動轎車,長×寬×高×軸距分別為4748 mm × 1813 mm × 1458 mm × 2701 mm,整備質(zhì)量1543千克。該車從2011年開始在雷諾土耳其工廠投產(chǎn)。動力采用前置前驅(qū)布局,電動馬達功率70千瓦,約合94馬力,扭矩226牛·米,鋰離子電池蓄能22千瓦時。按照歐洲新循環(huán)工況(New European Driving Cycle,NEDC)電動續(xù)航里程185千米。

Kangoo Z.E.是一款電動貨車/MPV,2011年在法國投產(chǎn),該車以Kangoo II為藍本,由日產(chǎn)C平臺衍生而來,長×寬×高×軸距分別為4213 mm × 1829 mm × 1839 mm × 2697 mm,整備質(zhì)量1410千克。該車鋰離子電池蓄能22千瓦時,續(xù)航里程170千米。

Twizy定位于微型電動車,此前也被稱為日產(chǎn)New Mobility Concept概念車,2012年在西班牙投產(chǎn)。該車長×寬×高分別為2320 mm × 1190 mm × 1460 mm,整備質(zhì)量450千克。該車鋰離子電池蓄能7千瓦時,續(xù)航里程100千米。

最新Zoe為五門掀背電動車,2012年投產(chǎn),該車長×寬×高分別為4084 mm × 1730 mm × 1562 mm。該車電動馬達功率65千瓦,約合88 PS馬力或87 bhp制動馬力,鋰離子電池蓄能22千瓦時,續(xù)航里程210千米。

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