隨著世界環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日益苛刻，新能源車型成為了各大車企未來研發(fā)的重點(diǎn)之一，在奧迪品牌中，e-tron未來將成為奧迪旗下純電動技術(shù)的標(biāo)志，類似于quattro是全時(shí)四驅(qū)的標(biāo)志。之前困惑于成本因素以及續(xù)航里程問題，奧迪R8電動版在去年春天被移除了生產(chǎn)線，時(shí)至今日奧迪決定正式量產(chǎn)R8 e-tron超級跑車。

奧迪技術(shù)總監(jiān)烏爾里希•哈肯貝格表示：R8 e-tron車型擁有全新設(shè)計(jì)的造型，電池技術(shù)得到了更新升級，續(xù)航里程更長。記者了解到：奧迪除推出R8 e-tron外，還將推出全新大型跨界電動SUV(有望定名Q8 e-tron)，屆時(shí)奧迪這兩款豪華電動車將與特斯拉MODEL S以及將推出的MODEL X競爭。

奧迪將推出兩款豪華純電動車

奧迪將推出的R8 e-tron車型西航里程將得到提升，其最大續(xù)航里程可達(dá)到約400km，新車為后輪驅(qū)動車型，其搭載的兩臺電動機(jī)最大功率達(dá)到了280kw，峰值扭矩為820N·m。哈肯貝格表示：電動車技術(shù)以及插電式混合動力技術(shù)將在未來奧迪汽車的發(fā)展中起到相當(dāng)重要的作用。

在奧迪SUV產(chǎn)品中，Q7是目前級別最高的車型，據(jù)悉奧迪將推出的Q8為一款跨界SUV，其也將搭載奧迪e-tron系統(tǒng)，而Q8的續(xù)航里程要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于R8 e-tron，其最大續(xù)航里程可達(dá)到700km。此外，新車還經(jīng)過諸多輕量化設(shè)計(jì)，車身框架采用ASF全鋁框架打造，從而降低車重達(dá)到省電的目的。

兩款新車將競爭特斯拉

在豪華電動車市場中，特斯拉已經(jīng)在美國與中國正式銷售，未來奧迪將推出的R8 e-tron車型將競爭特斯拉MODEL S，而Q8 e-tron車型則與特斯拉將推出的MODEL X競爭。隨著奧迪e-tron技術(shù)的成熟，未來純電動產(chǎn)品將會得到普及。