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[導(dǎo)讀][摘要] 7月11日,在杭州舉行的“我為電動(dòng)狂——新能源汽車環(huán)西湖嘉年華”,帶著體驗(yàn)者感受了盛夏西湖。主辦方杭州市貿(mào)促會(huì)、協(xié)辦單位西湖博覽會(huì)辦公室和承辦單位思諾博會(huì)展、第一電動(dòng)網(wǎng)提供15輛電動(dòng)汽車(其中包括兩輛

[摘要] 7月11日,在杭州舉行的“我為電動(dòng)狂——新能源汽車環(huán)西湖嘉年華”,帶著體驗(yàn)者感受了盛夏西湖。主辦方杭州市貿(mào)促會(huì)、協(xié)辦單位西湖博覽會(huì)辦公室和承辦單位思諾博會(huì)展、第一電動(dòng)網(wǎng)提供15輛電動(dòng)汽車(其中包括兩輛混合動(dòng)力汽車),載著體驗(yàn)者,以前人無法想象的快捷而清潔的方式,環(huán)游西湖。

  【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 王慰祖)38度的氣溫加上刺眼的陽光,對于游客來說,這樣的杭州顯得過于”熱情”,但正是如此的盛夏,西湖邊的荷花才綻放得楚楚動(dòng)人。這夏,這湖,這荷,不知迎接過古今多少文人墨客達(dá)官貴人。但是電動(dòng)車隊(duì)呢?只怕還是第一次。

  7月11日,在杭州舉行的”我為電動(dòng)狂————新能源汽車環(huán)西湖嘉年華”,帶著體驗(yàn)者感受了盛夏西湖。主辦方杭州市貿(mào)促會(huì)、協(xié)辦單位西湖博覽會(huì)辦公室和承辦單位思諾博會(huì)展、第一電動(dòng)網(wǎng)提供15輛電動(dòng)汽車(其中包括兩輛混合動(dòng)力汽車),載著體驗(yàn)者,以前人無法想象的快捷而清潔的方式,環(huán)游西湖。

  9點(diǎn)45分,簡單的發(fā)車儀式結(jié)束,數(shù)十名體驗(yàn)者分別坐進(jìn)了電動(dòng)汽車。記者所乘的12號車是比亞迪F3DM混合動(dòng)力車,駕駛該車的司機(jī)是比亞迪經(jīng)銷商杭州亞鑫副總經(jīng)理陳建設(shè),同乘的有《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》的一位記者和北京一家投資公司的員工。

比亞迪F3DM混合動(dòng)力車

  很快15輛車排成長列,駛出了發(fā)車地和平會(huì)展中心。這個(gè)電動(dòng)汽車車隊(duì)中有眾泰M300EV、東風(fēng)裕隆納智捷MPV EV、江淮iev、豐田普銳斯、比亞迪E6和記者所乘的這輛F3DM。按照主辦方安排的路線,車隊(duì)先從文暉路駛向南山路,途經(jīng)中河高架橋,再經(jīng)過楊公堤和北山路,最終返回和平會(huì)展中心。

  沿途能夠欣賞到的景點(diǎn)有柳浪聞鶯、雷鋒夕照、南屏晚鐘、花港觀魚和曲院風(fēng)荷。如果你把西湖當(dāng)作一個(gè)景點(diǎn)的話,一個(gè)小時(shí)也足夠走車觀湖了。

  但是,由于所乘的這輛F3DM中有兩個(gè)記者,這一路上安安靜靜的欣賞風(fēng)景顯然不太現(xiàn)實(shí),加之司機(jī)是國內(nèi)最熱衷于電動(dòng)汽車的經(jīng)銷商,記者們的問題便一個(gè)接著一個(gè)。諸如:”杭州賣了多少輛比亞迪電動(dòng)汽車”,”新補(bǔ)貼政策沒出臺(tái)經(jīng)銷商怎么銷售電動(dòng)汽車”,”比亞迪在杭州能拿到補(bǔ)貼嗎”等等。

  陳建設(shè)回答得很認(rèn)真,深諳電動(dòng)汽車行業(yè)的他也樂于分享自己的看法。當(dāng)記者提出讓他介紹一下電動(dòng)汽車的駕駛特點(diǎn)和小技巧時(shí),他說:”我寫了一份四五頁紙的駕駛體驗(yàn),感興趣的話下次可以給你看看?!钡浾哌€是讓他現(xiàn)場解說,這樣對電動(dòng)汽車的特點(diǎn)能有更為深刻的印象。

  ”現(xiàn)在是用的混合動(dòng)力模式,如果日均行駛里程在60公里以內(nèi),可以切換到純電模式?!标惤ㄔO(shè)一邊擺弄著方向盤,一邊指著中控上的兩個(gè)按鈕介紹?!被旌蟿?dòng)力模式下,低速時(shí)是純電機(jī)驅(qū)動(dòng),高速時(shí)車載的1L發(fā)動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)為電池充電?,F(xiàn)在剩余電量是85%。”他提醒記者看儀表盤。

  ”電機(jī)驅(qū)動(dòng)的好處是加速快?!毙旭偟礁呒軜蛏蠒r(shí),他刻意放慢了速度與前車距離拉到了較遠(yuǎn)距離,然后稍加速即回到正常車距。”這輛車最高速能達(dá)到每小時(shí)150公里,我最快開到過每小時(shí)140多公里?!?/p>

  陳建設(shè)告訴記者,駕駛電動(dòng)汽車盡量避免剛剛這種急加速,這樣對電量消耗比較大,如果勻速行駛,純電行駛里程能更遠(yuǎn)。另外,他還很得意的說,由于這輛車比較重,開著很穩(wěn),有駕駛豪車的感覺。

  坐在電動(dòng)汽車上聊著電動(dòng)汽車,也沒怎么耽誤觀看美景。下了高架橋穿街過巷后,翻著片片波光的西湖便印入你的眼中。南宋詩人楊萬里的那句”接天蓮葉無窮碧,映日荷花別樣紅。” 描繪的正是夏日西湖的美景。因此,雖然車窗外熱浪陣陣,但還是讓人忍不住降下車窗,用相機(jī)記錄美景。即使對于攝影技術(shù)糟糕的人來說,也能輕輕松松拍出好看的照片。

  一路都有驚喜,一路也都有不舍,這是乘車環(huán)游與花上一天時(shí)間漫步西湖的最大不同。樹林后的雷鋒塔在陽光下熠熠生輝,西湖上的荷葉生機(jī)勃勃,車隊(duì)偶爾穿過一片密林讓暫時(shí)忘卻都市的喧囂,美好無處不在。但這樣的時(shí)光總會(huì)讓人覺得過于短暫。當(dāng)湖水漸漸淡出視線時(shí),記者才意識(shí)到這次環(huán)西湖電動(dòng)汽車嘉年華即將結(jié)束。在和平會(huì)展大樓前停下時(shí),記者看到這輛F3DM的剩余電量還有50%。是不是該再來一圈?

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