研發(fā)高性能鎳鋅電池的領(lǐng)導(dǎo)者PowerGenix 28日宣布其生產(chǎn)的電池獲得了中國(guó)國(guó)家試驗(yàn)室天津汽車(chē)測(cè)試中心的認(rèn)證。在過(guò)去的幾個(gè)月內(nèi)，天津汽車(chē)測(cè)試中心完成了覆蓋先進(jìn)微混車(chē)各方面的全面的測(cè)試，驗(yàn)證了鎳鋅電池在潛在性能改善。

　　天津汽車(chē)測(cè)試中心的認(rèn)證表明PowerGenix的鎳鋅電池已通過(guò)所有的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和微混車(chē)應(yīng)用要求。微混車(chē)指的是在傳統(tǒng)汽油汽車(chē)和柴油汽車(chē)基礎(chǔ)上配備自動(dòng)的電池供電起停系統(tǒng)。許多當(dāng)?shù)仄?chē)制造商認(rèn)為天津的認(rèn)證是一個(gè)質(zhì)量基準(zhǔn)，使得PowerGenix進(jìn)入中國(guó)日益增長(zhǎng)的微混車(chē)市場(chǎng)具有極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?；诂F(xiàn)在中國(guó)近來(lái)極端的空氣污染，中國(guó)政府已執(zhí)行燃油效率標(biāo)準(zhǔn)，要求載人客車(chē)在2015年達(dá)到34英里/加侖(MPG)，2020年47英里/加侖(MPG)。眾多汽車(chē)制造商期望通過(guò)最易實(shí)現(xiàn)的微混車(chē)提高燃料效率。

　　PowerGenix商務(wù)開(kāi)發(fā)總監(jiān)Salil Soman說(shuō)：”天津汽車(chē)測(cè)試中心”嚴(yán)格的測(cè)試證實(shí)了微混車(chē)應(yīng)用中鎳鋅電池的幾個(gè)關(guān)鍵性能優(yōu)勢(shì)。該認(rèn)證使得PowerGenix能進(jìn)入中國(guó)微混車(chē)市場(chǎng)，讓我們更接近在世界范圍內(nèi)，用高功率，低成本鎳鋅電池取代鉛酸電池在起停汽車(chē)應(yīng)用的目標(biāo)。

　　鎳鋅電池是起停應(yīng)用系統(tǒng)鉛酸電池替代品中的領(lǐng)導(dǎo)者。因?yàn)樗鼈冎亓扛p，能量密度更高，整個(gè)壽命周期內(nèi)充電接受性能顯著，從而提高燃料節(jié)約。PowerGenix最近宣布了一份與歐洲標(biāo)致簽訂的創(chuàng)新合同。全球主要的幾家汽車(chē)制造商都正在測(cè)試鎳鋅電池在起停系統(tǒng)應(yīng)用的表現(xiàn)。

　　通過(guò)此次漫長(zhǎng)的測(cè)試期，經(jīng)歷了不同溫度，在濫用的電氣和環(huán)境條件下，天津汽車(chē)測(cè)試中心發(fā)現(xiàn)鎳鋅電池符合或超出所有的安全，產(chǎn)品性能，機(jī)械結(jié)構(gòu)和儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)。在仿真條件下，鎳鋅電池表現(xiàn)出超過(guò)六年的使用壽命，且?guī)缀鯖](méi)有性能衰減。

　　天津汽車(chē)測(cè)試中心新能源汽車(chē)試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人王芳博士說(shuō)，”根據(jù)我們的測(cè)試結(jié)果，PowerGenix生產(chǎn)的高功率，長(zhǎng)壽命鎳鋅電池符合SBA微混車(chē)性能標(biāo)準(zhǔn)。”