韓國(guó)SK電信是韓國(guó)唯一參加CES 2019(消費(fèi)性電子展)的電信企業(yè)，為了讓無(wú)人駕駛在2020年商用化，攜手多家美國(guó)著名新創(chuàng)企業(yè)開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛出租車(chē)等服務(wù)。

根據(jù)韓媒《inews24》報(bào)導(dǎo)，SK電信為了發(fā)展韓國(guó)5G無(wú)人駕駛服務(wù)，在CES 2019上，SK電信社長(zhǎng)樸正浩和Zoox創(chuàng)始人Tim Kentley·Klay、DA Technology代表樸明寬與李顯哲等國(guó)內(nèi)外移動(dòng)企業(yè)，共同簽訂《無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)與商用化備忘錄》。

合作方式由SK電信和DA Technology共同開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)韓國(guó)的服務(wù)，接著由Zoox開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。未來(lái)計(jì)劃在韓國(guó)推出無(wú)人駕駛服務(wù)、采用無(wú)人駕駛技術(shù)的安保和管制服務(wù)、無(wú)人駕駛機(jī)器人出租車(chē)等多項(xiàng)服務(wù)。

Zoox是2014年于美國(guó)硅谷成立，主要是制造無(wú)人駕駛汽車(chē)、開(kāi)發(fā)相關(guān)軟件企業(yè)，在無(wú)人駕駛領(lǐng)域中，和谷歌的Waymo、美國(guó)通用汽車(chē)旗下的GM Cruise一同被譽(yù)為“擁有最高水平無(wú)人駕駛技術(shù)的企業(yè)”。目前為止Zoox一共吸引7億9千萬(wàn)美元的投資，《彭博社》去年也在報(bào)導(dǎo)中評(píng)價(jià)Zoox的企業(yè)價(jià)值為32億美元。

特別的是，去年12月底，美國(guó)加州允許Zoox在無(wú)人駕駛汽車(chē)試運(yùn)行時(shí)搭載普通乘客，這是加州首次允許普通人乘坐無(wú)人駕駛汽車(chē)。Zoox會(huì)持續(xù)進(jìn)行試運(yùn)行，預(yù)計(jì)在2020年前實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛機(jī)器人出租車(chē)的商用化。

DA Technology則是制造電動(dòng)汽車(chē)所需的充電電池設(shè)備的KOSDAQ(韓國(guó)的創(chuàng)業(yè)板市場(chǎng))上市企業(yè)，成立于2000年，近期為了實(shí)行事業(yè)多角化、確保未來(lái)發(fā)展動(dòng)力，開(kāi)始戰(zhàn)略性投資開(kāi)發(fā)巴士共享平臺(tái)“e巴士”的wizdome公司，也和韓國(guó)無(wú)人駕駛企業(yè)簽訂業(yè)務(wù)合約，正積極地在強(qiáng)化汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

SK電信對(duì)這次的合作表示，在無(wú)人駕駛等第四次產(chǎn)業(yè)革命的領(lǐng)域中，選擇沒(méi)有隔閡的合作公司是生存必要條件。通過(guò)此次合作將會(huì)引領(lǐng)無(wú)人駕駛領(lǐng)域，未來(lái)也會(huì)不論國(guó)籍、企業(yè)規(guī)模，持續(xù)強(qiáng)化和Zoox、DA Technology等有力伙伴的合作。