特斯拉汽車近日公布了2017財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第一季度總營收為26.96億美元，高于去年同期的11.47億美元，創(chuàng)下歷史新高;凈虧損為3.97億美元，與去年同期的凈虧損2.82億美元相比有所擴(kuò)大;歸屬于普通股股東的凈虧損為3.30億美元，與去年同期的凈虧損2.82億美元相比有所擴(kuò)大。特斯拉第一季度調(diào)整后每股虧損高過分析師此前預(yù)期，但營收則好于預(yù)期，其盤后股價(jià)先是小幅上漲0.5%，隨后轉(zhuǎn)為下跌近2%。

第一季度業(yè)績：

在截至3月31日的這一財(cái)季，特斯拉汽車歸屬于普通股股東的凈虧損為3.30億美元，每股虧損為2.04美元，這一業(yè)績不及去年同期。2016財(cái)年第一季度，特斯拉汽車的凈虧損為2.82億美元，每股虧損為2.13美元。不計(jì)入某些一次性項(xiàng)目(不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則)，特斯拉第一季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈虧損為2.15億美元，調(diào)整后每股虧損為1.33美元，這一表現(xiàn)遜于分析師此前預(yù)期。財(cái)經(jīng)信息供應(yīng)商FactSet調(diào)查顯示，分析師平均預(yù)期特斯拉第一季度調(diào)整后每股虧損為82美分。

特斯拉汽車第一季用于計(jì)算每股普通股凈虧損的加權(quán)平均股票總量約為1.62億股，多于去年同期的1.33億股，這反映了與特斯拉收購太陽城公司(SolarCity)交易有關(guān)的發(fā)行股票的影響。

特斯拉汽車第一季度總營收為26.96億美元，高于去年同期的11.47億美元。超出分析師此前預(yù)期。FactSet調(diào)查顯示，分析師平均預(yù)期特斯拉第一季度營收為26.1億美元。

特斯拉汽車第一季度來自于汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的總營收為22.90億美元，比去年同期的10.26億美元增長123%。其中，來自于汽車業(yè)務(wù)的營收為20.35億美元，高于去年同期的9.02億美元;來自于汽車租賃業(yè)務(wù)的營收為2.55億美元，高于去年同期的1.24億美元。特斯拉汽車第一季度來自于發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)的營收為2.14億美元，高于去年同期的2270萬美元。特斯拉汽車第一季度來自于服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收為1.93億美元，高于去年同期的9830萬美元。

特斯拉汽車第一季度毛利潤為6.68億美元，高于去年同期的2.52億美元;運(yùn)營虧損為2.58億美元，相比之下去年同期的運(yùn)營虧損為2.48億美元。

特斯拉汽車第一季度汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的總毛利率為27.4%，與去年同期的24.0%相比上升340個(gè)基點(diǎn);不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則(不計(jì)入股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出和ZEV信貸)，特斯拉汽車第一季度汽車業(yè)務(wù)的調(diào)整后總毛利率為27.8%，與去年同期的20.2%相比上升760個(gè)基點(diǎn)。特斯拉汽車第一季度發(fā)電及儲能業(yè)務(wù)的總毛利率為29.1%，與去年同期的20.3%相比上升880個(gè)基點(diǎn)。

特斯拉汽車第一季度總運(yùn)營支出為9.25億美元，高于去年同期的5.01億美元。其中，研發(fā)支出為3.22億美元，高于去年同期的1.82億美元;銷售、總務(wù)和行政支出為6.03億美元，高于去年同期的3.18億美元。

特斯拉汽車第一季度用于業(yè)務(wù)運(yùn)營活動的現(xiàn)金為6980萬美元，相比之下去年同期為2.50億美元。特斯拉汽車第一季度資本支出為5.53億美元，主要由于Model 3車型以及弗里蒙特(Fremont)儲能生產(chǎn)設(shè)施和“超級工廠”，以及用于擴(kuò)大客戶支持基礎(chǔ)設(shè)施。截至第一季度末為止，特斯拉持有的現(xiàn)金總量達(dá)40億美元，創(chuàng)下了公司歷史上季度末所持現(xiàn)金量的最高水平。在第一季度中，特斯拉汽車通過發(fā)售普通股和可轉(zhuǎn)換債券的方式籌集到了12.2億美元凈收入。

特斯拉汽車第一季度汽車產(chǎn)量同比增長64%，出貨量達(dá)25051輛，創(chuàng)下單季歷史新高。特斯拉汽車表示，Model3車型將在7月投入初步生產(chǎn)。

前景展望：

特斯拉汽車稱，基于當(dāng)前的訂單情況和生產(chǎn)率，該公司維持此前預(yù)期不變，即上半年出貨量將在4.7萬輛到5萬輛之間，同比增長61%到71%。在7月份開始生產(chǎn)Model3車型之后，特斯拉汽車將提供下半年的出貨量預(yù)期。

特斯拉汽車表示，該公司的發(fā)電和儲能業(yè)務(wù)將在今年晚些時(shí)候加速增長，并繼續(xù)對其將可實(shí)現(xiàn)成本合力以及收購太陽城公司以后設(shè)定的現(xiàn)金生成目標(biāo)抱有信心。

另外，特斯拉汽車還預(yù)計(jì)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)第二季度毛利率(不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則)應(yīng)將下降約250個(gè)基點(diǎn);第二季度按照和不按照美國通用會計(jì)準(zhǔn)則的運(yùn)營支出將環(huán)比持平到小幅增長。到公司開始生產(chǎn)Model 3車型時(shí)，今年截至那時(shí)為止的資本支出預(yù)計(jì)將達(dá)到略高于20億美元的水平。

特斯拉汽車表示，隨著自動化程度的提高和產(chǎn)能的擴(kuò)大，預(yù)計(jì)今年剩余時(shí)間里該公司還將額外進(jìn)行更多投資。

股價(jià)變動：

當(dāng)日，特斯拉汽車股價(jià)在納斯達(dá)克常規(guī)交易中下跌7.87美元，報(bào)收于311.02美元，跌幅為2.47%。在隨后截至美國東部時(shí)間18：08(北京時(shí)間4日6：08)的盤后交易中，特斯拉汽車股價(jià)再度下跌5.32美元，至305.70美元，跌幅為1.71%。過去52周，特斯拉汽車的最高價(jià)為327.66美元，最低價(jià)為178.19美元。